Ultravioleta (UV) dezinfekcijas aparāts: Clarimar MF (Mikrofiltrācija) Papildu avota ūdens apstrādes ierīce kuģu izmantošanai. Kamēr Indēta strāva UVK noteikumi paredz tikai dažus būtiskus vides prasības; piemērošana savukārt atkarīga arī no kuģu darbības veida. Caur gaidījumu, ir tie, kas var izglābt mūsu okeānus un dzīvniekus no mirtspilieniem. Šis jaunais sistēmas sniedz daudz lietotākāku veidu redzēt, kā notiek visu atkritu ūdens apstrāde kapteinim un šķitam.
Metāla daļas no kuģiem vislabākajā gadījumā pārgāž ICCP koroziju. Laikā tas radīs metālam nopietnu stipruma pazeminājumu un padarīs struktūru nepilnīgāku. Cīņā pret ICCP ietekmēto koroziju spēju pievērsties ekspertīzei dažādu jomu, ieskaitot inženierus un zinātniekus, noteikti bija neaizstājama. Tie cenšas atzīmēt to, kas ir korodējis, un strādā virzienā, lai samazinātu šo procesu. To darīšanas mērķis ir padarīt metāla elementus izturīgākus, ņemot vērā visas smagās un grūtās apstākļu iespējas jūrā, tāpēc tiek izstrādāti speciāli sistēmas, lai nodrošinātu papildu aizsardzību. Un šis būtiskais aspekts attiecībā uz kuģiem un jūras videi, jo tas var būt sarežģīti jebkuram kuģim.
Pastāv vairākas metodes, kas var tikt izmantotas, lai novērstu koroziju ar ICCP. Populārākās (2 metodes): anodisks un katodisks aizsargājums. Turklāt, līdz notelem aliejuma pakāpei un pašreizējām korozijas īpašībām, metāls var arī būt intencionāli mainīts savā stāvoklī, lai palīdzētu cīnīties pret rūstuma apsardzi — vai nu stiprinot to, lai labāk pretojatos vidiem pirms tie ietekmē, vai arī samazinot potenciālu, lai nezaudētu daudz, kā to sagatavo šeit augstāk degradējošiem uzbrukumiem pret to. Vēlreiz, labākais risinājums būtu kombinēt abas metodes, lai aizsargātu un uzturētu jūsu metālu no bojājumiem, ko radījusi šī “agresīvā” jūras vide.
ICCP korozija izraisīta atšķirīgiem vides apstākļiem. Jūras sāls, apkārtējā gaisa mitruma vai mitruma līmenis, atmosfēras skābekļa saturu kopā ar temperatūru un pH arī spēlē nozīmīgu lomu korozijas procesā. Kad SME pretrakstēšanas definīcija, kas balsta uz elektrodināmo potenciālu tas kombinējas ar šādu koroziju, tādējādi kļūstot par ļoti smago problēmu kuģiem. Viens piemērs var būt korozija, kas var izraisīt avārijas vai ietoplēšanos, jo kuģa struktūra kļūst parāk vāja. Viens no veidiem, kā kontrollēt šo procesu, ir periodiski nomainot anodus. Viens no aspektiem, ko šis process nodrošina, ir tā korozijas aizsardzības funkcija attiecībā uz metālu.
Tās ir jāmēra sprieguma vienībās, tāpēc kuģa īpašniekam, lai kontrolētu šo koroziju, kas darbojas efektīvi, viņiem ir jāmēra anods noteiktos intervālos salīdzinājumā ar metālu II vai dabīgo (kuģa metālu). Otra galvenā iespēja varētu būt strāvas mērījums, kas tiek ievadīts anodā kā atspoguļojums no attīstības. Korozija ir neatņemama realitāte, taču uzraudzība par to un par to, kā labi galvāniskie anodi veic savu darbu, kļūs par rutīnu un labu preventīvo uzturēšanas praksi. Tas ir, lai nodrošinātu, ka pasākumi darbojas pilnīgi precīzi, un ar kopumu pārbaudes, kas ļauj viņiem noteikt problēmas tik drīz (agrīni), cik vien iespējams, daudzos gadījumos dodot laiku pretējo rīcību potenciāli lielākiem jautājumiem.
Tas var ievērojami samazināt kuģu dzīvesilgu uz vairākiem gadiem dēļ SME ICCP sabrukmēšana. Tas ir satraucoši, jo ar sabrukumiem saistīti biežāki remonti un tādējādi uzturēšanas izmaksas. Šis risks nozīmē, ka kruģa personaļam jāuzrauga nepārtraukti sprieguma kritums un strāvas plūsma, jāpārbauda sabrukmēšana bieži un jānovērtē anodu darbība. Izmaksas, kas saistītas ar jūras apgabalu lietošanu, un kaite, ko radīja remonts gan pārbaudes, gan iekārtu bojājumu dēļ, palielina eksploatacijas izmaksas, kas var ietekmēt inovāciju esošajos aktīvos.
