Corrosão (proteção para barcos) Não há nada pior para um barco do que corrosão em seus componentes metálicos. Isso, por sua vez, fará com que essas peças desgastem mais rapidamente e, mais importante ainda, podem se quebrar ou deixar de funcionar como deveriam. Uma peça de metal conhecida como Ânodo é anexada ao barco para que a corrosão possa ser prevenida pelos serviços marítimos comerciais de Canberra. A SME utiliza magnésio, um metal que possui características especiais próprias, para manter o barco imune a danos na forma de ânodos. Neste post, discutiremos quando você pode querer usar um ânodo de magnésio, como selecionar o correto para o seu barco e como fazê-lo durar o máximo possível.
Os anodos de magnésio têm uma alta resistência à corrosão, pois são capazes de ceder seu próprio metal à água ao redor deles. Pode parecer estranho, mas é algo bom para o seu barco. Este é um detalhe crucial, pois este anodo de magnésio precisa ser na verdade menos estável que o metal do seu barco. Quando esse anodo entra em contato com o ambiente, ele cede seu metal em vez das partes metálicas do seu barco. Assim, o seu barco permanece forte e seguro enquanto o anodo de magnésio se desgasta! De certa forma, ele se sacrifica para salvar o seu barco.
Anodos de magnésio: eles podem ser encontrados em uma variedade de tamanhos e formas. Um boateiro levará em consideração algumas coisas diferentes ao tentar determinar qual é o certo para seu barco. Primeiro, você precisa estar ciente do tipo de água em que seu barco estará. Anodos — Você precisa obter anodos diferentes dependendo se seu barco vai estar em água doce, como um lago ou rio, ou em água salgada, como o oceano. Isso ocorre porque a forma como um anodo é usado também pode variar dependendo do tipo de água. Em segundo lugar, você vai medir as partes do seu barco que deseja proteger. Isso ajudará você a determinar o tamanho do seu anodo. Por fim, você pode querer perguntar a alguém que realmente entende de anodos. Eles poderão ajudá-lo a garantir que você obtenha o correto para seu barco e suas necessidades.
As anódos de zinco e magnésio ambos funcionam bem como proteções contra corrosão para barcos, mas há algumas diferenças importantes. O mesmo ocorre com os anódos de zinco; com a exceção de que eles podem ser prejudiciais ao meio ambiente. Quando perdem seu metal, ele permanece na água e pode potencialmente machucar plantas e animais que vivem lá. Por outro lado, os anódos de magnésio são considerados mais amigáveis ao meio ambiente. Isso os torna uma alternativa mais verde para os boateiros preocupados com o planeta. A única desvantagem dos anódos de magnésio é que eles podem ter uma vida útil mais curta do que os anódos de zinco. O que isso significa para você? Significa que eles podem precisar ser substituídos com mais frequência, então, ao tomar sua decisão, mantenha isso em mente.
E sempre certifique-se de inspecionar sua anodo de magnésio para que ela ainda faça seu trabalho. Você precisa saber como verificar sinais de que ela está chegando perto do fim de sua vida útil. Por exemplo, você pode observar que a anodo está ficando fina ou talvez sua superfície não seja tão suave quanto costumava ser. Se você começar a notar esses indicadores, é hora de considerar trocar sua anodo. Como Trocar Sua Anodo Trocar sua anodo pode ser complicado (quero dizer, vamos lá... às vezes saber como é o primeiro passo). Então, é melhor pedir ajuda a uma pessoa que conhece o serviço. Isso garante que seu barco permaneça seguro.
Como funcionam os anodos de magnésio? [Proteção galvânica] Quando dois metais diferentes entram em contato direto entre si e estão imersos na água, essa água ajuda a criar uma corrente elétrica entre os metais, mesmo que eles não estejam em contato direto. É crucial porque incentiva o anodo de magnésio a ceder seu metal em vez dos componentes metálicos do seu barco. Pode parecer complicado, mas é na verdade um método muito inteligente e eficaz de proteger seu barco da corrosão ao longo do tempo.
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