Korrosion (beskyttelse for både) Der er intet værre for en båd end korrosion på dets metalkomponenter. Dette vil i sin tur få disse dele til at slitas hurtigere og mere vigtigt, kan de måske knække eller slutte med at fungere som tilsigtet. Et stykke metal kendt som en Anode bliver monteret på båden, således at korrosion kan forhindres af Canberra Commercial Marine Services. SME bruger magnesium, et metal der har sine egne specielle egenskaber for at holde båden fri fra skade i form af anoder. I denne artikel vil vi drøfte, hvornår du muligvis vil ønske at bruge en magnesiumanode, hvordan du vælger den rigtige til din båd, og hvordan du får den til at vare så længe som muligt.
Magnesiumanoder har en høj modstand mod korrosion, da de er i stand til at give afkald på deres eget metal til vandet omkring dem. Det kan lyde underligt, men det er godt for dit skip. Dette er et kritisk detalje, da denne magnesiumanode faktisk skal være mindre stabil end metallene i dit skip. Når anoden støder på miljøet, giver den op sit metal i stedet for de metaldelte på dit skip. Så holdt dit skip stærkt og sikkert, mens magnesiumanoden bliver ødelagt! Således offrer den sig på sin vis for at redde dit skip.
Magnesiumanoder: de kan findes i en række størrelser og former. En bådmand vil tage flere forskellige ting i betragtning, når han prøver at afgøre, hvilken der passer til hans båd. Du skal være opmærksom på, hvilken slags vand din båd vil være i først. Anoder — Du skal få forskellige anoder afhængigt af, om din båd skal være i friskvand, såsom et sø eller en flod, eller saltvand, som havet. Dette skyldes, at måden en anode bruges på også kan variere afhængig af vandtype. For det andet vil du måle de dele af din båd, som du ønsker at beskytte. Dette vil hjælpe dig med at afgøre størrelsen på din anode. Til sidst kunne du måske spørge nogen, der virkelig kender sin sag inden for anoder. De vil kunne hjælpe dig med at sikre, at du får den rigtige til din båd og dine krav.
Zink- og magnesiumanoder fungerer begge godt som korrosionsbeskyttelse for både, men der er nogle vigtige forskelle. Det samme gælder for zinkanoder; undtagen at de kan være skadelige for miljøet. Når de mister deres metal, forbliver de i vandet og kunne potentielt skade planter og dyr, der bor der. Imod dette er magnesiumanoder anset for at være mere miljøvenlige. Dette gør dem til en grønere alternativ for bådsejere, der bekymrer sig om moder jorden. Den eneste ulempe ved magnesiumanoder er, at de kan have en kortere levetid end zinkanoder. Hvad betyder dette for dig? At de muligvis skal erstattes mere hyppigt, så tænk på det, når du træffer din afgørelse.
Og altid sikre, at du inspicere din magnesiumanode, så den stadig gør sin job. Du skal vide, hvordan man tjekker for tegn på, at det nærmer sig slutningen på dets naturlige liv. For eksempel måtte du observere anoden blive tyndere eller måske dens overflade ikke er så glad i brugte at være. Hvis du begynder at bemærke disse indikatorer, er det så tid til at overveje at skifte din anode. Hvordan man skifter din anode Skifte af din anode kan være knusende (jeg mener, kom på... nogle gange at vide hvordan er den første trin). Så er det bedst at få hjælp fra en person, der kender jobbet. Dette sikrer, at din båd forbliver sikker.
Hvordan fungerer Magnesium anoder? [Galvanisk beskyttelse] Når to forskellige metaller har direkte kontakt med hinanden og er druknet i vand, hjælper dette vand med at skabe en elektrisk strøm mellem metallerne, selv om de ikke er i kontakt med hinanden. Det er kritisk, fordi det fremmer, at magnesiumanoden giver sin metal ud i stedet for de metalliske komponenter i din båd. Det lyder kompliceret, men det er faktisk en meget smart og effektiv metode til at redde din båd fra korrosion over tid.
EN