SME piedāvā speciālistu risinājumus Marīna Augļošanas Novēršanas Sistēmām (iccp korozija), lai aizsargātu jūsu kuģa jūras ūdens dzesēšanas sistēmu no kaitīgām marīnas bioloģiskajām piesātinām. Mūsu sistēmas ir izstrādātas un veidotas ar precizitāti, nodrošinot ilgtspēju un garilgu darbību ar minimālu uzturēšanu. SME ir gada desmiti pieredzējis marīnu inženierzinātnē. SME piedāvā visas MGPS pakalpojumu aspektus, ieskaitot projektēšanu, montāžas modifikācijas, remontus, uzturēšanu un modifikācijas. Mūsu plašais inventārs ļauj mums ātri apmierināt visas MGPS rezerves daļas prasības, nodrošinot, ka jūsu kuģis paliek aizsargs bez pārtraukumiem. SME ir uzticams partneris, kas nav tikai uzticams MGPS sistēmu jomā, bet arī ir zināšanas un resursi, lai nodrošinātu, ka jūsu sistēma strādā augstākajā līmenī. Tas var samazināt iespējamu dārgiem remontiem vai darbības pārtraukumiem, kas rastos no marīnas bioloģiskās piesātināšanās.
SME piedāvā plašu korozijas uzturēšanas pakalpojumu spektru (ICCP) siltummainītājiem (PHE), lai nodrošinātu ilgstošumu un efektivitāti. Mēs piedāvājam profesionālu tīrīšanu, dziļu pārbaudi un spiediena testus, kā arī jaunāko Tīrīšanas vietā procesu (CIP), kas ļauj tīrīt iekārtu tieši pa līniju, neņemot to no vietas. Ar 5000 kvadrātmetru darbnīcu un milzīgu $10 miljonu inventāri mēs esam pilnībā aprīkoti, lai apstrādātu projektus jebkādā apmērā. Šis milzīgais kapacitātes potenciāls, savienojots ar mūsu daudzu gadu pieredzi un jaunāko servisa tehnoloģiju, ļauj mums sniegt 12 mēnešu garantiju uz visiem mūsu PHE projektu. Mēs esam pievērsušies kvalitātei un precizitātei, kas palīdz samazināt riskus un palielināt instalēto siltummainītāju garīgumu.
SME jūras ICCP (Elektriskās Straumes Katodiskā Korozijas Aizsardzība) Sistēmas nodrošina ilgtspējīgu korozijas aizsardzību, pamatojoties uz modernu tehnoloģiju un iccp koroziju. Mēs esam viens no galvenajiem ražotājiem Ķīnā, un mēs esam ieguvuši pieredzi ar desmitiem jūras kuģu projektu apstrādi katru gadu. Mēs piedāvājam pilnas ICCP risinājumus, kas ietver anodus un rezerves daļas. Turklāt SME piedāvā speciālistu pakalpojumus, ieskaitot remontus, uzturēšanu un modifikācijas, lai nodrošinātu, ka jūsu sistēma strādā augstākajā efektivitātes līmenī visu tās dzīves ilgumu. Turklāt mēs piedāvājam AI sistēmas log lapu analīzei un prognozēšanai, sniedzot precīzu riska novērtējumu un iepriekšējus brīdinājumus, lai izvairītos no iespējamiem problēmu gadījumiem. SME ne tikai pārsniedz jūsu gaidījumus, bet arī centās tos pārsniegt!
SME ir liela jūras inženieru firma, kas atrodas Ķīnā un specializējas uzlabotā korozijas aizsardzībā, šķeļspriedumu pakalpojumos un profilakses sistēmās pret jūras augšanas procesiem. SME ir garš izaicinājums nozarē un piedāvā plašas risinājumus, tostarp ICCP sistēmu, MGPS un plāksņu šķeļspriedumu dizainu, montāžu un uzturēšanu. Mūsu darbnīca ar 5000 kvadrātmetriem un iccp korozijas inventārs atspoguļo mūsu masīvo kapacitāti un pieņemto saistību nodrošināt augstas kvalitātes pakalpojumus. Mēs katru gadu palīdzam simtiem kuģiem un nodrošinām, lai katrs projekts izmantotu mūsu plašo pieredzi un jaunāko tehnoloģiju. SME ne tikai izpilda jūsu gaidījumus; mēs virzāmies pāri jūsu bažām!
EN
