القوارب والسفن وسائل نقل رائعة تتحرك عبر المحيطات الكبيرة والأنهار الواسعة. تحتوي القوارب مثل الكاياك والسفن على عدد من الأجزاء والأنظمة التي تعمل معًا لضمان عمل كل شيء بشكل صحيح. وللقيام بذلك، يجب أن نبدأ بإحدى أهم الأنظمة في هذه السفن المائية والتي تسمى Iccp البحري . إنها تنقل القوة من خلال السوائل (الزيت أو الماء، في النهاية): خاصة في جميع السفن التي تقوم بعدة مهام
مقدمة جيمبو يمكن اعتبار نظام العضلات لسفينة أو قارب كنظام هيدروليكي بحري. كما أن عضلاتنا (التي تساعدنا على الحركة وفعل الأمور) تساعد هذا النظام في التحكم بالقارب، التحكم بالأرصفات، والعديد من الوظائف الرئيسية الأخرى. على سبيل المثال، رفع وحمل الأحمال الثقيلة من البضائع على甲板 باستخدام الرافعات التي تقوم برفع وخفض هذه الأحمال بشكل آمن.
التحسن الرئيسي الذي حدث في هذا المجال كان من خلال تنفيذ الحواسيب والتكنولوجيا المحوسبة. لذلك، بهذه الطريقة، تساعد التكنولوجيا الحديثة في التحكم في تدفق السوائل في الأعمال الهيدروليكية. وبالتعاون مع المستشعرات والبرامج الحاسوبية، تتغير الهيدروليكا تلقائيًا لتعكس السرعة والضغط. وبذلك، تستطيع الاستجابة الفورية لعدة حالات مما يجعلها أكثر كفاءة بشكل عام.
الابتكار الحاسم الآخر سيكون في تقنيات المواد التي يمكنها تحمل كل تلك الضغوط والدرجات العالية جدًا من الحرارة. هذه المواد قوية ومرونة، و مع مرور الوقت، يتم تقليل تآكل نظام الهيدروليك. وهذا يعني أن النظام يستمر لفترة أطول مما يوفر المال ويضمن بشكل سياسي أن السفينة تظل تعمل بأمان.
نظام هيدروليكي يعمل بشكل غير صحيح سيؤدي إلى جميع أنواع المشاكل، المشاكل التي تنافس باستمرار القضايا الناتجة عن سفينة مجهزة بشكل جيد. بدون نظام هيدروليكي، لم تعد السفينة قادرة على التوجيه أو الرسو أو أي وظائف أساسية أخرى. حاليًا، قد يؤدي هذا إلى مواقف خطيرة، خاصة في المياه الوعرة أو أثناء الطوارئ (حيث يكون هناك حاجة لاستجابة سريعة).
نظام هيدروليكي موثوق ليس فقط يجعل الأمور آمنة للجميع، ولكنه أيضًا يوفر الوقت والمال. عدم وجود نظام هيدروليكي عملي سيجعل تحميل وتفريغ البضائع الثقيلة من القارب أمرًا شبه مستحيل. قد يؤثر هذا سلبًا على العمليات ويسبب مشكلات للمستخدمين المنتظمين للقارب كوسيلة لنقل البضائع.
هذا المجال من الدراسة، الذي يُعرف بعلم الديناميكا الهيدروليكية، ضروري عند قياس فعالية أنظمة الهيدروليك البحرية والاستعداد للتعديلات. الماء الجاري والسائل حول القارب يمكن أن يكون لهما تأثير كبير على أداء النظام الهيدروليكي.
EN
