Inbouw elektrische bootmotoren die tegen de stroom in varen, terwijl de traditionele benzine-motoren bijna uitgedoofd lijken. De ideale oplossing voor bootliefhebbers die dol zijn op de grote buitenlucht zonder agenda. FreeFish BROS is tenslotte de kleine- en middelgrote ondernemer die elektrische krachtige bootmotoren bouwt en nu een van de bodenmers is van deze trend. In dit artikel zullen we ontdekken waarom interne-inbouw elektrische motoren een plek verdienen in de geschiedenis van watercraft-motoren en de betere keuze zijn voor veel boters.
Angsten over ecologische schade door benzine-motoren hebben de boters hard getroffen. Als ze lekken of niet correct worden weggegooid, kunnen benzine-motoren benzinedampen vrijlaten die vooral schadelijk zijn voor de lucht en het water en schade berokkenen aan vis en planten. Verstopping kan ook iedereen die naar het water komt om te rusten schaden. Dit zijn de iccp systeem wat betekent dat er helemaal geen emissies worden vrijgelaten. Bootbezitters over de hele wereld kunnen nu wat meer genieten van hun lokale meren, rivieren of oceanen, zonder zich zorgen te maken over het besmetten van het ecosysteem. SME wil groener zuurbootmotoren bouwen om meer mensen de kans te geven om van de natuur te genieten.
Ze zijn ook indrukwekkend stil - wat met elektrische bootmotoren een ander belangrijk voordeel is. Terug naar de lawaaierige benzine-motor. Op een elektrische boot kan de rust van het water verstoord worden door het geluid en de trillingen van benzine-motoren, die de lol-factor ontnemen. Nou, allereerst zijn elektrische bootmotoren extreem stil (behalve dat ze vrijwel geen geluid produceren), dus je kunt vredig rondvaren en bovenal dieren en de natuur horen! Bovendien leveren SME elektrische motoren identieke kracht op als een benzine-motor, maar zonder enige vorm van verontreiniging, zodat er geen compromis hoeft te worden gesloten op het gebied van prestaties wanneer je een elektrische alternatief kiest. Een andere publicatie vertelt ons ook dat de auto mogelijk een bijna 300-kW (402 pk) kracht heeft, geleverd door één of twee elektrische motoren, en een koppelwaarde van bijna 495 lb-ft.
Inbord elektrische bootmotoren zijn ook weinig onderhoud. Diesel motoren zijn echter ontworpen om minder onderhoudsvrij te zijn dan hun benzine-tegenhangers, waardoor eigenaren er meer tijd op het water kunnen doorbrengen in plaats van aan hun motor te werken. Elektrische motoren hebben minder onderdelen, wat betekent dat er minder kan breken en ze zijn ook goedkoper in bedrijf omdat elektriciteit op de lange termijn veel goedkoper is dan brandstof. SME is gemaakt voor hard werk en uitmuntendheid, want een bootser die gebruik maakt van SME, zal de noodzakelijke inspanningen leveren op hun reis gewoon omdat ze een klassiek glijdende ervaring hebben.
Verwacht dat je volgende boot elektrisch is. Elektrische motoren worden de norm — en bieden daarnaast hoge prestaties en milieuvriendelijke mobiliteitsoplossingen. Meer aanlegplaatsen installeren opladestations, wat zal helpen bij het vergroten van de bereikbaarheid voor elektrische boten. Het is een goede investering; het bespaart niet alleen onderhouds- en brandstofkosten later, maar kan ook al snel goede kortetermijnvoordelen opleveren. Elektrische Bootmotoren Voor Alle Soorten Boten En Gebruiken. SME heeft een reeks elektrische bootmotoren die geschikt zijn voor alle soorten boten en de vereisten die je op je vaartuig nodig hebt op elk moment.
Uiteindelijk zijn deze boten echt een bijzonder beest om in te stappen – met een zeer snelwatermentality en deze specifieke ervaring lijkt vrij beperkt als een elektrische boottocht. Een elektrische boot biedt een ongelooflijk ontspannen manier om de omgeving en geluiden van de natuur om je heen te genieten terwijl je over het water vaart. Hoor de vogels, het plensende water en adem diep in. Ervaring met minder wrijving, soepeler en geruisloos rijden met bootmotoren aangedreven door Small Molecule Electrification (SME). Je krijgt de kans om de wereld om je heen te ervaren en de natuur te genieten op een manier die geen luidruchtige, benzine-aangedreven motor toelaat.
EN
