Lämpö on erittäin tärkeä alusen tehokkuudessa ja siten myös valitussa alueessa meriteollisuudessa. Tämä tehtävä kuuluu yhdestä monista osista, jotka usein liittyvät plaattilämpövaihtimien (PHE) käyttöön. Nämä laitteet ovat kriittisesti tärkeitä joitakin tärkeiden laivojen järjestelmien jäähdyttämiseksi, ja niiden tehokkuus määrää yleisen toiminnan aluksesi. Menemme syvemmälle ymmärtääksemme plaattilämpövaihtimen tehokkuuden merkitystä ja sen vaikutuksia laivan suorituskykyyn.
Vaikutukset vähentyneeseen tehokkuuteen
Kasvunut polttoaineenkulutus
Tämä tutkimus osoitti myös, että plaatialtuhänkutoiminnan tehokkuuden lasku on kalliita, koska se johtaa enemmän polttoaineen kulutukseen. Aina kun PHE ei ole tehokas, jäähdytysjärjestelmät kohtaavat ongelman. Tämä tehottomuus johtaa siihen, että moottorit ja muut liittyvät alijaksoo tarvitsevat enemmän aikaa ja työskentelevät kovemmin pyrkienkään tuottamaan tietyt tulostasonsa. Näin ollen alus käyttää enemmän polttoainetta, mikä puolestaan lisää toimintakustannuksia ja vähentää kokonaisvaikutusta. Kombinoituina pitkiä ajoja yli ne ovat kustannuksia, jotka painavat voittomuutesi ja järjestelmän toimivuutta.
HigherMaintenanceCosts
Toinen haitta alhaisesta PHE-tekoon on ylläpitokustannusten kasvu, mikä nostaa kokonaiskustannuksia. Saastrupit ovat tehottomampia ja niissä esiintyy korkeampi kuljetus osissa, kuten jalkoissa ja laattoissa, jotka täytyy korvata usein. Lisäksi riittämätön jäähdytys, jonka jäähdyttöjärjestelmä tarjoaa, vähentää kokonaismechanisen tehon ja lisää muiden mekaanisten osien taakan, mikä saattaa aiheuttaa näiden osien varhaisen ja nopean kulun. Vaikka osien korvaamisen alkuperäinen taajuus sekä työvoimakustannukset eivät vaikuta suureksi, ne lisääntyvät yrityksen kustannuksina.
Mahdollinen laitteistovika ylikuumentumisen seurauksena
Kun levylämmityssilmukka ei toimi niin kuin tarkoitettu, pahin seuraus on, että muiden komponenttien riski ylikuumentumisesta ja vioittumisesta kasvaa. Toisin sanoen, aluksilla toiminta on haastavaa, ja järjestelmien oikean toiminnan ja luotettavuuden turvaamiseksi on tärkeää, että lämpötila pysyy oikeassa. Kun levylämmityssilmukat eivät tarjoa riittävästä jäähdytyskyvystä, moottorit, generaattorit ja muu tärkeä laitevaruste ovat alttiita ylikuumentumiselle. Tämä ylikuumentuminen voi johtaa katastrofaaliseen vioittumiseen, mikä voi aiheuttaa vaarallisia tilanteita merellä tai pakotettuja huoltotoimia.
Miten parantaa tehokkuutta
Säännöllinen puhdistus (CIP tai käsinte)
Ilmaisematta jää, että pyykitsevien levynvaihtoja siivottaminen täytyy olla keskiössä velvollisuuksistasi käyttäjänä. Kuitenkin ylennykset ja kivenmuodostuminen tapahtuvat ajan myötä, mikä vähentää lämpösiirtoominaisuuksia, jotka havaitaan usein lämpövaihduntekijöissä. Nämä kasautumiset hoitavat paremmin säännöllisessä puhdistuksessa, jolle tehokas järjestelmä on Paikalla Puhdistus (CIP) -järjestelmät tai niitä voidaan puhdistaa manuaalisesti. CIP-järjestelmien etuja ovat kyky puhdistaa ilman, että järjestelmät täytyy hajottaa, mikä vähentää aikaa, jonka järjestelmät ovat pois palvelusta; kuitenkin manuaalinen puhdistus on myös erittäin tehokas ja usein vaatii monien resurssien käyttöä. Tarkkojen puhdistettujen lämpövaihdejoiden ansiosta saavutetaan maksimi-toiminta polttoaineen kulutuksen kautta, mikä alentaa toimintakustannuksia huolellisesti.
Painepyhäsilmukset vikoille
Toinen tärkeä ylläpitokäytäntö PHE:n tehokkuuden ylläpitämiseksi on painetestaus. Tietysti, ajan myötä tapahtuu jonkin verran koroosioita, mikä voi johtaa vamppien tai jälkipainojen ilmestyminen vaihdekkeen laattojen tai pakasten välissä. Nämä havaitsemattomat vammat eivät vaikuta vain heikommaksi jäähdytystehokkuuteen, mutta ne voivat myös aiheuttaa nesteen risteytyneen saastumisen, mikä voi vahingoittaa kriittisiä järjestelmiä. Ne sisältävät normaalit painetestit, jotka tehdään havaitakseen painekertykset, jotka saattavat aiheuttaa vammoja ja joita voidaan korjata ajallaan vaihtamalla epäkelpoja osia. Pidättämällä PHE:esi kokonaisuus voit varmistaa, että järjestelmäsi toimii ja suojaa laivojenuusi luotettavuutta ja suorituskykyä.
Käyttö äkiriippuvia korvauspakkoja ja laattoja
On kuitenkin järkevää käyttää alkuperäisiä jalkoja ja plaatteja vain silloin, kun on tarvetta vaihtaa kuluneet osat langattoman lämmityssilmukasta. Alkuperäisten komponenttien korvaaminen ei-alkuperäisillä komponenteilla voi olla taloudellisesti hyvä vaihtoehto, mutta niiden käyttö PHE:ssä ei välttämättä ole tehokasta, koska ne eivät täytä vaadittuja standardeja. Alkuperäiset osat on suunniteltu tarkasti järjestelmää varten, ja ne voivat tarjota parhaan mahdollisen sovitteen ja toiminnallisuuden. Lisäksi alkuperäisten varaosien käyttö myös pidennettynä kestönä lämmityssilmukan palveluelettä sekä takaa, että PHE toimii aina huipputasolla, mikä välttää ongelmia, jotka johtuvat huonoista PHE-toiminnasta.
Johtopäätös
Alumiinilautan lämpösiirtosuoritus jokaisessa termolisässä on ratkaiseva kokonaisvaikutukselle. Tiedot mitattujen tehokkuuslukujen, polttoaineenkulutuksen ja mittauspisteiden näkökulmasta ovat kasvaneet korkeammilla ylläpitökustannuksilla verrattuna PHE:n kapasiteettimagnitudeen, mikä täysin selittää, miksi PHE:n on jatkettava optimaalisten suorituskykyjen toiminnassa. Erityiset työkalut korkeamman tehokkuuden saavuttamiseksi alumiinilautakuumovalimoissa sisältävät tiukan ylläpidon lautoille, joiden kuumavalimoita varten suoritetaan jaksollisia paineetestejä ilmaston tarkistamiseksi sekä oikeiden varasto-osien käytön. Nämä toimenpiteet parantavat ei vain laivan toimintakykyä ja turvallisuutta, vaan ne auttavat myös tekemään merkittäviä säästöjä taloudellisesti ja ympäristön kannalta vuosien kuluessa.