Ngayon, bago tayo ipinag-uusapan ang ICCP gamit ang mga barko ay papalawigin natin ang aming vocabulary. ICCP — Impressed current cathodic protection system SME kulot, pero hindi ito ganun kasama. Ang salitang cathodic ay ibig sabihin proteksyon mula sa karat at korosyon. Ang salitang proteksyon ay nagpapahayag ng paggamot upang mapanatili ang kaligtasan ng isang bagay mula sa pagkakasira. Sa konteksto ng mga barko, kapag sinasabi natin ang ICCP sa termino na inaaply sa mga malalaking floating forts na may hull na 10 cm makapal at maliit na butas na 3 mm lapad, kung ano talaga ang iniuutos natin ay isang maikling teknolohiya kung saan ang ilang tricks ay nagbibigay seguridad sa mga malalaking bangka.
Ang Teknolohiyang ito ay isang bagay na gumagawa bilang tulong sa komunikasyon para sa mga iba't ibang bahagi ng barko upang makipag-uwian sa bawat isa gamit ang mga protokolo. Halimbawa, ito ay nag-aasistensya para makipag-ugnayan ang mga motor ng barko sa kruwah. Ito ay mahalaga, dahil kung may mali na mangyari sa isang motor, pinapayagan ito ang mabilis na tugon at pagsasanay ng mga miyembro ng kruwah. Kung alam nila ano ang nangyayari, maaaring madali nilang magpatayo at siguraduhin na ligtas ang lahat. Gayunpaman, ito ay tumutulong sa sistema ng navigasyon upang makipag-ugnayan sa kapitan. Lalimutan ng barko kung saan ito pupunta sa pamamagitan nito, tulad ng paggamit ng mapa o GPS. At kapag lahat ay nasa harmoniya, mas ligtas ang lahat ng nasa loob.
Pumipunta na sa iba, bakit kailangan nating panatilihing malakas ang mga barko. Dahil nagdedalang maraming oras ang mga barko sa tubig na may asin, at ang tubig na ito ay makakagawa ng rust sa ilang barko. Ang problema sa rust ay ito'y maaaring pagsamahin ang lakas ng isang barko patungo sa pagkabigat at mas madaling maging peligroso. Ang ICCP protection ang nagpapamagitan upang mapanatilihin ang lakas at siguradong kaligtasan ng mga barko para sa mahabang panahon. Naglalakbay ang mga barko at kapag malakas ang mga ito, mananatiling uupuan sila sa itaas ng malubhang dagat na nagbibigay siguradong kaligtasan sa lahat ng nasa loob habang tinitiyan ang karagatan.
Nandoon ang isang barko sa dagat, pero ang mga tao ay nasa lupa. Mahirap ang komunikasyon dahil maraming tubig sa gitna ng barko at baybayin. Pumapasok ang teknolohiya ng ICCP upang magbigay ng mas mabilis at malinaw na komunikasyon. Ang SME na ito Iccp cathodic protection nangangahulugan na maaaring makipag-uulungan ngayon ang mga barko sa mga awtoridad ng puwesto, iba pang malapit na barko at pati na rin ang mga tao sa lupa na maaaring may mahalagang impormasyon. Mahalaga ang komunikasyon para sa seguridad, lalo na sa panahon ng isang emergency; kaya ang teknolohiya ng ICCP ay isang paraan upang manatili ang bawat isa sa koneksyon.
Ang bulk ng isang barko ay yung bahagi na alam mong kailangang nasa tubig at ito ay dapat, higit sa lahat ng mga bagay bago ang mga butas pagsusulong ng lakas. Ngunit kung may mga butas ang bulk; maaaring pumasok ang tubig sa loob ng barko, at kapag sapat na dumapo ito, ito ay nagiging sanhi ng pagduduwag. Wala namang gustong mangyari ito! Kaya mahalaga na laging malakas ang bulk ng barko laban sa pagkalubog at naroroon ang teknolohiya ng ICCP para dito. Dahil sa masasamang epekto ng kalubogan sa bulk ng barko, ginagawa ito upang magkasya ang bangkay ayon sa inaasahan at hindi lang mabuwal habang nasa dagat. Sa parehong paraan, kapag malakas ang aming bulk, ito ay nagpapahiwatig sa atin ng katatagan at seguridad sa lahat ng kondisyon.
Pagkatapos, maaaring ipag-uusapan natin ang presyo. Maaaring maging mahal na negosyo ang pagsasagawa ng seguridad at operasyonal na pamamahala sa isang barko. At kapag sumira ang isang bagay, lumalaki pa ang gastos. Sa parehong sitwasyon, doon nakakatulong ang teknolohiya ng ICCP sa pag-iipon ng pera sa paglipas ng panahon. Kasama ang SME. Iccp system sa bangka sa teknolohiya, kailangan ang barko ng mas kaunting pagsasarahe dahil tinutulak ang pinsala bago ito makararo. Maaaring ito'y magresulta sa malaking takbo habang buhay na mga savings, isang kabutihan para sa mga kompanya ng shipping.
