Korozja (ochrona dla łodzi) Nic nie jest gorsze dla łodzi niż korozja jej elementów metalowych. Spowoduje to, że te części szybciej się zużyją, a co ważniejsze, mogą się złamać lub przestać działać zgodnie z zamierzeniami. Do łodzi przyłączany jest kawałek metalu zwanego anodem, aby zapobiec korozji w ramach usług komercyjnych morskich. SME używa magnezu, metala o własnych specjalnych właściwościach, aby utrzymywać łódź chronioną przed szkodami w postaci anodów. W tym wpisie omówimy, kiedy warto użyć anodu magnetycznego, jak wybrać odpowiedni dla Twojej łodzi oraz jak zrobić, aby trwało to jak najdłużej.
Anody magnezu mają wysoką oporność na korozję, ponieważ są w stanie oddawać swój własny metal wodzie otaczającej je. Brzmi to dziwnie, ale jest to dobra rzecz dla Twojego łodzi. Jest to krytyczny szczegół, ponieważ ta anoda magnezu musi być mniej stabilna niż metal w Twojej łodzi. Gdy anoda styka się z środowiskiem, oddaje swój metal zamiast części metalowych w Twojej łodzi. Dlatego Twoja łódź pozostaje silna i bezpieczna, podczas gdy anoda magnezu ulega zniszczeniu! W pewnym sensie oferuje się sama, aby uratować Twoją łódź.
Anody magnezowe: można je znaleźć w różnorodnych rozmiarach i kształtach. Osoba prowadząca statek uwzględni kilka różnych czynników, próbując ustalić, która jest odpowiednia dla swojego statku. Najpierw należy zwrócić uwagę na rodzaj wody, w której będzie pływał statek. Anody — Musisz wybrać różne anody w zależności od tego, czy Twój statek będzie pływał w wodzie słodkiej, takiej jak jezioro lub rzeka, czy w wodzie morskiej, jak ocean. Jest to spowodowane tym, że sposób korzystania z anody może się również różnić w zależności od rodzaju wody. Następnie zmierzyłeśbyś części statku, które chcesz ochronić. To pomoże Ci ustalić wymiar anody. Na koniec możesz zapytać kogoś, kto naprawdę wie na temat anod. Będzie on mógł pomóc Ci w zapewnieniu, że wybierzesz odpowiednią dla Twojego statku i potrzeb.
Anody cynkowe i magnezowe obie dobrze działają jako ochrona przed korozyjną dla łodzi, ale istnieją pewne kluczowe różnice. To samo dotyczy anod cynkowych; z tą różnicą, że mogą one być szkodliwe dla środowiska. Gdy tracą swój metal, pozostają w wodzie i mogą potencjalnie szkodzić roślinom i zwierzętom żyjącym tam. Natomiast anody magnezowe uważane są za bardziej przyjazne środowisku. To czyni je bardziej ekologiczną alternatywą dla żeglarzy troszczących się o Ziemię. Jedyą wadą anod magnezowych jest to, że mogą mieć krótszy okres użytkowania niż anody cynkowe. Co to oznacza dla Ciebie? Oznacza to, że mogą wymagać częstszej wymiany, więc podczas podejmowania decyzji pamiętaj o tym.
I zawsze upewnij się, że sprawdzasz swój anodę magnezową, aby wciąż wykonywała swoje zadanie. Musisz wiedzieć, jak szukać oznak, że zbliża się do końca swojego naturalnego życia. Na przykład możesz zauważyć, że anoda staje się cieńsza lub że jej powierzchnia nie jest już tak gładka jak kiedyś. Jeśli zaczniesz zauważać te wskaźniki, to najwyższy czas, aby rozważyć wymianę anody. Jak wymienić anodę? Zastąpienie anody może być trudne (no wiesz… czasami wiedza, jak to zrobić, to pierwszy krok). Dlatego najlepiej uzyskać pomoc od osoby, która zna się na tym. To gwarantuje, że twoja łódź pozostanie bezpieczna.
Jak działają anody magnezu? [Ochrona galwaniczna] Gdy dwa różne metale mają bezpośredni kontakt z sobą i są zanurzone w wodzie. Ta woda pomaga utworzyć prąd elektryczny między metalami, nawet jeśli nie są one w bezpośrednim kontakcie fizycznym. Jest to krytyczne, ponieważ zachęca anodę magnezu do oddawania swojego metalu, zamiast metalowych składników twojej łodzi. To brzmi skomplikowanie, ale jest to naprawdę sprytna i efektywna metoda ochrony twojej łodzi przed korozyją w czasie.
EN
