Båteiere gjør alt de kan for å ta vare på båtene sine. Å velge å eie en båt betyr å sette av en rimelig mengde penger, og du ønsker å sikre at den ser bra ut for alle ditt vannbaserte farten. Nå er det tid for vedlikeholdet av din båt å forsterkes med grafikk kjent som passering av korrosjon, også kjent som betegnelsen for metallblokker eller brukt som anoder. Anoder forhindre at din båt rost, som annenledes kalles korrosjon. Det finnes to populære typer anoder du kan bruke — sinter og aluminium. Vet du at å blande disse to typene er enda bedre for å beskytte din båt? Det er sant! Begge gir bedre beskyttelse mot elementene når de kombineres.
Vi må først forklare hvordan anoder fungerer for å virkelig forstå hva som gjør at blandingen av sink og aluminium er nyttig. Anoder består av mindre verdifulle metaller enn de andre metallene på båten din. Når båten beveger seg gjennom vannet, kan ulike metallene danne elektriske strømmer. Disse strømmene kan føre til at de mest verdifulle metallene på båten begynner å roste. Anodene spiller rollen som 'ofringsblokker'. Det betyr at de er designet til å roste i stedet for viktige metallkomponenter. Anodene fremmer en ofringsangrep slik at de mest verdifulle delene ikke blir skadet og hjelper til å forlengen livstiden på båten din.
Sink anoder er spesielt effektive for å beskytte skip i saltvann. De er ekstremt motstandskraftige mot korrosjon som kan oppstå i havet. I motsetning til dette, presterer aluminiumsanoder bedre i ferskvannsmiljøer, som sjøer og elver. Når begge typer anoder blandes, får du det beste fra begge verdene. Dette sikrer at båten din er beskyttet i ulike akvatiske miljøer.
Samtidig, når du velger sjeldne jordanoder blanding (sink og aluminium) anoder, husk å dosere riktig. Å bruke for mye av bare én type kan føre til rost og utilstrekkelig dekning. Som en generell regel bør du bruke omtrent 50% sink anoder og 50% aluminiumsanoder. Takk til denne perfekte forholdet, får båten din den beste skjolden mot korrosjon, som hjelper den til å holde seg i god stand med tiden.
Nå kan du kanskje spørre når du vil vite at det er tid til å bytte ut dine anoder. De er veldig viktige å sjekke jevnlig bare for å sikre at de fungerer. Når anodene begynner å se for mye korrodert eller slitt ut, er det tid til å bytte dem ut. Det er et enkelt oppdrag, og det vil spare deg for større problemer senere. En god regel er å inspiserer dine anoder to ganger i året. Å overvåke dem vil gjøre at du kan løse problemer før de blir større.
Skjult for jord og sediment Som nevnt, bunn av båten din må være ren og klar. Dette hjelper med å redusere mengden røst som kan danne seg med en ren båtbunn.
Ikke la båten din stå i vannet når du ikke bruker den. Dette lar dine anoder være utenfor vannet, noe som forhindrer at de korroderes så raskt.
blandingen av sink og aluminiumanoder i ICCP-systemer (Impressed Current Cathodic Protection) sikrer pålitelig korrosjonsbeskyttelse ved å bruke den nyeste teknologien og tiår av erfaring fra feltet. Vi er en kjent kinesisk produsent, og vi har opparbeidet oss erfaring med å håndtere hundrevis av skipprosjekter hvert år. Vi tilbyr en rekke ICCP-løsninger, som omfatter anoder og reservadeler. SME tilbyr også profesjonelle modifikasjoner eller reparasjoner, samt vedlikehold som vil sikre at utstyr fungerer på best mulige måte gjennom hele dets levetid. Vi tilbyr også AI-verktøy for å analysere loggbøker og forutsi fremtidige hendelser, leverende nøyaktige sikkerhetsvurderinger og varsler. SME strever etter å være mer enn dine behov, ikke bare dine forventninger!
SME er et av de største maritime ingeniørforetakene i Kina, med fokus på avansert korrosjonsbeskyttelse og varmeveksler tjenester og løsninger for å forebygge marin vekst. Med en stor erfaring, tilbyr SME omfattende løsninger som omfatter utvikling, installasjon og vedlikehold av ICCP-systemer, MGPS, og Plate Heat Exchangers (PHE). Vår verksted på 5,000 kvadratmeter og en lagerbeholdning på $10 millioner speiler vår betydelige kapasitet og engagement for å levere toppkvalitets tjenester. Vår bistand til hundrevis av skip hvert år sikrer at hvert prosjekt kan nytte av vår eksperthet og den nyeste teknologien. SME søker å møte omfanget av dine bekymringer, ikke bare dine forventninger!
SME tilbyr løsninger for blanding av sink og aluminiumsanoder i Marine Growth Prevention System (MGPS) for å beskytte ditt fartygs kjølesystem mot skadelig marin bioforskning. Våre systemer er utviklet og bygget med nøyaktighet, noe som sikrer varig ytelse og minimal vedlikehold. SME har flere år med maritim ingeniørerfaring. SME tilbyr alle aspekter av MGPS-tjenester, inkludert design og installasjon, modifiseringer, reparasjon, vedlikehold og repareringsarbeid. Vår store lagerbeholdning lar oss møte enhver MGPS-krav på reservedytelse og sikre at ditt fartyg forblir trygt uten avbrytelser. SME er en pålitelig partner som ikke bare tilbyr pålitelige MGPS-systemer, men også erfaringen og ressursene for å sikre at ditt system opererer optimalt. Dette vil redusere sannsynligheten for dyre reparasjoner og nedetid forårsaket av marin bioforskning.
SME tilbyr en rekke vedlikeholds SERVICES for Plater Varmetukker (PHEs) for å sikre langtidsvarighet og effektivitet. Vi tilbyr blandinger av sink og aluminium anoder, grundige inspeksjoner, trykktesting og avanserte rensing In Place prosesser (CIP) som tillater rensning av utstyr i linje uten at det trengs å tas av. Med et verksted på 5,000 kvm og en lagerbeholdning på $10 millioner, er vi rustet til å ta i mot prosjekter av hvilken som helst skala. Denne store kapasiteten, kombinert med vår mangeårige erfaring og den nyeste service teknologien, lar oss trygt tilby en garanti på 12 måneder for alle våre PHE prosjekter. Vi er dedikerte til høy kvalitet og nøyaktighet. Dette lar oss minimere risiko og forlenge levetiden på de varmetukkere du har installert.
EN
