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मारीन हाइड्रॉलिक सिस्टम

नावें और जहाज बड़े समुद्र और चौड़ी नदियों के माध्यम से चलने वाले उत्कृष्ट परिवहन हैं। एक कायक और एक जहाज में कई खंड और प्रणालियाँ होती हैं जो एक साथ काम करती हैं ताकि सब कुछ ठीक चले। ऐसा करने के लिए, हमें इन पानी के यानों पर सबसे महत्वपूर्ण प्रणालियों में से एक के साथ शुरू करना चाहिए, जिसे Iccp समुद्री यह तरल पदार्थ (तेल या पानी) के माध्यम से शक्ति परिवहित करता है: विशेष रूप से सभी जहाजों में, जिनसे कई कार्य किए जाते हैं।

जीम्बो परिचय एक जहाज या नाव की मांसपेशियों की प्रणाली को मारीन हाइड्रॉलिक प्रणाली के रूप में माना जा सकता है। हमारी मांसपेशियों के बहुत करीब (जो हमें चलने और काम करने में मदद करती हैं), यह प्रणाली नाव को मैनिवर करने, एंकर को नियंत्रित करने, और कई अन्य महत्वपूर्ण कार्यों में मदद करती है। उदाहरण के लिए, ड desk पर भारी माल को क्रेनों का उपयोग करके सुरक्षित रूप से उठाने और उतारने के लिए।

हाइड्रॉलिक सिस्टम में नवोदित करने

इस क्षेत्र में प्रमुख सुधार कंप्यूटर और कंप्यूटरीज़्ड प्रौद्योगिकि के उपयोग से हुआ है। इसलिए, इस तरह से, यह आधुनिक प्रौद्योगिकि है जो हाइड्रॉलिक कार्यों में तरल के प्रवाह को नियंत्रित करने में मदद करती है। सेंसर्स और कंप्यूटर प्रोग्राम के साथ, हाइड्रॉलिक स्वचालित रूप से गति और दबाव को दर्शाने के लिए बदलती है। इस प्रकार, यह विभिन्न परिस्थितियों पर तुरंत प्रतिक्रिया देती है और इस प्रकार पूरी तरह से अधिक कुशल हो जाती है।

एक और महत्वपूर्ण चालाकता पदचिह्नों की सामग्री प्रौद्योगिकी में होगी, जो सभी दबावों और अत्यधिक उच्च तापमान को सहन कर सकती है। ये सामग्री मजबूत और पुनर्जीवनशील है, और समय के साथ, हाइड्रोलिक प्रणाली का खपत और संवेदनशीलता कम हो जाती है। यह बताता है कि प्रणाली बहुत अधिक समय तक चलती है, जिससे पैसा बचता है और राजनीतिक रूप से यह सुनिश्चित करता है कि नाव सुरक्षित रूप से चलती रहती है।

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