Varme spiller en meget afgørende rolle for skibets effektivitet og derfor udvalgte område i den maritime industri. Denne mission er fra en af de mange komponenter, der ofte tilskrives pladevarmeveksleren (PHE). Disse enheder er kritisk vigtige for afkøling af nogle vigtige systemer ombord, og deres effektivitet bestemmer den generelle drift af dit fartøj, vi går dybere i forståelsen af betydningen af effektiviteten af pladevarmeveksleren og dens implikationer på skibets ydeevne.
Indvirkning af reduceret effektivitet
Øget brændstofforbrug
Denne forskning viste også, at reduceret effektivitet af pladevarmeveksleren er dyrt, da det vil føre til øget brændstofforbrug. Når PHE'en ikke er effektiv, står kølesystemerne over for et problem. Denne ineffektivitet resulterer i, at motorerne og andre relaterede undersektioner tager længere tid og arbejder hårdere i et forsøg på at producere bestemte niveauer af output. Som sådan bruger skibet mere brændstof, hvilket igen; øger driftsomkostningerne og et fald i den samlede præstation. Kombineret løbende over lange tidshorisonter er de udgifter, der tynger din rentabilitet og organisatoriske levedygtighed.
Højere vedligeholdelsesomkostninger
En anden ulempe ved at have lav PHE-effektivitet er den samtidige forøgelse af vedligeholdelsesomkostningerne, hvilket gør driftsomkostningerne høje. Beskidte varmevekslere er mindre effektive, og de vil opleve høje niveauer af slid på dele som pakninger og plader, som ofte skal udskiftes. Desuden ødelægger mangel på tilstrækkelig køling, som leveres af kølesystemet, den overordnede mekaniske effektivitet og lægger ekstra belastning på andre mekaniske dele, som kan forårsage tidlig og hurtig slid af disse specifikke dele. Mens den indledende hyppighed af udskiftning af dele plus ekstra omkostninger til arbejdskraft måske ikke synes meget, lægger det op til en virksomheds udgifter.
Mulig udstyrsfejl som følge af overophedning
Da en pladevarmeveksler ikke fungerer efter hensigten, er den mest ugunstige effekt, at andre komponenter risikerer overophedningsfejl. Faktisk opereres skibe under svære forhold, og for korrekt drift og pålidelighed af systemerne ombord er det vigtigt at have den korrekte temperatur. Når pladevarmevekslere ikke giver tilstrækkelig kølekapacitet, er motorer, generatorer og andet vigtigt udstyr bundet til at overophedes. Denne overophedning kan resultere i, hvad der kan omtales som ren og skær og katastrofal fejl, som kan føre til farlige situationer på havet eller desperation vedligeholdelsesoperationer.
Hvordan man forbedrer effektiviteten
Regelmæssig rengøring (CIP eller manuel)
Det siger sig selv, at altid rengøring af dine pladevarmevekslere skal være kernen i dine pligter som bruger. Tilsmudsning og tilsmudsning finder dog sted over tid og minimerer dermed de varmeoverførselsevner, der normalt observeres i varmevekslere. Disse ophobninger håndteres bedre gennem en rutinemæssig rengøring, hvor et effektivt system er Clean-In-Place (CIP) systemerne, eller du kan rense dem manuelt. Fordelene ved CIP-systemerne omfatter muligheden for at rengøre uden at skulle afmontere systemerne, hvilket vil reducere den tid, systemerne vil være ude af drift; den manuelle rengøring er dog også meget effektiv og involverer ofte brug af mange ressourcer. Præcis renhed af varmevekslerne muliggør maksimal ydeevne gennem hele brændstofforbruget, hvilket reducerer driftsomkostningerne omhyggeligt.
Tryktest for at opdage lækager
Et andet vigtigt vedligeholdelsesregime for at opretholde effektiviteten af PHE'er er trykprøvningen. Naturligvis vil der med tiden være en form for erosion og kan derfor udvikle lækager ved varmevekslerens plader eller pakninger. Disse uopdagede lækager er ikke kun ansvarlige for lav køleeffektivitet, men kan også forårsage krydskontaminering af væsker, som kan skade kritiske systemer. De omfatter normal trykprøvning udført for at detektere trykudviklinger, der kan forårsage lækager, der kræver rettidig reparation og udskiftning af substandardkomponenter. Ved at bevare integriteten af din PHE kan du garantere, at dit system fungerer og beskytter dine fartøjers pålidelighed og ydeevne.
Brug af ægte erstatningspakninger og -plader
Det er dog kun klogt at bruge originale pakninger og plader, når der er behov for at skifte de slidte dele af din pladevarmeveksler. Udskiftning af de originale komponenter i et varmevekslersystem med ikke-originale komponenter kan være en god erstatning økonomisk, men når det bruges i PHE'en, er det muligvis ikke effektivt, da de ikke lever op til de krævede standarder. Originale dele er afskåret specifikt til dit system og kan give den bedste form for montering og funktion. Udover at forlænge levetiden på din varmeveksler, garanterer brugen af originale reservedele også, at PHE'en altid vil yde på sit højeste og derved undgå, at det skyldes dårlig PHE-ydelse.
Konklusion
Varmeoverførselsydelsen af aluminiumplade i hver termisk beholder er kritisk overordnet effektivitet. Know how i den målte effektivitet, brændstofforbrug og instrument synspunkter på øget ved den højere vedligeholdelse retributive snarere størrelsen af PHE kapaciteten til at fungere som forventet forklarer fuldt ud grunden til, at PHE skal fortsætte med at levere de optimale ydelser. Særlige værktøjer til at opnå højere effektivitet af pladevarmevekslere omfatter streng vedligeholdelse af pladevarmevekslere, udførelse af periodiske tryktests for at kontrollere for utætheder og brug af originale reservedele. Disse handlinger forbedrer ikke kun skibets drift og sikkerhed, men hjælper gennem årene med at opnå betydelige realiserbare besparelser både i økonomiske og miljømæssige aspekter.