Corrosie (bescherming voor boten) Er is niets ergers voor een boot dan corrosie op de metalen onderdelen. Dit zal op zijn beurt ervoor zorgen dat deze onderdelen sneller slijten en belangrijker nog, ze kunnen breken of ophouden zoals bedoeld te functioneren. Een stuk metaal, bekend als een Anode, wordt aan de boot bevestigd om corrosie te voorkomen door Canberra commerciële mariene diensten. SME gebruikt magnesium, een metaal dat zijn eigen speciale kenmerken heeft om de boot te beschermen tegen schade in de vorm van anodes. In dit bericht bespreken we wanneer u een magnesiumanode kunt overwegen, hoe u de juiste voor uw boot kunt selecteren en hoe u ervoor kunt zorgen dat hij zo lang mogelijk meegaat.
Magnesium anodes hebben een hoge weerstand tegen corrosie omdat ze in staat zijn om hun eigen metaal aan het water om hen heen af te staan. Het klinkt vreemd, maar het is goed voor je boot. Dit is een cruciaal detail, omdat deze magnesiumanode daadwerkelijk minder stabiel moet zijn dan het metaal in je boot. Wanneer die anode in aanraking komt met de omgeving, geeft hij zijn metaal op in plaats van de metalen onderdelen van je boot. Dus je boot blijft sterk en veilig, terwijl de magnesiumanode wordt aangetast! Op een bepaalde manier offered hij zichzelf op om je boot te redden.
Magnesium anodes: je kunt ze vinden in een verscheidenheid aan maten en vormen. Een bootser zal verschillende factoren meenemen in overweging wanneer hij probeert te bepalen welke geschikt is voor hun boot. Eerst wil je weten in welk soort water je boot zal varen. Anodes — Je moet verschillende anodes kiezen afhankelijk van of je boot in zoet water, zoals een meer of rivier, of in zoutwater, zoals de oceaan, zal varen. Dit komt omdat de manier waarop een anode wordt gebruikt ook kan variëren afhankelijk van het type water. Ten tweede ga je de onderdelen van je boot meten die je wilt beschermen. Dit helpt je om de juiste grootte van je anode te bepalen. Tenslotte kun je misschien iemand raadplegen die er echt veel van weet over anodes. Zij kunnen je helpen om ervoor te zorgen dat je de juiste krijgt voor je boot en je eisen.
Zink- en magnesiumanodes werken beide goed als corrosiebescherming voor boten, maar er zijn enkele belangrijke verschillen. Hetzelfde geldt voor zinkanodes; behalve dat ze schadelijk kunnen zijn voor het milieu. Wanneer ze hun metaal verliezen, blijft dit in het water achter en kan potentiële schade aanrichten bij planten en dieren die er leven. Magnesiumanodes daarentegen worden beschouwd als milieuvriendelijker. Dit maakt ze een groener alternatief voor bootvaarders die zich zorgen maken om moeder aarde. Het enige nadeel van magnesiumanodes is dat ze vaak een kortere levensduur hebben dan zinkanodes. Wat betekent dit voor jou? Dat ze vaker vervangen moeten worden, houd dat dus in gedachten bij je keuze.
En zorg er altijd voor dat je je magnesium anode inspecteert om te zien of deze zijn werk nog doet. Je moet weten hoe je kunt controleren of hij dicht bij het einde van zijn natuurlijke levensduur komt. Bijvoorbeeld, je zou kunnen opmerken dat de anode dunner wordt of dat zijn oppervlak niet meer zo glad is als vroeger. Als je deze signalen begint te merken, is het tijd om overweging te geven aan het vervangen van je anode. Hoe je je anode vervangt. Het vervangen van je anode kan lastig zijn (Ik bedoel, soms is weten hoe al een eerste stap). Dus, het is het beste om hulp te krijgen van iemand die de klus kent. Dit zorgt ervoor dat je boot veilig blijft.
Hoe werken Magnesium anodes?[Galvanische bescherming] Wanneer twee verschillende metalen direct contact met elkaar hebben en ondergedompeld zijn in water. Dit water helpt een elektrische stroom tussen de metalen te creëren, zelfs als ze niet in contact met elkaar staan. Het is cruciaal, omdat het de magnesiumanode aanzet om zijn metaal op te offeren in plaats van de metalen onderdelen van je boot. Dat klinkt ingewikkeld, maar het is eigenlijk een zeer slimme en effectieve methode om je boot op de lange termijn te beschermen tegen corrosie.
EN
