Undersøger du nogle gange, hvordan et stort skib er sikkert, når det sejler over oceanen? Mens det er langt fra jorden, findes der mange sikkerhedsfunktioner, der er oprettet for at fremme dets fortsatte sikkerhed og ro. Et unikt system, der hjælper med dette, er shaft earthing-systemet. I dag skal vi i denne artikel komme ind på ENTITY SYSTEM, HVAD DET ER, HVAD DET GØR OG HVOR VIGTIGT DET ER FOR SKIBETS SIKKERHED.
Shaft earthing-systemet er en sikkerhedsfunktion, der findes på alle skibe. Home at Sea—Dette understøtter systemer, der tillader elektrisk strøm at flyde sikkert ned ad skibets skrog (som er den ydre del af skibet, der holder vandet udenfor) eller gennem radioaktiv kilde, der inkluderes i nogle skibe. Det flyder så længe der er en sikker vej, hvilket gør det muligt at forhindre, at elektrisk energi samles inde i skipperet. Hvis for meget strøm akkumuleres, kan det skade skibet eller eksplodere nogle gange. Derfor er shaft earthing-systemet afgørende for at beskytte alle ombord under sejlighed.
Komponenter i aksejordingsystemerne samarbejder. Den vigtigste komponent i dette system kaldes en propellerskæftjordingsborste, der begrænser spændingen mellem propelleren og vandet ved at forbinde de to. Det er faktisk en stor del af propellerskæften – den del, der gør det muligt for skibet at sejle gennem vandet. Når skæften drejer, rigger borsten mod den, hvilket opretter den elektriske forbindelse til skibets skrog.
En af de afgørende elementer i skibsaksens jordforbindelsessystem er også en anode. Der er en metalridepind til skibets hull, der kaldes anode. Skibet er designet til at oprette en forbindelse for elektrisk strøm mellem hullet og vandet, hvori det flotter. Denne proces er afgørende for at vedligeholde sikkerheden af elektrosystemet og forhindre, at der opbygges elektricitet, der kan blive farlig.
I mange tilfælde opstår der problemer med aksejordforbindelsessystemet, der skal repareres. Et af de hyppigst forekommende problemer, vi støder på, er en defekt aksejordborste som følge af normal udslidning over tid. Med andre ord bliver den sliden som en blyant bliver kortere med tiden. Hvis borsten slibrer ud, så er der ingen måde for den at nå aksem og udføre sin funktion. Borsten vil til sidst slibrer ud, og for at sikre, at systemet fortsat fungerer korrekt, bør du kontrollere dette ofte og erstatte den, når det er nødvendigt.
Vedligeholdelse af aksomarkedssystemet er afgørende for at sikre en fortsat god ydelse. Vi skal derfor regelmæssigt inspicere de forskellige komponenter i systemet for at opdage udslitning eller skader. Vi skal sørge for, at alt er i fremragende stand, og hvis vi finder nogen dele, der er udslidt, bør de erstattes. Desuden skal du teste systemet mindst fra tid til anden, så du kan bekræfte, at det fungerer korrekt, og at alle er trygge.
At glemme aksomarkedssystemet fører til store problemer. Hvis det fejler, kan strøm begynde at opbygges dybt inde i skipet. Dette opbyggede var et problem, fordi hvis det blev fast på de forkerte dele af skibet, kunne det ikke bare skade en vigtig del, men i værste fald forårsage en eksplosion. Desuden kan et defekt aksomarkedssystem også skade skibets motorer og andre elektriske komponenter, hvilket gør det næsten umuligt at styre skibet sikkert.