SME Iccp sa bangkang eksperto sa Sistemang Pangpigil sa Paglago ng Maripanas (MGPS) upang ipagtanggol ang sistemang paglilito ng tubig-dagat ng iyong barko mula sa masasamang biofouling sa kapaligiran ng dagat. Ang aming mga sistema ay disenyo at itinatayo sa katimawaan upang siguruhing mabibigyan ng haba ng buhay at mababaw na pamamahala. Mayroong dekadang karanasan sa marino engineering ang SME. Nag-aalok ang SME ng lahat ng aspeto ng serbisyo ng MGPS na kabilang ang disenyo at pagsasaayos ng pag-iinstall, pagsasama-sama, pagsasara, pamamahala at pagsasaayos. Kinakatawan namin ang isang malaking bulaklak ng mga spare parts ng MGPS na nagbibigay sa amin ng kakayanang mabilis na tugunan ang iyong mga pangangailangan sa mga parte ng MGPS. Ang SME ay isang tiwaling kasamahan na hindi lamang tiwali sa mga sistema ng MGPS kundi pati na rin ang karanasan at yaman na kinakailangan upang tumulak sa pinakamainam ang iyong sistema. Ito ay bababaan ang posibilidad ng mahal na pagsasara at pagdudungaw na dulot ng marine biofouling.
Ang mga sistema ng ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) ng SME ay nag-aalok ng tiyak na proteksyon laban sa korosyon sa pamamagitan ng unang teknolohiya at dekada ng karanasan sa industriya. Bilang isang pangunahing taga-gawa sa Tsina, siguradong mabuting kalidad at mababang pangangailangan sa pamamagitan ng Iccp sa sasakyang karagdagang eksperto na natamo mula sa pagproseso ng daanan ng mga proyekto ng bangka bawat taon. Nag-aalok kami ng buong saklaw ng mga solusyon ng ICCP, kabilang ang lahat ng anodes, spare parts at mga elektrodo ng reperensya. Pati na rin, nagbibigay ang SME ng ekspertong pagsasama-sama, pagsasara, at mga serbisyo ng pagnanakaw upang tiyakin na gumagana ang iyong sistema sa kanyang pinakamainit sa buong kanyang buhay. Sadyang, nagbibigay kami ng mga sistema ng AI para sa analisis ng log sheet pati na rin ang mga kakayahan ng paghula. Nagbibigay sila ng wastong pagtatantiya ng panganib at maagang babala upang tulungan kang iwasan ang mga isyu. Sa SME Hindi lamang namin kinikilos ang iyong mga pangangailangan, humihigit pa kami sa iyong mga aspetasyon!
Nag-aalok ang SME ng isang malawak na kahinaan ng Plate Heat Exchanger (PHE) Iccp sa barko na disenyo upang tulakin ang katatagan at pagganap ng iyong equipo sa haba ng panahon. Nagbibigay kami ng propesyonal na pagsisilbing, seryoso na inspeksyon, Pagsusubok ng Presyon at pinakamabagong proseso ng Pagsisilbing Sa Paligid (CIP) na nagpapahintulot sa pagsisilbi nang walang kinakailanganangalisin ito. Handa kami magtrabaho sa anumang proyekto, kahit anong laki. Ang aming workshop, na may sukat na 5,000 metro kwadrado, ay may $10-milyong inventario. Ang malaking kapasidad na ito, kasama ang aming taon-taong eksperto at pinakamabagong teknolohiya para sa serbisyo, ay magiging sanhi upang makapagbigay kami ng garantiya ng 12-bulan para sa lahat ng aming mga proyektong PHE. Matapat kami sa mataas na kalidad at presisyon. Nakakakuha ito ng mas mababawas na panganib at mas mahaba pang buhay para sa heat exchangers na inilagay mo.
Ang SME ay isang Iccp sa kumpanya ng marino engineering sa Tsina na eksperto sa unang korosyon proteksyon pati na rin sa serbisyo ng heat exchanger at mga sistema ng prevensyon ng marine growth. May mahabang kasaysayan ang SME sa industriya at nagbibigay ng maraming solusyon, kabilang ang disenyo, pagsasaaklat at patuloy na pamamahala ng mga Sistema ng ICCP, MGPS at Plate Heat Exchangers. Ang aming 5,000 metro kwadrado ng workshop at 10 milyong dolyar na inventory ay nagrerepleksa ng aming malaking kapasidad at pagnanais na magbigay ng mataas na kalidad ng serbisyo. Ang aming tulong sa daang-maramihang barko bawat taon ay nagpapatibay na bawat proyekto ay may kakayahang makabeneficio mula sa aming ekspertiya at sa pinakabagong teknolohiya. Matuto ang SME na tugunan ang saklaw ng iyong mga pag-aalala, hindi lamang ang iyong mga inaasahan!
EN
