EN
A hő nagyon fontos szerepet játszik a hajó hatékonyságában, és ezért a tengerészeti ipar kiválasztott területén. Ez a feladat egyike annak a sok komponensnek, amelyeket gyakran a részhőcseregéhez (PHE) kötnek. Ezek a berendezések kritikusan fontosak néhány fontos bordonszabályzat hűtésére, és hatékonyságuk meghatározza a hajó általános működését, tehát mélyebben megértjük a részhőcserező hatékonyságának jelentőségét és annak hatásait a hajó teljesítményére.
Hatások csökkentett hatékonyságra
Növekvő üzemanyag-felhasználás
Ez a kutatás azt is kiderítette, hogy a rúdcsere adóképességének csökkenése drágakerülés, mivel növeli az üzemanyag-fogyasztást. Amikor a PHE nem hatékony, a hűtőrendszer problémákat okoz. Ez a hatékonyságtalanság oka annak, hogy a motorok és más kapcsolódó részek több időt vesznek igénybe és keményebben dolgoznak annak érdekében, hogy bizonyos kimeneti szinteket érjenek el. Ezért a hajó több üzemanyagot fogyaszt, ami növeli az operatív költségeket és csökkenti a teljes teljesítményt. Ezeket a költségeket hosszú időszakon keresztül folyamatosan összeadva, olyan terhelések lesznek, amelyek súlyosabbá teszik a haszonkérését és a szervezeti fenntarthatóságát.
HigherMaintenanceCosts
A többi hátránya a PHE hatékonyság alacsonyságának, hogy növeli az újradíszítási költségeket, ami növeli az operatív költségeket. A sérült hőcserélők kevésbé hatékonyak, és magasabb auszásfokozatos részekre lesznek tárgyak, mint például a zárólapokra és a lapokra, amelyek gyakran szükségesek lesznek helyettesítésre. Továbbá, a megfelelő hűtés hiánya, amelyet a hűtőrendszer biztosít, csorbítja az általános mechanikai hatékonyságot, és további terhet tesz más mechanikai részekre, amely okozhat ezek specifikus részeinek korai és gyors auszulását. Bár a kezdeti cserések gyakorisága és a munka extra költségei nem tűnnek jelentősnek, de hozzáadódnak a vállalat költségeihez.
Lehetséges berendezési hiba túlmelegedésből eredően
Ha egy rácshőcserező nem működik a megfelelően, a legrosszabb következmény az, hogy más komponensek túlmelegedés miatt kijárulhatnak. Valóban, a hajók súlyos feltételek között működnek, és a bordely rendszerek megfelelő működéséhez és megbízhatóságához fontos a helyes hőmérséklet. Amikor a rácshőcserezők nem biztosítanak elég hűtőkapacitást, a motorok, generátorok és más fontos berendezések túlmelegedni fognak. Ez a túlmelegedés olyan teljes katasztrofális hibához vezethet, amely veszélyes helyzeteket okozhat tengeren vagy dészes karbantartási műveleteket igényelhet.
Hogyan javítható az efficiencia
Rendszeres Tisztítás (CIP vagy Kézi)
Ez természetesen nem igazolja, hogy mindig tisztítaná a tálcacseregeit, amelynek a középpontjában kell állni a feladatok között, mint felhasználónak. Azonban az üregesedés és a mérték a hosszú idő alatt helyezkedik el, és ezáltal csökkenti a hőátviteli képességeket, amelyeket gyakran figyelhetünk meg a hőcseregekben. Ezeket a felhalmozásokat jobban kezelhetjük rendszeres tisztítással, amelyre hatékony rendszer a Helyi Tisztítás (CIP) rendszerek vagy kézzel is tisztíthatók. A CIP-rendszerek előnyei közé tartozik a lehetőség, hogy tisztítani lehet anélkül, hogy bomlódnának a rendszerek, ami csökkenteni fogja azt az időt, ameddig a rendszerek szervizelés alatt állnak; azonban a kézi tisztítás is nagyon hatékony, és gyakran erőforrások használatára van szükség. A pontos tisztaság lehetővé teszi a maximális teljesítményt a teljes üzemanyag-fogyasztás során, ami csökkenti a működési költségeket.
Nyomástesztek felfedezni a kihasználódásokat
Egy másik fontos karbantartási rendszer a PHE-k hatékonyságának fenntartásához a nyomástesztelés. Természetesen, a téridő folyamán néhány formájú ásványozódás lesz, így a hőcseregek lapjain vagy záróelemekben felfedezhetők pályázások. Ezek a felismeretlen pályázások nemcsakért kisebb hűtési hatékonyságot, de folyadékok kereszt-contaminációját is okozhatják, ami kritikus rendszereket sérthet. Ezek közé tartozik a normál nyomástesztelés, amely észleli a nyomásfejlesztéseket, amelyek potenciálisan okozhatnak pályázásokat, és időben történő javítást igényelnek, valamint az alacsony minőségű komponensek cseréjét. A PHE egészségességének fenntartásával biztosítható, hogy a rendszer megfelelően működik, és védje a hajónk megbízhatóságát és teljesítményét.
Egyleges záróelemek és lapok használata
Csak akkor érdemes eredeti kötélapokat és lemezeket használni, ha szükség van a hibás részek cseréjére a táplálócserege rendszerében. Az eredeti komponensek kicserélése nem hiteles komponensekre gazdasági szempontból jó alternatíva lehet, de ha a PHE-ben (padlátú táplálócseregő) használjuk őket, nem biztos, hogy megfelelnek a szükséges szabványoknak. Az eredeti részek pontosan a rendszerre vannak alkalmazva, és a legjobb illeszkedést és működést biztosítják. A táplálócseregető szervizéletének kiterjesztésével az eredeti helyettesrészek használata garantálja, hogy a PHE mindig a legjobb teljesítményén működik, így elkerülhetőek az alacsony teljesítményű PHE-k által okozott problémák.
Következtetés
Az alumínium lap hőátviteli teljesítménye minden hővezetében kritikus szerepet játszik a teljes effektivitás szempontjából. A mérési hatékonyság, üzemanyagfogyasztás és eszközökről szóló nézőpontok tekintetében növekedett a magasabb karbantartási visszafizetési érték, ami a PHE kapacitás mértéke szerint teljesen megmagyarázza, hogy miért kell a PHE-nak folyamatosan optimális teljesítményeket biztosítania. A lapos hőcseregek hatékonyságának növelése érdekében speciális eszközök közé tartozik a lapos hőcseregek szigorú karbantartása, időszakos nyomástesztelések végzése röházasáskeresésre, valamint eredeti mellékletek használata. Ezek a lépések nemcsak növelik a hajónak az operatív és biztonsági szintjét, de az évek során jelentős, megvalósítható mentéseket tesznek lehetővé mind gazdasági, mind környezeti szempontból.