Căldura joacă un rol foarte important în eficiența navei și, prin urmare, în zona selectată în industria maritimă. Această misiune este de la una dintre numeroasele componente care sunt atribuite frecvent schimbătorului de căldură cu plăci (PHE). Aceste dispozitive sunt extrem de importante pentru răcirea unor sisteme importante de la bord, iar eficiența lor determină funcționarea generală a navei dvs., vom aprofunda în înțelegerea importanței eficienței schimbătorului de căldură cu plăci și a implicațiilor sale asupra performanței navei.
Impactul eficienței reduse
Consum crescut de combustibil
Această cercetare a arătat, de asemenea, că eficiența redusă a schimbătorului de căldură cu plăci este costisitoare, deoarece va duce la creșterea consumului de combustibil. Ori de câte ori PHE nu este eficient, sistemele de răcire se confruntă cu o problemă. Această ineficiență are ca rezultat ca motoarele și alte sub-secțiuni aferente să dureze mai mult timp și să lucreze mai mult în încercarea de a produce anumite niveluri de ieșiri. Ca atare, nava folosește mai mult combustibil, care la rândul său; creste cheltuielile operationale si scade performanta totala. Combinate în mod continuu pe orizonturi de timp lungi, acestea sunt cheltuieli care împovăresc profitabilitatea și viabilitatea organizațională.
Costuri mai mari de întreținere
Un alt dezavantaj al eficienței PHE scăzute este creșterea concomitentă a cheltuielilor de întreținere, făcând astfel costul de funcționare ridicat. Schimbătoarele de căldură murdare sunt mai puțin eficiente și vor experimenta un nivel ridicat de uzură a pieselor, cum ar fi garniturile și plăcile, care vor avea nevoie frecvent de înlocuire. În plus, lipsa răcirii adecvate, care este asigurată de sistemul de răcire, afectează eficiența mecanică generală și pune o sarcină suplimentară asupra altor părți mecanice, care poate cauza uzura rapidă și rapidă a acestor părți specifice. În timp ce frecvența inițială a înlocuirii pieselor plus costurile suplimentare ale forței de muncă poate să nu pară prea mare, se adună la cheltuielile unei companii.
Posibilă defecțiune a echipamentului rezultată din supraîncălzire
Deoarece un schimbător de căldură cu plăci nu funcționează conform intenției, cel mai negativ efect este că alte componente riscă să se defecteze supraîncălzirea. Într-adevăr, navele sunt operate în condiții severe și pentru funcționarea corectă și fiabilitatea sistemelor de la bord este important să existe temperatura corectă. Atunci când schimbătoarele de căldură cu plăci nu oferă suficientă capacitate de răcire, motoarele, generatoarele și alte echipamente importante sunt obligate să se supraîncălzească. Această supraîncălzire ar putea duce la ceea ce poate fi denumit eșec absolut și catastrofal, care poate duce la situații periculoase pe mare sau operațiuni de întreținere disperate.
Cum să îmbunătățiți eficiența
Curățare regulată (CIP sau manuală)
Este de la sine înțeles că curățarea întotdeauna a schimbătoarelor de căldură cu plăci trebuie să constituie miezul îndatoririlor tale ca utilizator. Cu toate acestea, murdărirea și detartrarea au loc peste timp și, prin urmare, reduc la minimum capacitățile de transfer de căldură observate de obicei la schimbătoarele de căldură. Aceste acumulări sunt mai bine tratate printr-o curățare de rutină pentru care un sistem eficient este sistemele Clean-In-Place (CIP) sau le puteți curăța manual. Avantajele sistemelor CIP includ capacitatea de a curăța fără a fi nevoie să demontați sistemele, ceea ce va reduce timpul în care sistemele vor fi scoase din funcțiune; totuși, curățarea manuală este și ea foarte eficientă și implică adesea folosirea multor resurse. Curățenia precisă a schimbătoarelor de căldură permite performanțe maxime pe tot parcursul consumului de combustibil, ceea ce reduce cu scrupulozitate cheltuielile de exploatare.
Testare de presiune pentru a detecta scurgeri
Un alt regim important de întreținere pentru menținerea eficienței PHE-urilor este testarea presiunii. Desigur, cu timpul, va exista o anumită formă de eroziune și astfel se pot dezvolta scurgeri la plăcile sau garniturile schimbătorului de căldură. Aceste scurgeri nedetectate nu sunt doar responsabile pentru o eficiență scăzută de răcire, dar ar putea provoca și contaminarea încrucișată a fluidelor care ar putea dăuna sistemelor critice. Acestea includ testarea normală a presiunii efectuate pentru a detecta evoluțiile presiunii care ar putea cauza scurgeri care necesită reparații în timp util și înlocuirea componentelor substandard. Păstrând integritatea PHE, puteți garanta că sistemul dumneavoastră funcționează și protejează fiabilitatea și performanța navelor dumneavoastră.
Folosind garnituri și plăci de schimb originale
Cu toate acestea, este înțelept să utilizați garnituri și plăci originale atunci când este nevoie să schimbați părțile uzate ale schimbătorului de căldură cu plăci. Înlocuirea componentelor originale ale unui sistem de schimbător de căldură cu componente neoriginale poate fi un bun înlocuitor din punct de vedere economic, dar atunci când este utilizat în PHE, poate să nu fie eficient, deoarece nu corespund standardelor cerute. Piesele originale sunt tăiate special pentru sistemul dumneavoastră și pot oferi cea mai bună formă de montare și de lucru. Pe lângă prelungirea duratei de viață a schimbătorului de căldură, utilizarea pieselor de schimb originale garantează, de asemenea, că PHE va funcționa întotdeauna la vârf, evitând astfel performanța slabă a PHE.
Concluzie
Performanța de transfer de căldură a plăcii de aluminiu în fiecare vas termic este eficacitatea generală critică. Cunoștințele în ceea ce privește eficiența măsurată, consumul de combustibil și punctele de vedere ale instrumentului cu privire la creșterea mai degrabă la o mărime retributivă de întreținere mai mare a capacității PHE de a funcționa conform așteptărilor explică pe deplin motivul pentru care PHE trebuie să continue să ofere performanțe optime. Instrumentele speciale pentru a obține o eficiență mai mare a schimbătoarelor de căldură cu plăci includ întreținerea strictă a schimbătoarelor de căldură cu plăci, efectuarea de teste periodice de presiune pentru a verifica scurgerile și utilizarea pieselor de schimb originale. Aceste acțiuni nu numai că îmbunătățesc funcționarea și siguranța navei, dar de-a lungul anilor ajută la realizarea de economii realizabile semnificative atât în aspecte economice, cât și de mediu.