Sieviešu iekšējās elektromotoru laivu motory, kas darbojas pret straumi, savukārt, šķiet, ka tradicionālie dzinēji gāzes ir tikai gandrīz izbeigti. Ideālais risinājums laivu entuziastiem, kuri mīl to lieliskos ārpus. Dabas brīvības Fish BROS Beidzot, mums ir SME ražotājs, kurš veido elektromotorus kuģiem un tagad viņš ir viens no harbingers trenim uz priekšu. Šajā rakstā mēs atklāsim, kāpēc iekšējie-elektriskie motori vērts vieta jūras transportlīdzekļu motoru vēsturē un labākais izvēles daudziem laivniekiem.
Bailes par gāze motoru ekoloģiskajam bojājam ir skārušas laivniekus smagi. Ja tie izplūdina vai netiek pareizi iznīcināti, gāze var izdalīt gāzes, kas ir īpaši kaitīgas gaismas un ūdens, kas kaitē zivīm un augiem. Polūcija var arī kaitēt ikvienam, kurš nāk pie ūdens, lai sēdētu. Tie ir iccp sistēma tas nozīmē, ka vispār neizdalās nekādas emisijas. Āboliņu īpašnieki visur tagad var baudīt savus lokālos ezerus, upes vai okeānus vēl mazliet vairāk, nebaudami bažas par videi kaitēšanu. SME vēlas veidot zaļākus acīdu āboliņu motorus, lai vēl vairāk cilvēku būtu iespēja baudīt dabas skaistumu.
Arī viņi ir iespaidojoši klusi — kas ar elektriskajiem ķēdu motoriem ir vēl viens liels priekšrocības. Atgriezties Pie Dūcīgā Dīzelmotora, uz elektriskajā ķēdī var būt klusums traucēts ar troksni un vibricējumiem no dīzelmotoriem, kas atņem mazliet no baudījuma. Nu, sākumā, elektriskie ķēdu motory ir ļoti klusi (izņemot to, ka tie praktiski neizdod nekādu troksni), tāpēc jūs varat klusi plūst apkārt un vislabāk vaicāt dzīvniekus, dabu! Turklāt, jo SME elektriskie motory ražo identisku spēku kā dīzelmotori, bet bez nekādas piesārņošanas, nav nepieciešams kompromiss attiecībā uz izturēšanos, izvēloties elektrisko alternatīvu. Vēl viena ziņa stāsta mums, ka automašīna var iegūt gandrīz 300 kW (402 HP) triecienus, ko nodrošina viens vai divi elektriskie motory, un momenta vērtība tuvojas 670 Nm.
Iekšējie elektriskie ķīļa motori ir arī mazāk prasīgi uzturēšanai. Tomēr diesela motori ir izstrādāti, lai būtu mazāk uzturējami nekā to benzina motoru analogi, kas ļauj tiem, kuri tos īpašumtiesībām, pavadīt vairāk laika ūdenī, nevis strādājam pie motora. Elektriskie motori sastāv no mazāk daļu, kas nozīmē mazāk iespēju, ka kaut kas sabojās, un tie arī ir lētāki darbībā, jo elektroenerģija ilgtermīnī ir daudz lētāka nekā degviela. SME radīta, lai strādātu smagi un sasniegtu virsotnes, un SME izcelsmes jachtas īpašnieks ieguldīs pietiekami daudz pūļu savā ceļā vienkārši tādēļ, ka viņš piedzīvo klassisku gludojošu pieredzi.
Gaidiet, ka jūsu nākamais kuģis būs elektro. Elektromotori kļūst par normu — un papildus nodrošina augstas pieaugušas, zaļas mobilitātes iespējas. Vairāk piesardzības punktu tiek ierīkoti krājumi, kas palīdz palielināt elektro kuģu diapazonu. Tas ir liels iegādājums, tas ne tikai palīdz jums ietaupīt uzturēšanas un degvielas izmaksas vēlāk, bet arī var sniegt labus īstermiņa peļņas priekšrocības. Elektro motory kuģiem visām kuģu veidu un izmantošanas veidiem SME piedāvā dažādus elektro kuģu motorus, lai atbilstu visām kuģu veidu un jūsu kuģa prasībām jebkurā brīdī.
Galu galā šie cūki ir patiesi īpašs dzīvnieks, kuru jāiegūst – ar ļoti akvakultūras garu un šī konkrētā pieredze liekas diezgan ierobežota kā elektriskā burtiskuma izklaide. Elektriskais kuģis nodrošina ļoti mierīgu veidu, kā baudīt apkārtienes skaņas un skatus, braucot pa ūdeni. Sadzirdiet putnu skaņas, plūstošo ūdeni un dziļi elpojiet. Pieredziet mazāku trienu, gludāku un trokšņainu braukšanu ar kuģa motoru, kas tiek spējots ar Maza Molekulu Elektrifikāciju (SME). Jūs varat pieredzēt apkārtējo pasauli un baudīt dabu tādā veidā, kā to neļauj darīt skaistie, ar gāzes motormotoriem.
EN
