ماذا عن الحماية الكاثودية؟ هذه ضرورية إذا كنت تمتلك سفينة أو إذا كان أحد أصدقائك يمتلك واحدة. هنا يتم حفظ الجزء المعدني من تلك السفينة بطريقة معينة تُسمى الحماية الكاثودية. استخدام الماء المالح أو مجرد الهواء يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تآكل المعادن. بشكل طبيعي، هذا النوع من التآكل، الذي يُسمى بالصدأ (حيث يكون التلف الناتج عن مياه البحر دائمًا ما يضعف السفينة وينتج العديد من مخاطر السلامة المطلوبة لتشغيلها في المحيط المفتوح).
حسنًا، فما مكان الحماية الكاثودية في هذه العملية؟ يتم ذلك باستخدام معدن مختلف، لذا من المحتمل أن يتحلل قبل معدن السفن بكثير. يمكن أيضًا تثبيت قطب موجب تضحية مما يوفر حماية ضد التآكل عبر دائرة كهربائية وحدة من معدن خاص يمكن أن يتآكل أثناء التكوين. إذا تضرر هذا القطب الموجب، فإنه سيُستبدل بقطب جديد من المستودع لمنع تلف معدن السفينة نفسه أيضًا. نفس حارس الشخصيات، للمعدن القيّم للسفينة!
على متن السفينة، يمكن أن يكون التآكل مشكلة كبيرة. قد أقوم أيضًا بتعزيز المعدن وطرح أسئلة حول دخوله إلى ثقوبه. بدون السيطرة عليه، يمكن أن يؤدي ذلك إلى كارثة حتى في أسوأ مكان ترغب في أن يحدث هذا أثناء وجود السفينة في البحر. يمكن وضع حاجز للاستخدام كغلاف خارجي من الفولاذ لوقف التفاعلات الكيميائية التي تؤدي إلى تحويل ما يسمى أكسيد الحديد (الصدأ). بهذه الطريقة، يتمكن المعدن من الحفاظ على قوته ونفسه لسنوات عديدة قادمة دون الاعتماد على رد فعل سلبي.
لضمان هذه الوسيلة الوقائية، يجب أن يكون لدى كل سفينة حماية كاثودية تحافظ على قوتها وموثوقيتها. لكن مع مرور الوقت، ستصبح السفينة أكثر عرضة للخطر دون هذا الحماية، مما يجعلها غير آمنة. وهذا أهم بالنسبة للسفن التي تعمل في المياه المالحة. التحدي الأكبر للمعادن هو الماء المالح - فهو يسرع من عملية التآكل أكثر من أي شيء آخر، ويمكن أن يحدث ذلك خلال أقل من يوم واحد بدون حماية كاثودية.
النوع الآخر هو الحماية الكاثودية بالتيار المستمر. بتعريف بسيط، يمكننا القول إن التقنية الكاثودية هي طريقة أو وسيلة تستخدم الكهرباء لحماية الأجزاء المعدنية للسفينة. يتم ذلك غالبًا باستخدام بطارية ثابتة متصلة بالمعدن في السفينة. يتم إرسال شحنة كهربائية خفيفة عبر الأسلاك بواسطة البطارية، مما يساعد في منع التآكل. وهي فعالة جدًا خاصة في السفن الكبيرة.
العودة إلى السفينة - يجب اختبار الأنود التضحية بشكل دوري للتأكد من أنها تقوم بعملها، لأنها إذا لم تقم بعملها - لن تبقى لديك وفقط عندئذ يكون هيكل السفينة محميًا بواسطة الحماية الكاثودية! المشكلة الرئيسية هي أن الأنود التضحية ترتدي مع مرور الوقت وتحتاج إلى استبدال عندما تنفد، مما يترك الهيكل غير محمي. قد تحتاج إلى استدعاء متخصص لفحص واستبدال هذه الأنود في النظام للتأكد من أن كل شيء في حالة جيدة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب التحقق من أنظمة الحماية الكاثودية باستخدام التيار المطبوع (PACCP) بشكل دوري. البطارية: الشحنة الكهربائية التي توفرها البطارية هي الموضوع الأساسي ويمكن الحفاظ عليها عن طريق استبدالها إذا فشلت قدرتها على العمل. الأنود التضحية هي طريقة أقل تكلفة لكنها تغطي مساحة أقل، حيث يحتاج حجم الأقطاب إلى زيادة كبيرة جدًا للسفن الأكبر.
EN
