Hefur þér komið í hug, hvernig er stór skip átt við tryggingu þegar það fer yfir hafin? Þó að vera langt frá jörðunni eru margar tryggja einkunnir skaffenar til að halda áfram öruggleika og frið þess. Eitt sérstakt kerfi sem hjálpar í þessu er jarðkerfið fyrir öndun. Í dag, í þessari grein, munum við nálgast kunna um ENTITY KERFIÐ, HVAÐ ÞAÐ ER, HVAÐ ÞAÐ GERIR OG HVAÐ SÍGNIÞAÐ ER FÖR TRYGGJU SKIPSINS.
Jarðkerfi öndunar er tryggingar einkunn á öllum skipum. Heimur á Sjó—Þetta styður kerfum til að leyfa strömi til að fara örugglega niður á húll skipisins (sem er utanaðalhluti skipisins sem heldur vatn úti) eða þar með gagnvart radioaktíva uppruni sem er innifalinn í sumum skipum. Strömurinn fer svo lengi sem það er örugg leið, gerandi það mögulegt að forða að straumhneppi samanstundist innan skipisins. Ef of mikill straum samanstendur getur hann skemmt skipið eða koma með tímana í smás. Því er jarðkerfi öndunar mikilvægt til að verja alla ombord þegar þeir sigla.
Hlutar af ákvörðunarverkskerfum vinna saman. Hluturinn sem kallað er propellorákvörðunarborðslá skerri hefur verið til að takmarka spenna milli propellorsins og vatns með því að tengja tveimur. Það er raunverulega stórr hluti af propellorhringnum - hlutinum sem gerir kleift skipi að fara um vatnið. Þegar hringskjalinn snýst, reyðir borðsláinn við hann, gerið sama spennusamband við húll skipans.
Einn af mikilvægum hlutum innan í boða jarðkerfis er líka anóð. Þar er metálhneppi sem fer á skipakjötann, kallað anóð. Skipið ætti að búa til leið fyrir straumstofnun milli hulsins og vatnsins sem það flatar í. Þessiferli er mikilvægt til að halda tryggingu straumkerfisins og að forða að straumur byggist upp og verði faralíkur.
Í margum dögum eru vandamál með boða jarðkerfinu sem þarf að laga. Eitt af algengustu vandamálum sem við komumst fyrir er brotinn boða jarðbørð vegna venjulegar slitnar yfir tíma. Að öðrum orðum, það er slitnað svo sem pennur kemst að vera styttri yfir notkun. Ef børðin slitna út, þá er engin leið fyrir því að ná boðanum og gera það sem það ætti að gera. Børðin myndu slitna út og til að ganga sömu að kerfinu virki rétt þarftu að athuga þetta oft og skipta út ef það er nauðsynlegt.
Væntað er við að viðhaldsverk fyrir jarðfestingarskipa sé mikilvægt til að ganga sömu góðu virkni. Því verðum við því að athuga reglulega mismunandi hluti kerfisins til að finna út hvort þeir hafa orðið slitnir eða skemmdir. Við þurfum að gera ráð fyrir að allt sé í frábæru standa, og ef við finnum einhvern hlut sem er slitinn þá á hann að vera skiptur um. Í lagi þarftu líka að prófa kerfið að minnsta kosti einu sinni tíu til að staðfesta að það virki rétt og að allir séu tryggir.
Að gleyma viðhald jarðfestingarskipa leiðir til stórt vandamáls. Ef það hættir að virka, getur straumur byrjað að samleist djúpt innan skipans. Þessi samleitning var vandamál vegna þess að ef hún komst á rangar hluta skipans, ekki báði getur hún skemmt mikinn hlut en væri að värstu leiðin hugsanleg að gerast útslær. Auk þess getur brotin jarðfestingarskipa einnig skemmt motorann á skipinu og önnur straumkerfi sem gera það nágrunnar ókvæmlegt að stjórna skipið örugglega.