Korozijski (zaštitni sustavi za čamac) Ništa nije lošije za čamac od korozijskih šteta na njegovim metalnim dijelovima. To će uzrokovati da ovi dijelovi brže iznose, a još važnije, mogu se slomiti ili prestati funkcionirati kako bi trebali. Na čamac se priključuje komada metala poznatog kao Anoda kako bi se spriječilo nastajanje korozijskih šteta. SME koristi magnezij, metal koji ima svoje posebne karakteristike kako bi čamac bio imun od štetnih utjecaja u obliku anoda. U ovom članku ćemo raspravljati o kada biste želeli koristiti magnezijsku anodu, kako odabrati pravilnu za vaš čamac i kako ju napraviti da trajanja što duže.
Magnesium anodi imaju visoku otpornost na koroziju jer su sposobne određivati svoj vlastiti metal u vodu oko sebe. Iako će zvučati čudno, to je dobra stvar za vašu čamacu. Ovo je ključna detalja, jer ova magnesium anoda mora zapravo biti manje stabilna od metala u vašoj čamacu. Kada se ta anoda suoči s okruženjem, ona gubi svoj metal umjesto metalnih dijelova na vašoj čamacu. Stoga vaša čamaca ostaje jaka i sigurna dok se magnesium anoda šteti! Na neki način, ona se žrtvuje kako bi spasil vašu čamacu.
Anodi od magnezija: one se mogu pronaći u različitim veličinama i oblicima. Vlasnik čamca uzme u obzir nekoliko različitih stvari kada pokušava odrediti koja je odgovarajuća za njegov čamac. Prvo želite biti svjesni u kakvoj vrsti vode će vaš čamac biti. Anodi — Morate dobiti različite anode ovisno o tome da li će vaš čamac biti u slatkoj vodi, kao što su jezero ili rijeka, ili u solenoj vodi, poput oceana. To je zato jer način na koji se anoda koristi također može varirati ovisno o vrsti vode. Drugo što ćete uraditi jest mjerenje dijelova vašeg čamca koje želite zaštititi. To će vam pomoći odrediti veličinu vaše anode. Na kraju, možda biste trebali pitati nekoga tko stvarno znaci o anodama. Oni će vam moći pomoći osigurati da dobijete odgovarajuću za vaš čamac i vaše potrebe.
Anodi od cinka i magnezija oba dobro djeluju kao zaštita od korozijskih procesa na brodovima, ali postoje neke ključne razlike. Isto vrijedi i za anode od cinka; osim činjenice da mogu biti štetne okolišu. Kada izgube svoj metal, ostaju u vodi i mogu potencijalno štetiti biljkama i životinjama koje tamo žive. S druge strane, anode od magnezija smatraju se prijateljskim prema okolišu. To ih čini zelenijom alternativom za vozače koji brinu o materini Zemlji. Jedinica nedostatak anoda od magnezija je što mogu imati kraći životni vijek od anoda od cinka. Što to znači za vas? Da ih možda treba češće zamijeniti, pa imajte to na umu dok donosite odluku.
I uvijek se uvjerite da pregledate svoj magnezijev anod, kako bi još uvijek obavljao svoj posao. Morate znati kako prepoznati znakove da je blizu kraju svojeg prirodnog života. Na primjer, možda ćete primijetiti da je anod postao tanki ili da mu nije više površina toliko glatka kao što je bila. Ako počnete primjećivati ove indikatore, onda je vrijeme razmotriti zamjenu anoda. Kako Zamijeniti Anod Zamjena anoda može biti teška (mislim, dobro... ponekad znanje kako je prvi korak). Dakle, najbolje je tražiti pomoć osobe koja zna za posao. To osigurava da vaša čamija ostane sigurna.
Kako radi magnezijumski anod?[Galvanic zaštita] Kada dva različita metala imaju izravan kontakt međusobno i su potopljena u vodu. Ova voda pomaže da stvori električni strujanje između metala čak i ako oni nisu u kontaktu međusobno. To je ključno; jer podstiče magnezijumski anod da odabere svoj metal padati umjesto metalnih sastojaka vaše brodove. Zvuči komplicirano ali zapravo je vrlo pametna i učinkovita metoda sprečavanja korozije vašeg broda tijekom vremena.