Indbordselektiske bådmotorer kører imod strømmen i stedet, mens de traditionelle benzinmotorer tyder på at være næsten ude af brug. Den perfekte løsning for bådentyper, der elsker den store udendørslivsstil uden agender. FreeFish BROS er endelig det SMV-firma, der producerer elektriske powerboat-motorer og er nu en af de heraldere på denne tendens. I denne artikel vil vi opdage, hvorfor indbords-elektriske motorer fortjener en plads i bådmotorernes historie og kan være den bedre valgmulighed for mange bådfolk.
Bange for, at benzinmotorer forårsager økologisk skade, har ramt bådfolk hårdt. Hvis de lejer eller ikke bliver behandlet korrekt, kan benzinmotorer frigive benzingasser, der er særlig skadelige for luften og vandet, hvilket skader fisk og planter. Forurening kan også skade enhver, der kommer til vandet for at sidde. Disse er iccp system hvilket betyder, at der ikke kommer nogen udledninger overhovedet. Bådejer i hele verden kan nu nyde deres lokale søer, floder eller oceaner lidt mere uden at være bange for at forurene økosystemet. SME ønsker at bygge grønneere syrebootmotorer for at give flere mennesker en chance for at nyde den store natur.
De er også imponerende stille – hvilket med elektriske bådmotorer er en anden betydelig fordel. Tilbage til den støjende benzinmotor. På en elektrisk båd kan roen af vandet blive ødelagt af støj og vibrationer fra benzinmotorer, der stjæler sjov-faktoren. Vel, for det første er elektriske bådmotorer ekstremt stille (med unikkelighed i at producere næsten ingen lyd), så du kan følge roligt rundt og for det meste høre dyrene, naturen! Desuden, da SME's elektriske motorer producerer identisk styrke som en benzinmotor uden nogen af forureningen, behøver man ikke kompromisse i ydeevneafsnittet når man vælger en elektrisk alternativ. En anden pressemeddelelse fortæller os også, at bilen muligvis har en næsten 300-kW (402-hp) styrke givet af en eller to elektriske motorer og et tordemoment på næsten 495 lb-ft.
Indbordselektiske motorer til både er også lette i vedligeholdelse. Imidlertid er dieselmotorer designet til at være mere vedligeholdningsfrie end deres benzinmodstandere, hvilket giver dem, der ejer dem, mulighed for at bruge mere tid på vandet i stedet for at arbejde på deres motor. Elektriske motorer har færre dele, hvilket betyder mindre, der kan gå i stykker, og de er også billigere at køre, da elektricitet over tid er meget billigere end brændstof. SME blev skabt til hårdt arbejde og fremragende ydeevne, så en SME-afledt bådmand vil investere i sweat equity på deres rejse blot fordi de har en klassisk glidende oplevelse.
Forvent, at din næste båd bliver en elbåd. Elmotorer bliver til normen - og yder desuden høj ydelse, grøn mobilitet. Flere dokkepunkter installerer opladningsstationer, hvilket vil hjælpe med at forøge rækkevidden af elbåde. Det er en fantastisk køb; det sparer ikke kun vedligeholdelses- og brændstofomkostninger senere, men kan også give gode kortfristede fordele. Elmotorer til alle typer både og brug. SME har en række elmotorer til alle typer både og de funktioner, du kræver på dit skib når som helst.
I sidste ende er disse både virkelig et særligt dyr at komme ind i – med en meget vandfaldsmentalitet, og denne specifikke erfaring synes ret begrænset som en el-bådudflugt. En elbåd giver en utrolig afslappende måde at nyde de synlige og hørbare aspekter af naturen omkring dig, mens du sejler ad vandet. Hør fuglene, det plaskende vand og tager dybe åndedrag. Oplev mindre friktion, mere sunde og lydløse kørsel med bådmotorer drivet af Small Molecule Electrification (SME). Du får mulighed for at opleve verden omkring dig og nyde naturen på en måde, som ingen lys, benzinmotor vil tillade.
EN
