ლოდიები და გემები არის საკმარისი ტრანსპორტი, რომელიც მოძრაობს დიდ საღამოსა და გაფართოებულ რეკებში. კაიაკი და გემი არის შედგენილი რამდენიმე ნაწილიდან და სისტემებისგან, რომლებიც ერთად მუშაობენ, რათა ყველაფერი მუშაობდეს. ამისთვის უნდა დავიწყოთ ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სისტემის განხილვით, რომელიც ეწოდება iccp marine . ის გადააქვს ძალას ფლუიდების (ოილის ან წყალის) მეშვეობით: გარკვეული ჩანაწერით, ეს ხდება ყველა გემზე, რომელიც ასრულებს რამდენიმე დავალებას.
ჯიმბო ინტროდუქცია გემის ან ბატონის კარგი სისტემა შეიძლება განიხილოს როგორც მარინის ჰიდროავტომატური სისტემა. ძალიან მსგავსია ჩვენს კარგებს (რომლებიც გვეხმარება მოძრაობაში და რამდენიმე საქმიანობაში), ეს სისტემა დაგვეხმარება ბატონის მანევრებში, 닻ანკების კონტროლში და რამდენიმე სხვა განსაკუთრებული სამუშაო. მაგალითად, მონაცემების წინააღმდეგ და დაბალ ტონების ასახანად დეკაზე იყენებს კრანები, რომლებიც ამ ტონების უსაფრთხო წინააღმდეგ და დაბალ განსაზღვრავენ.
ძირითადი გამართვა ამ სფეროში ხდება კომპიუტერების და კომპიუტერიზებული ტექნოლოგიის გამოყენებით. ამიტომ, ასეთი გზით, არის ახალ ტექნოლოგია, რომელიც დახმარება ღირს წყალების მოძრაობის კონტროლს ჰიდროავტომატიკურ სამუშაოში. სენსორებისა და კომპიუტერული პროგრამების ერთად გამოყენებით, ჰიდროავტომატიკა ავტომატურად ცვლება სიჩქარისა და წნევის გამოსახულებაში. ასეთი გზით, ის შეძლებს უწყვეტ გამოსავლენას განსხვავებულ სიტუაციებში და ასეთი გზით მეტად კომპეტენტურია საერთოდ.
სხვა ერთ-ერთი გარკვეული ინოვაცია იქნება მასალების ტექნოლოგიებში, რომლებიც შეძლებს დაახანგრძლივონ ყველა ამ წნევა და სუპერ მაღალი ტემპერატურები. ეს მასალები ძლიერი და გამარჯვებული არიან, და დროის განმავლობაში, ჰიდროავტომატიკური სისტემის არსებითი ნახევარი და გამოტოვება შემცირდება. ეს ნიშნავს, რომ სისტემა ბევრი განათლებით გრძელდება, რაც ზოგადად დაზოგავს ფუნდამენტურ ხარჯებს და უზრუნველყოფს, რომ გემი უსაფრთხოდ განვითარდეს პოლიტიკურად.
ჰიდროავტომატიკური სისტემა, რომელიც მუშაობს თქვენს ხელს შენარჩუნებისთვის, გამოიწვევს განსხვავებულ პრობლემებს, რომლებიც უსასრულოდ რივალიზებიან იმ პრობლემებს, რომლებიც მოიწვევს კარგად ირგვლივ გემი ან გემი. ჰიდროავტომატიკური სისტემის გარეშე, გემი უკვე აღმოსავლეთ, ჩართვა ან ნებისმიერი სხვა ფუნდამენტური ფუნქცია შესაძლებელი აღარ იქნება. ამჟამად, ეს შეიძლება მიიყვანოს საშიში სიტუაციებს, განსაკუთრებით მომავალ წყლებში ან განაპატარავების დროს (სწრაფი პასუხი სჭირდება).
მესამე განვითარებული ჰიდროავტომატიკის სისტემა არ მხოლოდ ყველასთვის უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს, არამედ ხელს უშლის დროსა და ფულს. მუშაობის გარეშე ჰიდროავტომატიკის სისტემის გამოყენება შეუძლებელი გახდება წინადადების და წინადადების ჩატვირთვა და გატვირთვა გრძელი ტონებით. ეს შეიძლება დაუკავშირდეს მოქმედებებს და პრობლემებს გამოწვევს ჩვეულებრივ გამოყენებული ლოდინის ტრანსპორტირების საშუალების როგორც ტრანსპორტირების საშუალება.
ეს სწავლის სფერო, რომელიც ცნობილია როგორც ჰიდროდინამიკა, ძვირად არის მნიშვნელოვანი მარინის ჰიდროავტომატიკის სისტემების ეფექტიურობის გაზომვისა და ცვლილებების მიმოხილვისთვის. წყალისა და ღირებული სითხის მოძრაობა ლოდის გარშემო ძალიან გავლენას ახდენს ჰიდროავტომატიკის სისტემის მუშაობაზე.
EN
