Ejere af både gør alt, hvad de kan, for at tage sig af deres både. At vælge at eje en båd betyder at lægge en rimelig sum penge ud, og du ønsker at sikre, at den fortsat ser fint ud under alle dine vandeture. Nu er din båds vedligeholdelsesforstærker at bruge grafik på passeringssygdomskompatibelt område, kendt som betegnelse for metalblokke eller anvendt som anoder. Anoder forhindrer, at din båd ruster, hvilket også kaldes korrosion. Der findes to populære typer anoder, du kan bruge - zink og aluminium. Ved du, at blanding af disse to typer er endnu bedre til beskyttelse af din båd? Det er sandt! Begge giver bedre beskyttelse mod elementerne, når de kombineres.
Vi skal først forklare, hvordan anoder fungerer, for at virkelig forstå, hvad der gør, at blandingen af zink og aluminium er nyttig. Anoder består af mindre værdifulde metaller end de andre metaldele på dit båd. Når dit båd bevæger sig gennem vandet, kan de forskellige metaller danne elektriske strømme. Disse strømme kan få dine båds mest værdifulde metaldele til at begynde at råde ud. Anoder spiller rollen som 'ofrede' blokke. Det betyder, at de er designet til at råde ud i stedet for vigtige metalkomponenter. Anoderne fremmer en ofrerende angreb således, at dets mest værdifulde dele ikke bliver skadet, og det hjælper med at forlænge livstiden på din båd.
Zinkanoder er særlig effektive til at beskytte skibe i saltvand. De er ekstremt modstandsdygtige overfor korrosionen, der kan opstå i havvand. I modsætning her til fungerer aluminiumsanoder bedre i sødvandsmiljøer, såsom søer og floder. Når begge anoder bliver kombineret, får man det bedste af begge verdener. Dette sikrer, at dit skib er beskyttet i forskellige akvatiske miljøer.
Samtidig med at du vælger sjældne jordmetallianoder (zink og aluminium) anoder, husk at dosere korrekt. At anvende for meget af kun én type kan resultere i ruggning og utilstrækkelig coating. Som en generel regel bør du bruge cirka 50% zinkanoder og 50% aluminiumsanoder. Takket være denne perfekte forhold får dit skib den bedste beskyttelse mod korrosion, hvilket hjælper det med at holde sig i god stand gennem tiden.
Nu kan du måske spørge, hvornår du vil vide, at det er tid til at skifte dine anoder. De er meget vigtige at kontrollere regelmæssigt for at sikre, at de fungerer. Når anoderne begynder at se for korroderede eller sligte ud, er det tid til at skifte dem. Det er et nemt stykke arbejde, og det vil spare dig for større problemer senere. En god regel er at inspicere dine anoder to gange om året. At overvåge dem giver dig mulighed for at løse problemer i bunnen.
Beskyttet mod jord og sedimentSom nævnt, skal bunden af din båd være ren og klar. Dette hjælper med at reducere mængden af røst, der kan danne sig med en ren bådbund.
Lad ikke din båd stå i vandet, når du ikke bruger den. Dette giver dine anoder mulighed for at være udenfor vandet, hvilket forhindreder korrosionen.
ved at blande zink- og aluminiumanoder, sikre ICCP-systemer (Impressed Current Cathodic Protection) pålidelig korrosionsbeskyttelse ved hjælp af den nyeste teknologi og årtier af erfaring inden for feltet. Vi er en anerkendt kinesisk producent, og vi har opnået erfaring med at håndtere hundreder af skibprojekter hvert år. Vi tilbyder en række ICCP-løsninger, herunder anoder og reserve dele. SME tilbyder også professionelle ændringer eller reparationer samt vedligeholdelse, der sikrer, at udstyret fungerer på bedst mulige måde gennem hele dets levetid. Vi tilbyder også AI-værktøjer til analyse af logarkiver og forudsigelse af fremtidige begivenheder, hvilket lever præcise sikkerhedsbedømmelser og alarme. SME streber efter at overstige dine behov, ikke kun dine forventninger!
SME er et af de førende marine ingeniørsvirksomheder i Kina, der specialiserer sig i avanceret korrosionsbeskyttelse og varmeudskiftningstjenester og -løsninger til forhindring af marint vækst. Med en stor erfaring tilbyder SME omfattende løsninger, der omfatter udvikling, installation og vedligeholdelse af ICCP-systemer, MGPS og Pladevarmeudskifter (PHE). Vores 5.000 kvadratmeter store værksted og en lagerbeholdning på 10 millioner dollar afspejler vores betydelige kapacitet og engagement i at levere topklasse-tjenester. Vores bistand til hundreder af skibe hvert år sikrer, at hvert projekt kan drage fordel af vores ekspertise og den nyeste teknologi. SME søger at opfylde omfanget af dine bekymringer, ikke kun dine forventninger!
SME tilbyder løsninger på zinc og aluminum anoder blandet system til forebyggelse af marine vækst (MGPS) for at beskytte din kølesystem mod skadelig marine biofouling. Vores systemer er udviklet og bygget med præcision, hvilket sikrer varighedsyde og minimal vedligeholdelse. SME har årtal af maritim ingeniør erfaring. SME tilbyder alle aspekter af MGPS services, herunder design og installation, modificeringer, reparationer, vedligeholdelse og reparationer. Vores store lager giver os mulighed for at opfylde enhver MGPS behov for reserve dele og sikre, at dit skip forbliver sikret uden afbrydelser. SME er en pålidelig partner, der ikke kun tilbyder pålidelige MGPS systemer, men også den erfaring og ressourcer, der sikrer, at dit system fungerer optimalt. Dette vil mindske sandsynligheden for dyre reparationer og nedetid forårsaget af marine biofouling.
SME tilbyder en række vedligeholdelseservices for Pladevarmevekslere (PHEs) for at sikre langtidsvarighed og effektivitet. Vi tilbyder blandet zinc- og aluminiumanoder, grundige inspektioner, tryktestning og avancerede Rensning på Plads-processer (CIP), som tillader renning af udstyr i linje uden at det skal tages af. Med et 5.000 kvm værksted og en lagerbeholdning på 10 millioner dollar er vi klar til at tage imod projekter af enhver størrelse. Denne store kapacitet, kombineret med vores mange års erfaring og den nyeste service teknologi, gør os i stand til trygt at tilbyde en 12-måneder garanti for alle vores PHE-projekter. Vi er dedikerede til høj kvalitet og nøjagtighed. Dette giver os mulighed for at minimere risiko og forlænge livsløbet for de varmevekslere, du har installeret.
EN
