EN
Η θερμότητα παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην αποδοτικότητα του σκάφους και επομένως σε επιλεγμένες περιοχές της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Αυτή η αποστολή είναι μια από τις πολλές συσκευές που συχνά ατομικοποιούνται στον πλάτη θερμοαντιστροφο (PHE). Αυτές οι συσκευές είναι κρίσιμης σημασίας για την κατάψυξη μερικών σημαντικών συστημάτων στο πλοίο, και η αποτελεσματικότητά τους καθορίζει τη γενική λειτουργία του σκάφους, βάζοντας το φως στην κατανόηση της σημασίας της αποτελεσματικότητας του πλάτη θερμοαντιστροφο και τις επιπτώσεις του στην απόδοση του πλοίου.
Επίπτωση μειωμένης αποτελεσματικότητας
Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου
Αυτή η έρευνα αποκάλυψε επίσης ότι η μειωμένη αποδοτικότητα του πλάτυνου θερμοανταλλακτή είναι δαπανηρή, καθώς θα οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καύσιμων. Όποτε ο ΠΘΕ δεν είναι αποτελεσματικός, τα συστήματα ψύξης αντιμετωπίζουν πρόβλημα. Αυτή η αναποτελεσματικότητα οδηγεί τα μοτέρα και άλλες σχετικές υποσειρές να χρειάζονται περισσότερο χρόνο και να εργάζονται σκληρότερα για να παράγουν συγκεκριμένα επίπεδα εξόδων. Επομένως, το πλοίο καταναλώνει περισσότερα καύσιμα, που, σε τελική ανάλυση, αυξάνει τις λειτουργικές δαπάνες και μειώνει τη συνολική απόδοση. Συνδυασμένες σε μεγάλες χρονικές περιόδους, αυτές οι δαπάνες βάρουν την κερδιμόνευση και την οργανωτική βιωσιμότητα.
HigherMaintenanceCosts
Ένας άλλος νέφος της χαμηλής απόδοσης του PHE είναι η συνεπής αύξηση των δαπανών κυριοδοτήσεως, που κάνει το κόστος λειτουργίας υψηλό. Σκιθάρια θερμοανταλλακτών είναι λιγότερο αποδοτικά και θα εμφανίσουν υψηλά επίπεδα οπωρώσεως των μερών όπως γάντζες και πλάκες, τα οποία θα χρειάζονται συχνή αντικατάσταση. Επιπλέον, η έλλειψη αρκετής ψύξης, που παρέχεται από το σύστημα ψύξης, βλάπτει τη συνολική μηχανική απόδοση και προστίθεται φορτίο σε άλλα μηχανικά μέρη που μπορεί να προκαλέσει πρώιμη και γρήγορη οπωρώση αυτών των συγκεκριμένων μερών. Παρά το γεγονός ότι η αρχική συχνότητα αντικατάστασης των μερών και τα πρόσθετα κόστη εργασίας δεν φαίνεται πολύ, συνολικά προστίθενται στις δαπάνες ενός επιχειρήματος.
Πιθανή αποτυχία εξοπλισμού ως αποτέλεσμα ζεστασίας
Όταν ένας πλάτυνος θερμοαντιστρόφης δεν λειτουργεί όπως πρέπει, η πιο αρνητική επίδραση είναι ότι άλλα συστατικά κινδυνεύουν να αποτύχουν λόγω υπερθέρμανσης. Επιπλέον, τα πλοία λειτουργούν υπό ακραίες συνθήκες και για την σωστή λειτουργία και αξιοπιστία των συστημάτων στο πλοίο είναι σημαντικό να έχουμε τη σωστή θερμοκρασία. Όταν οι πλάτυνοι θερμοαντιστρόφηδες δεν παρέχουν αρκετή ικανότητα ψύξης, τα μηχανήματα, οι γεννήτριες και άλλες σημαντικές εγκαταστάσεις είναι προορισμένες να υπερθερμανθούν. Αυτή η υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχίες που μπορούν να ονομαστούν απλώς καταστροφικές, που μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις ενώ είστε στον θάλασσα ή σε επιτακτικές επιχειρήσεις συντήρησης.
Πώς να βελτιωθεί η αποδοση
Κανονικής Καθαρισμός (CIP ή Χειροκίνητος)
Έχει φυσικά να πούμε ότι η συνεχής καθαρισμός των μεταβολευτών φωτισμού σας πρέπει να αποτελεί το πυρήνα των καθηκόντων σας ως χρήστη. Ωστόσο, οι εξαιρέσεις και οι αποθέσεις συμβαίνουν με την πάροδο του χρόνου, μειώνοντας έτσι τις δυνατότητες μεταφοράς φωτισμού που παρατηρούνται στους μεταβολευτές φωτισμού. Αυτές οι αποθέσεις διαχειρίζονται καλύτερα μέσω ενός κανονικού καθαρισμού για τον οποίο υπάρχει ένας αποτελεσματικός σύστημας ονομαζόμενο Clean-In-Place (CIP) ή μπορείτε να τους καθαρίσετε χειροκίνητα. Τα πλεονεκτήματα των συστημάτων CIP περιλαμβάνουν την ικανότητα να καθαρίζουν χωρίς να απαιτείται να λύσετε τα συστήματα, μειώνοντας έτσι το χρονικό διάστημα που τα συστήματα θα είναι εκτός λειτουργίας. Ωστόσο, ο χειροκίνητος καθαρισμός είναι επίσης πολύ αποτελεσματικός και συχνά περιλαμβάνει τη χρήση πολλών πόρων. Η ακριβής καθαρότητα των μεταβολευτών φωτισμού επιτρέπει μέγιστη απόδοση κατά τη διάρκεια της κατανάλωσης καύσιμων, μειώνοντας τις λειτουργικές δαπάνες με μεγάλη προσοχή.
