Corrosión (protección para barcos) No hay nada peor para un barco que la corrosión en sus componentes metálicos. Esto hará que estas partes se desgasten más rápido y, lo que es más importante, pueden romperse o dejar de funcionar como se espera. Un trozo de metal conocido como Anodo se adjunta al barco para que se prevenga la corrosión en los servicios marítimos comerciales de Canberra. SME utiliza magnesio, un metal que tiene características especiales propias, para mantener el barco inmune al daño en forma de anodos. En esta publicación, discutiremos cuándo podrías querer usar un anodo de magnesio, cómo seleccionar el correcto para tu barco y cómo hacer que dure tanto como sea posible.
Los anodos de magnesio tienen una alta resistencia a la corrosión ya que son capaces de ceder su propio metal al agua que los rodea. Puede sonar extraño, pero es algo bueno para tu barco. Este es un detalle crucial, ya que este anodo de magnesio necesita ser en realidad menos estable que el metal de tu barco. Cuando ese anodo entra en contacto con el medio ambiente, cede su metal en lugar de las partes metálicas de tu barco. Así que tu barco permanece fuerte y seguro, mientras que el anodo de magnesio se desgasta. De alguna manera, se sacrifica a sí mismo para salvar tu barco.
Los anodos de magnesio: se pueden encontrar en una variedad de tamaños y formas. Un navegante considerará varias cosas al intentar determinar cuál es el adecuado para su barco. Primero, debes estar al tanto del tipo de agua en la que estará tu barco. Los anodos — Tienes que obtener diferentes anodos dependiendo de si tu barco estará en agua dulce, como un lago o río, o en agua salada, como el océano. Esto se debe a que la forma en que se utiliza un anodo también puede variar dependiendo del tipo de agua. En segundo lugar, medirás las partes de tu barco que deseas proteger. Esto te ayudará a determinar el tamaño de tu anodo. Finalmente, podrías querer consultar a alguien que realmente entienda de anodos. Ellos podrán ayudarte a asegurarte de que obtienes el correcto para tu barco y tus necesidades.
Los anodos de zinc y magnesio funcionan bien como protección contra la corrosión para barcos, pero hay algunas diferencias clave. Lo mismo ocurre con los anodos de zinc; salvo por el hecho de que pueden ser perjudiciales para el medio ambiente. Cuando pierden su metal, este queda en el agua y podría dañar a las plantas y animales que viven allí. Por otro lado, los anodos de magnesio se consideran más amigables con el medio ambiente. Esto los convierte en una alternativa más ecológica para los navegantes preocupados por la madre tierra. El único inconveniente de los anodos de magnesio es que pueden tener una vida útil más corta que los anodos de zinc. ¿Qué significa esto para ti? Que podrían necesitar ser reemplazados con más frecuencia, así que tenlo en cuenta al tomar tu decisión.
Y siempre asegúrate de inspeccionar tu ánodo de magnesio para que siga haciendo su trabajo. Necesitas saber cómo buscar señales de que se está acercando al final de su vida útil natural. Por ejemplo, podrías observar que el ánodo se está volviendo más delgado o tal vez su superficie ya no sea tan suave como solía ser. Si comienzas a notar estos indicadores, entonces es hora de considerar cambiar tu ánodo. Cómo Reemplazar Tu Ánodo Reemplazar tu ánodo puede ser complicado (quiero decir, vamos... a veces saber cómo es el primer paso). Por lo tanto, lo mejor es pedir ayuda a una persona que conozca el trabajo. Esto asegura que tu barco permanezca seguro.
¿Cómo funcionan los anodos de magnesio? [Protección galvánica] Cuando dos metales diferentes están en contacto directo entre sí e inmersos en agua, esta agua ayuda a crear una corriente eléctrica entre los metales, incluso si no están en contacto directo. Es crítico, ya que incentiva al anodo de magnesio a ceder sus componentes metálicos en lugar de los constituyentes metálicos de tu barco. Suena complicado, pero es un método muy ingenioso y efectivo para salvar tu barco de la corrosión con el tiempo.
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