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La chaleur joue un rôle très important dans l'efficacité du navire et donc dans une zone sélectionnée de l'industrie maritime. Cette mission provient l'une des nombreuses composantes qui sont fréquemment attribuées à l'échangeur de chaleur à plaques (PHE). Ces appareils sont crucialement importants pour le refroidissement de certains systèmes importants à bord, et leur efficacité détermine le fonctionnement général de votre navire, nous allons plus loin dans la compréhension de l'importance de l'efficacité de l'échangeur de chaleur à plaques et de ses implications sur la performance du bateau.
Impact d'une efficacité réduite
Consommation accrue de carburant
Cette recherche a également révélé que la réduction de l'efficacité de l'échangeur de chaleur à plaques est coûteuse car elle entraînera une augmentation de la consommation de carburant. Lorsque l'EPC n'est pas efficace, les systèmes de refroidissement rencontrent un problème. Cette inefficacité entraîne le fait que les moteurs et autres sous-sections connexes mettent plus de temps et travaillent davantage pour essayer de produire certains niveaux de sortie. Par conséquent, le navire consomme plus de carburant, ce qui augmente à son tour les coûts opérationnels et diminue la performance globale. Combinés continuellement sur de longues périodes, ce sont des dépenses qui pèsent sur votre rentabilité et la viabilité de votre organisation.
HigherMaintenanceCosts
Un autre inconvénient d'une faible efficacité du PHE est l'augmentation concomitante des coûts d'entretien, ce qui rend le coût de fonctionnement élevé. Les échangeurs de chaleur sales sont moins efficaces et subiront de hauts niveaux d'usure des pièces telles que les joints et les plaques, qui nécessiteront souvent un remplacement. De plus, le manque de refroidissement adéquat, fourni par le système de refroidissement, nuit à l'efficacité mécanique globale et met une charge supplémentaire sur d'autres parties mécaniques qui peuvent causer un usure prématurée et rapide de ces pièces spécifiques. Bien que la fréquence initiale du remplacement des pièces ainsi que les coûts supplémentaires du travail ne semblent pas importants, cela s'additionne aux dépenses de l'entreprise.
Éventuelle panne du matériel résultant d'une surchauffe
Lorsqu'un échangeur de chaleur à plaques ne fonctionne pas comme prévu, l'effet le plus néfaste est que d'autres composants courent le risque d'une panne due à une surchauffe. En effet, les navires opèrent dans des conditions sévères et pour un bon fonctionnement et une fiabilité des systèmes à bord, il est important d'avoir la température correcte. Lorsque les échangeurs de chaleur à plaques ne fournissent pas une capacité de refroidissement suffisante, les moteurs, les générateurs et d'autres équipements importants risquent de surchauffer. Cette surchauffe pourrait entraîner ce qui peut être qualifié d'échec pur et catastrophique, ce qui peut mener à des situations dangereuses en mer ou à des opérations de maintenance désespérées.
Comment améliorer l'efficacité
Nettoyage régulier (CIP ou manuel)
Il va sans dire que le nettoyage régulier de vos échangeurs de chaleur doit constituer le cœur de vos responsabilités en tant qu'utilisateur. Cependant, la formation de dépôts et d'entartrage se produit avec le temps, réduisant ainsi les capacités de transfert de chaleur généralement observées dans les échangeurs de chaleur. Ces accumulations sont mieux gérées par un nettoyage régulier, pour lequel un système efficace est le système de Nettoyage sur Place (CIP) ou vous pouvez les nettoyer manuellement. Les avantages des systèmes CIP incluent la possibilité de nettoyer sans avoir à démonter les systèmes, ce qui réduira le temps pendant lequel les systèmes seront hors service ; cependant, le nettoyage manuel est également très efficace et implique souvent l'utilisation de nombreuses ressources. Une propreté précise des échangeurs de chaleur permet une performance maximale tout au long de la consommation de carburant, ce qui réduit les coûts de fonctionnement de manière scrupuleuse.
Essai sous pression pour détecter les fuites
Un autre régime important d'entretien pour maintenir l'efficacité des EPE est le test de pression. Bien sûr, avec le temps, il y aura une certaine forme d'érosion et il peut donc se produire des fuites aux plaques ou joints du récupérateur de chaleur. Ces fuites non détectées sont non seulement responsables d'une efficacité de refroidissement réduite, mais elles peuvent également provoquer une contamination croisée des fluides, ce qui pourrait endommager des systèmes critiques. Ils incluent des tests de pression normaux effectués afin de détecter les variations de pression pouvant causer des fuites nécessitant une réparation rapide et le remplacement des composants défectueux. En maintenant l'intégrité de votre EPE, vous pouvez garantir que votre système fonctionne et protège la fiabilité et les performances de vos navires.
Utilisation de joints et plaques de rechange originaux
Il est cependant judicieux d'utiliser des joints et plaques originaux lorsque vient le moment de remplacer les pièces usées de votre échangeur de chaleur à plaques. Remplacer les composants originaux d'un système d'échangeur de chaleur par des composants non authentiques peut être une bonne alternative sur le plan économique, mais lorsqu'ils sont utilisés dans l'échangeur de chaleur à plaques, ils peuvent ne pas être aussi efficaces car ils ne répondent pas aux normes requises. Les pièces d'origine sont conçues spécifiquement pour votre système et peuvent offrir le meilleur ajustement et fonctionnement. Outre l'allongement de la durée de vie de votre échangeur de chaleur, l'utilisation de pièces de rechange authentiques garantit également que l'échangeur de chaleur à plaques fonctionnera toujours à son maximum, évitant ainsi les problèmes liés à une mauvaise performance de l'échangeur.
Conclusion
Les performances de transfert de chaleur des plaques en aluminium dans chaque récipient thermique sont critiques pour l'efficacité globale. Les connaissances en matière d'efficacité mesurée, de consommation de carburant et de points d'instrumentation montrent une augmentation lors de la maintenance corrective à un niveau supérieur plutôt que l'amplitude de la capacité du PHE pour fonctionner comme prévu, ce qui explique pleinement pourquoi le PHE doit continuer à délivrer des performances optimales. Des outils spéciaux pour atteindre une efficacité accrue des échangeurs de chaleur à plaques incluent une maintenance stricte des échangeurs de chaleur à plaques, la réalisation de tests de pression périodiques pour détecter les fuites et l'utilisation de pièces de rechange originales. Ces actions améliorent non seulement le fonctionnement et la sécurité du récipient, mais permettent également, au fil des années, de réaliser des économies significatives tant sur le plan économique qu'environnemental.