Δοκιμασία πίεσης για την εντοπισμό ρωγμών
Ένας άλλος σημαντικός ρεγιμ εξυπηρέτησης για να διατηρηθεί η αποδοτικότητα των ΠΕΣ (Πλάτυνες Αλλαxτήρες Θερμότητας) είναι ο δοκιμασμός πίεσης. Φυσικά, με τον χρόνο, θα υπάρξει κάποια μορφή ερωσιού και έτσι μπορεί να αναπτυχθούν καταρροfές στα πλάτη ή τα χαλιά του αλλαxτήρα θερμότητας. Αυτές οι μη εντοπισμένες καταρροfές δεν είναι μόνο υπεύθυνες για χαμηλή αποδοτικότητα ψύξης, αλλά μπορούν επίσης να προκαλέσουν διαβούλευση υγρών που μπορεί να βλάψει κρίσιμα συστήματα. Περιλαμβάνουν τυπικούς δοκιμασμούς πίεσης που κάνονται για να εντοπιστούν αναπτύξεις πίεσης που μπορεί να προκαλέσουν καταρροfές που απαιτούν επίκαιρη επισκευή και αντικατάσταση υποδοχούς συστατικών. Διατηρώντας την ακεραιότητα του ΠΕΣ σας, μπορείτε να εγγυηθείτε ότι το σύστημά σας λειτουργεί και προστατεύει την αξιοπιστία και την απόδοση των πλοίων σας.
Χρήση Γνήσιων Αντικαταστατικών Χαλιών και Πλατών
Είναι όμως φρόνιμο να χρησιμοποιείτε πρωτογενής σφράγιδες και πλάκες όταν υπάρχει ανάγκη να αλλάξετε τις ξεφορημένες μέρη του θερμοαντιστρόφη πλάκας. Η αντικατάσταση των πρωτογενών συστατικών ενός συστήματος θερμοαντιστρόφη με μη πρωτότυπα συστατικά μπορεί να είναι καλή οικονομική εναλλακτική, αλλά όταν χρησιμοποιούνται στον ΠΘΑ (Plate Heat Exchanger) δεν μπορεί να είναι αποτελεσματική, καθώς δεν είναι σύμφωνα με τις απαιτούμενες προδιαγραφές. Τα πρωτότυπα μέρη είναι ειδικά σχεδιασμένα για το σύστημά σας και μπορούν να προσφέρουν την καλύτερη μορφή προσαρμογής και λειτουργίας. Εκτός από την επέκταση της διάρκειας υπηρεσίας του θερμοαντιστρόφη σας, η χρήση πρωτότυπων αντικαταστατικών μερών εγγυάται επίσης ότι ο ΠΘΑ θα λειτουργεί πάντα στο υψηλότερο επίπεδο, εξαλείφοντας έτσι τα προβλήματα που προκαλείται από κακή απόδοση του ΠΘΑ.
Συμπέρασμα
Η απόδοση μεταφοράς θερμότητας του πλάκα αλουμινίου σε κάθε θερμικό διαβαθμό είναι κρίσιμη για τη συνολική αποτελεσματικότητα. Το ειδικό γνώσιμο στη μετρημένη απόδοση, την κατανάλωση καύσιμων και την θέση των όργανων μέτρησης εξηγείται περισσότερο από το μεγαλύτερο μέγεθος της ικανότητας του ΑΕΜ (Αντιστατικού Ενιαίου Μεταβολέα) να λειτουργεί όπως αναμένεται, προκειμένου να εξηγηθεί η λογική γιατί ο ΑΕΜ πρέπει να συνεχίσει να παρέχει τις απτικές απόδοσης. Ειδικά εργαλεία για την επίτευξη μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας στους μεταβολείς πλάκας θερμότητας περιλαμβάνουν αυστηρή διατήρηση των μεταβολέων πλάκας θερμότητας, διεξαγωγή περιοδικών δοκιμών πίεσης για την ελέγχωση κρεβατιών και χρήση αληθινών επαναπρασινώσεων. Αυτές οι ενέργειες ενισχύουν όχι μόνο τη λειτουργία και την ασφάλεια του σκάφους, αλλά και με τα χρόνια βοηθούν στην κατανύξη σημαντικών οικονομιών σε οικονομικό και περιβαλλοντικό επίπεδο.