Morena flota susreće se s više prepreka, uključujući i ekstremne vremenske uvjete uz pojavu poništavanja opreme. Postojanje morenog rasta predstavlja zanemarivu opasnost jer uključuje organizme poput školjaka, alge i musli koje se drže za trup broda i unutarnje sustave. Biofouling uzrokuje neželjene utjecaje koji rezultiraju lošim performansama broda uz veće operacijske troškove i sigurnosne prijetnje. Sustav sprečavanja morenog rasta (MGPS) predstavlja tehnologiju na čelu borbe protiv prijetnji morenog rasta. Sustav sprečavanja morenog rasta (MGPS) može poboljšati sigurnost morene flote putem pet ključnih značajki.
1. Prema svojem dizajnu MGPS djeluje kako bi spriječio rast morenih organizama koje uzrokuju situacije zaraste trupa koje optimiziraju operacijske performanse broda.
Tijela brodova iskustvuju povećan otpor zbog marinske raste i što uzrokuje smanjenu gorivnu učinkovitost zajedno sa smanjenom brzinom broda. Opasne situacije koje zahtijevaju brzinu postaju opasnije kada su brodovi zarobljeni od strane marinske raste. Anti-fouling značajke u MGPS štite tijela brodova od prividavanja organizama što održava brzinu broda te mogućnost upravljanja. Korištenje čistih tijela putem MGPS tehnologije omogućuje brodovima da sigurno operiraju u svim morenskim uvjetima.
2. Zaštita hlađenja od zakupljanja
Upravljanje temperaturom motora zahtjeva da brodovi imaju sustave hlađenja koji izbjegavaju polomaze vezane uz toplinu. Prisutnost marinskih organizama uzrokuje kritične promjene jer blokiraju ulazne cijevi i toplinske zamjenače. Sustav hlađenja radi neprekidno jer MGPS aktivno sprečava biofouling u ovim ključnim radnim područjima. Rizik od poloma motora smanjuje se istovremeno kao što su opasne morenske uvjete postaju previđivi kroz korištenje MGPS-a.
3. Proizvod zaštićuje strukture od štetne korozije te fizičke degradacije.
Štetna djelovanja klora na materijale brže nastupaju kada se marinasta rastinja prikuplja vlaga i kemikalije uz metalne površine. Strukturna čvrstoća broda s vremenom se gubi, što stvara moguće sigurnosne opasnosti. Zaštitne karakteristike MGPS sprečavaju rast korozivnih organizama, čime se pruža duži životni vijek komponenti broda. Stariji brodovi te brodovi koji rade u korozivnim okolišnim uvjetima najviše trebaju ovaj način zaštite.
4. Poboljšava gorivačku učinkovitost i smanjuje emisije
Rast biljaka na površini trupova stvara dodatni otpor koji rezultira većom potrošnjom goriva, što košta i novac i šteti okolišu. Primjena MGPS-a stvara prepreku protiv rasta biljaka što omogućuje brodovima da održavaju svoju operativnu učinkovitost i smanjuje korištenje goriva te emisije u okoliš. To se podudara s globalnim ciljevima stabilnosti, dok istovremeno osigurava da se okolišne propise drže u skladu.
5. Smanjuje održavanje i neaktivno vrijeme
Redovno vrijeme za održavanje je dugo i skupo za uklanjanje morenskog rasta. Još važnije, brodovi često moraju biti izvučeni iz službe, što daje flotilji manje raspoloživosti. MGPS značajno smanjuje potrebu za tim vrstom održavanja, omogućujući brodovima da ostaju duže u funkciji. To smanjuje neaktivno vrijeme i osigurava da flotila može završiti svoj raspored sigurno i pouzdan.
Zaključak
Sustav sprečavanja marinog rasta (MGPS) je više od samo alata za poboljšanje učinkovitosti - ovo je važna tehnika za povećanje sigurnosti pomorske flote. Sprečavanjem biooblaganja, MGPS osigurava optimalni rad broda, štiti ključne sustave i smanjuje rizik od nesreća na moru. Za vlasnike i operatere brodova, ulaganje u MGPS je aktivni korak prema sigurnijem, trajnijem i ekonomičnijem radu.
Bilo da upravljate malom flotom ili velikim pomorskim poslovanjem, MGPS je promjena koja drži vaše brodove i vašu posadu na otvorenom moru.
Sadržaj
- 1. Prema svojem dizajnu MGPS djeluje kako bi spriječio rast morenih organizama koje uzrokuju situacije zaraste trupa koje optimiziraju operacijske performanse broda.
- 2. Zaštita hlađenja od zakupljanja
- 3. Proizvod zaštićuje strukture od štetne korozije te fizičke degradacije.
- 4. Poboljšava gorivačku učinkovitost i smanjuje emisije
- 5. Smanjuje održavanje i neaktivno vrijeme
- Zaključak