Kérdőjelezted volna valaha, hogy hogyan lehet biztonságos egy olyan hatalmas hajó, amikor az óceán felett halad? Jól távol maradva a Földtől, sok biztonsági funkció van, amelyeket teremtettek ki annak érdekében, hogy folyamatos biztonságot és békét nyújtsanak. Egyedi rendszer, amely ebben segít, a tengeralapzat-összekötési (shaft earthing) rendszer. Ma, ebben a cikkben megismerkednünk fogunk az ENTITÁS RENDSZERREL, MIRE SZOLGÁL, ÉS MIENNEK FONTOS A HAJÓ BIZTONSÁGA SZEMPONTJÁBÓL.
A tengeralapzat-összekötési rendszer egy biztonsági jellemző, amely mindenkori hajókon elérhető. Otthon a Tengeren—Ez támogatja a rendszereket, hogy biztonságosan lehajtsák az elektromos áramot a hajó testére (ami a külső rész, amely kizárja a víz bejutását), vagy rádiaktív forrásokon keresztül, amelyeket néhány hajón belül tartalmaznak. Amíg van biztonságos út, az elektromos energia felhalmozódását a hajón belül megakadályozza. Ha túl sok elektricitás halmozódik fel, károsíthatja a hajót vagy néha robbanást okozhat. Ezért a tengeralapzat-összekötési rendszer alapvető ahhoz, hogy mindenki védelmezzen legyen a tengeren.
A forgató tengely födémrendszer komponensei együtt működnek. A rendszer fő komponense egy forgató tengely födémlap, amely korlátozza a víz és a csónak forgató tengelye közötti feszültséget az összekötéssel. Valójában ez a forgató tengely nagy része – az a rész, amely lehetővé teszi a hajónak, hogy vizen haladjon. Amikor a tengely fordul, a láp érintkezik vele, így elektrikus kapcsolatot teremt a hajó hullámával.
A hajó testének földelési rendszerének egyik kulcsfontosságú eleme az anód. Van egy fémes csúsztatóvarrógöd, amelyet anódnak nevezünk, és ez a hajó testéhez csatlakozik. A hajó célja, hogy biztosítson áramút a test és az abban lévő víz között, amin úszik. Ez a folyamat alapvetően fontos a vezetékrendszer biztonságának fenntartásához, valamint annak megakadályozásához, hogy felhalmozódjon az elektromos töltés és veszélyes legyen.
Sok esetben problémák merülnek fel a tengeralapú földelési rendszerrel kapcsolatban, amelyeket javítani kell. Az egyik gyakran találkozott probléma például az idővel bekövetkező normális kihasználódás miatt meghiúsult tengeralapú földelési vettő. Más szavakkal, hasonlóan rövidek, mint amikor egy ceruza rövidebb lesz a használat során. Ha a vettő kihasználódik, akkor nincs módja annak, hogy elérje a tengert és azt cserébe tegye, amit tennie kell. A vettő végsőleg ki fog használni, és annak érdekében, hogy a rendszer helyesen működjön, gyakran ellenőriznie kell ezt, és szükség szerint cserélnie.
A tengely földrejtelési rendszer karbantartása alapvető a folyamatos jó teljesítmény biztosításához. Ezért rendszeresen ellenőrizni kell a rendszer különböző összetevőit, hogy felismerjük a kihasználódást vagy a sérüléseket. Meg kell győződniünk arról, hogy minden kitünő állapotban van, és ha találunk kihasznált részeket, azokat cserélni kell. Emellett időnként tesztelni is kell a rendszert, hogy megerősítsük, hogy helyesen működik, és mindenkinek biztonságos lehet benne lenni.
A tengely földrejtelési rendszer elhanyagolása nagy problémákat okozhat. Ha meghiúsul, az elektromos áram lerakódhat a hajó belső rétegeiben. Ez a lerakódás problémát jelentett, mert ha a rossz hajórészekre adódott, nemcsak károsíthat egy fontos részt, hanem a legrosszabb esetben robbanást is okozhatott. Emellett egy hibás tengely földrejtelési eszköz szintén károsíthatja a hajó motorait és más elektronikai komponenseit, ami miatt majdnem lehetetlen biztonságosan irányítani a hajót.