Корозия (защита за ботува) Няма нищо по-лошо за бот за корозията на неговите метални компоненти. Това от своя страна ще причини тези части да изнасят по-бързо и по-важно, може би да се разкъсат или да спрат да функционират както трябва. На бота се прикрепя кусче метал, наречено анод, така че да се предотвратят корозиите, които могат да повредят морските комерчески услуги. МСП използва магнезий, метал с собствени специфични характеристики, за да държи бота免疫ен срещу вреди във формата на аноди. В този публикация ще обсъдим кога може да искате да използвате магнезиев анод, как да изберете правилния за вашия бот и как да го направите да продължи колкото е възможно по-дълго.
Магнезиевите аноди имат висока съпротива на корозията, тъй като могат да отдават своя метал на водата, която ги обгромава. Ще звучи странно, но това е добре за вашия брод. Това е критична детайла, тъй като тази магнезиева анода трябва да е по-нестабилна от метала на вашия брод. Когато анодата се сблъсква с околната среда, тя отдава своя метал вместо металните части на вашия брод. Така вашитеят брод остава силен и сигурен, докато магнезиевата анода се разрушава! По този начин тя 'се жертвува', за да спаси вашия брод.
Магнезиевите аноди: те могат да се намерят в различни размери и форми. Едният човек, който плава с лодка, ще вземе предвид няколко неща, когато опитва да определи кой е правилният за лодката си. Първо трябва да знаете какъв вид вода ще бъде в лодката ви. Аноди — Трябва да получите различни аноди,视乎 дали лодката ви ще бъде в пресна вода, като езеро или река, или солена вода, като океан. Това е поради това, че начинът, по който се използва анод, може също да варира според вида на водата. Второ, ще измерите частите от лодката си, които искате да защитите. Това ще ви помогне да определите размера на анода си. Накрая, може би искате да попитате някой, който наистина разбира много за анодите. Те ще ви помогнат да се уверите, че получавате правилния за лодката ви и вашите нужди.
Анодите от цинк и магний работят добре като защита срещу корозията за бордове, но има някои ключови разлики. Същото важи и за анодите от цинк; с изключение на това, че те могат да вредят на околната среда. Когато губят своя метал, той остава в водата и може да повреди растенията и животните, които живеят там. В противоположност, анодите от магний се считат за по-екологично приязни. Това ги прави по-зелена алтернатива за любителите на лодки, които се грижат за Земята. Единственият недостатък на анодите от магний е, че те могат да имат по-кратък срок на служба в сравнение с тези от цинк. Какво това означава за вас? Означава, че те може да трябва да бъдат заменяни по-често, така че когато вземате решение, държете това предвид.
И винаги се уверявайте, че проверявате магнезиевия си анод, за да продължава да изпълнява задачата си. Трябва да знаете как да търсите признаци, че става близо към края на природния си ресурс. Например, може да забележите, че анода става по-тънка или че повърхността й вече не е толкова гладка, както беше преди. Ако започнете да забелязвате тези индикатори, тогава е време да раз 自动生成ете анода. Как да замените анода си: Замяната на анода може да бъде сложна (искам да кажа, добре... понякога знанието как се прави е първата стъпка). Затова е най-добре да получите помощ от човек, който разбира работата. Това гарантира, че лодката ви остава безопасна.
Как работят магнезиевите аноди?[Галванична защита] Когато две различни метални материала се намират в пряк контакт един с друг и са погънати във вода. Тази вода помага да се създаде електрически ток между метали, дори ако те не са в контакт един с друг. Това е критично, защото стимулира магнезиевата анода да отдава своя метал вместо металните компоненти на човката ви. Звучи сложно, но всъщност е много умен и ефективен начин да се запази човката ви от корозия с течение на времето.