EN
Ciepło odgrywa bardzo ważną rolę w wydajności statku, a zatem w wybranym obszarze przemysłu morskiego. Ta misja jest jednym z licznych komponentów, które są często przypisywane płytowemu wymiennikowi ciepła (PHE). Urządzenia te są niezwykle ważne dla chłodzenia niektórych ważnych systemów pokładowych, a ich skuteczność determinuje ogólną pracę statku, zagłębiamy się w zrozumienie znaczenia wydajności płytowego wymiennika ciepła i jego wpływu na wydajność statku.
Wpływ obniżonej wydajności
Zwiększone zużycie paliwa
Badania te wykazały również, że obniżona wydajność płytowego wymiennika ciepła jest kosztowna, ponieważ prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa. Zawsze, gdy PHE nie jest wydajny, układy chłodzenia stają w obliczu problemu. Ta nieefektywność powoduje, że silniki i inne powiązane podsekcje potrzebują więcej czasu i pracują ciężej, próbując wytworzyć określone poziomy wydajności. W związku z tym statek zużywa więcej paliwa, co z kolei: zwiększa koszty operacyjne i zmniejsza całkowitą wydajność. Łączone w sposób ciągły w długich horyzontach czasowych, są to koszty, które obciążają rentowność i żywotność organizacji.
Wyższe koszty utrzymania
Inną wadą niskiej sprawności wymiennika ciepła PHE jest towarzyszący temu wzrost kosztów konserwacji, co powoduje wzrost kosztów eksploatacji. Brudne wymienniki ciepła są mniej wydajne i będą narażone na wysoki poziom zużycia części, takich jak uszczelki i płyty, które często będą wymagały wymiany. Ponadto brak odpowiedniego chłodzenia, które zapewnia układ chłodzenia, pogarsza ogólną sprawność mechaniczną i powoduje dodatkowe obciążenie innych części mechanicznych, co może powodować wcześniejsze i szybkie zużycie tych konkretnych części. Podczas gdy początkowa częstotliwość wymiany części plus dodatkowe koszty robocizny mogą wydawać się niewielkie, to jednak zwiększają koszty firmy.
Możliwe uszkodzenie sprzętu na skutek przegrzania
Ponieważ płytowy wymiennik ciepła nie działa zgodnie z przeznaczeniem, najbardziej niekorzystnym skutkiem jest to, że inne komponenty ryzykują awarię z powodu przegrzania. Rzeczywiście, statki są eksploatowane w trudnych warunkach i dla prawidłowego działania i niezawodności systemów na pokładzie ważne jest, aby mieć odpowiednią temperaturę. Gdy płytowe wymienniki ciepła nie zapewniają wystarczającej wydajności chłodzenia, silniki, generatory i inne ważne urządzenia są skazane na przegrzanie. To przegrzanie może skutkować tym, co można nazwać czystą i katastrofalną awarią, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na morzu lub desperackich operacji konserwacyjnych.
Jak zwiększyć wydajność
Regularne czyszczenie (CIP lub ręczne)
Nie trzeba dodawać, że ciągłe czyszczenie płytowych wymienników ciepła musi stanowić sedno Twoich obowiązków jako użytkownika. Jednak osadzanie się zanieczyszczeń i kamienia ma miejsce z czasem, a tym samym minimalizuje możliwości przenoszenia ciepła zwykle obserwowane w wymiennikach ciepła. Te nagromadzenia lepiej jest usuwać poprzez rutynowe czyszczenie, do którego skutecznym systemem są systemy Clean-In-Place (CIP) lub można je czyścić ręcznie. Zalety systemów CIP obejmują możliwość czyszczenia bez konieczności demontażu systemów, co skróci czas, w którym systemy będą wyłączone z eksploatacji; jednak czyszczenie ręczne jest również bardzo skuteczne i często wiąże się z wykorzystaniem wielu zasobów. Dokładne czyszczenie wymienników ciepła umożliwia maksymalną wydajność przy zużyciu paliwa, co skrupulatnie obniża koszty operacyjne.
Testowanie ciśnieniowe w celu wykrycia nieszczelności
Innym ważnym sposobem konserwacji mającym na celu utrzymanie wydajności wymienników ciepła jest testowanie ciśnienia. Oczywiście z czasem pojawi się pewna forma erozji, a zatem mogą pojawić się nieszczelności na płytach lub uszczelkach wymiennika ciepła. Te niewykryte nieszczelności nie tylko odpowiadają za niską wydajność chłodzenia, ale mogą również powodować zanieczyszczenie krzyżowe płynów, co może uszkodzić krytyczne systemy. Obejmują one normalne testy ciśnieniowe wykonywane w celu wykrycia zmian ciśnienia, które mogą powodować nieszczelności wymagające terminowej naprawy i wymiany podzespołów niespełniających norm. Zachowując integralność wymiennika ciepła, możesz zagwarantować, że Twój system działa i chroni niezawodność i wydajność Twoich statków.
Stosowanie oryginalnych uszczelek i płyt zamiennych
Jednakże, rozsądnie jest używać oryginalnych uszczelek i płyt, gdy zachodzi potrzeba wymiany zużytych części płytowego wymiennika ciepła. Wymiana oryginalnych komponentów systemu wymiennika ciepła na nieoryginalne komponenty może być dobrym rozwiązaniem ekonomicznym, ale w przypadku zastosowania w PHE może nie być skuteczna, ponieważ nie spełniają wymaganych standardów. Oryginalne części są odcinane specjalnie dla Twojego systemu i mogą zapewnić najlepszą formę dopasowania i działania. Oprócz wydłużenia żywotności Twojego wymiennika ciepła, użycie oryginalnych części zamiennych gwarantuje również, że PHE będzie zawsze działać z maksymalną wydajnością, unikając w ten sposób efektów spowodowanych słabą wydajnością PHE.
Podsumowanie
Wydajność wymiany ciepła płyty aluminiowej w każdym zbiorniku cieplnym jest krytyczna dla ogólnej efektywności. Wiedza na temat zmierzonej wydajności, zużycia paliwa i punktów widzenia przyrządów wzrosła przy wyższej odpłatności za konserwację, a nie wielkości pojemności wymiennika ciepła PHE, aby działał zgodnie z oczekiwaniami, w pełni wyjaśniając powód, dla którego wymiennik ciepła PHE musi nadal zapewniać optymalne osiągi. Specjalne narzędzia do osiągnięcia wyższej wydajności płytowych wymienników ciepła obejmują ścisłą konserwację płytowych wymienników ciepła, przeprowadzanie okresowych testów ciśnieniowych w celu sprawdzenia szczelności i stosowanie oryginalnych części zamiennych. Działania te nie tylko zwiększają wydajność i bezpieczeństwo zbiornika, ale z biegiem lat pomagają w dokonywaniu znacznych, możliwych do zrealizowania oszczędności zarówno pod względem ekonomicznym, jak i środowiskowym.