Su üzerinde yüzen dev botlar. Kamyonlar, taşıma, insanları ulaştırma ve aile piknikleri gibi tüm kâr veren görevler için kullanabileceğiniz en çok yönlü araçlardır. Yeni tür gemiler, ancak bu aygıtları denizde güvenle sevk etmek için özel kurulumlara ihtiyaç duyar. Bu sistemlerden biri ICCP sistemi.
ICCP, Etkinlenen Akım Katodik Koruma Sistemi. Bu KME Cathelco iccp sistemi geminin çürüme olarak bilinen bir tehditten korunmasını sağladığı için önemlidir. Çürümek: Bu, metalin suya ve diğer dış koşullara maruz kalmasından sonra çürümeye ya da sadece aşınmasına neden olmasıdır. Gemi de milyarlarca etkilenen arasındadır. Çünkü eğer çürürlerse, gemiler batar. Ve son şey, uzakta en azından hiçbir liman bulunmadığı denizde olduğunuzda gemininizi kaybetmek istemektir.
Ayrıca denizi korumamız gerekiyor, çünkü hepsi bizim dahil gemiler kullanıyoruz ve bu nedenle ICCP çevresel deniz suyunu korumada da yardımcı oluyor. Parsıtsız gemilerde, çürüğün iz miktarını hariç tutarak tümünü önlemek, kargonun hasar görmesini engelleyebilir - eğer bu olursa (toplu ağırlık suyu içindeki metale bağlı olarak), bu durum birçok deniz bitkisi ve hayvan türünü zararsız hale getirebilir veya öldürebilir. Bu atıklar uygun bir şekilde yok edilmezse, balıkların yanı sıra diğer hayvanlar ve o suya yüzen veya oynayan insanlar için çok tehlikeli olan suya ulaşabilir. İlk olarak, aslında dünya ve hepimiz, gemilere göz kulak olmakla görevliyiz.
İyi haber ise ICCP sisteminin korozyonu azaltmaya yardımcı olması. Gemilerinizdeki metali korumak için elektrik üzerine kurulmuştur. Böylece, tekne çürümekten korunur ve aynı zamanda daha az atık bırakarak okyanusu temiz tutmaya yardımcı olur. Bu hem gemiler için bir zaferdir hem de deniz ekosistemleri için kazançlı bir durumdur.
Şimdi, ICCP sistemi tam olarak nasıl çalışıyor? Bir gemi, metalini korumak için elektriğin akımını kullanabilir ve yine de daha kalın plaka kullanmadan edebilir. Akım, gemiye bağlı olan ve etrafındaki suya doğru akan bir anot adı verilen metal parçasından geçer. SME Gemi ICCP geminin kabuğundaki korozyon kısmen içinden geçen akım nedeniyledir.
Nihai analizde, ICCP sistemi, gemi sahiplerinin korozyon sorununa karşı maliyet tasarrufu sağlayıcı ve güvenilir bir önlem sunar. Ayrıca özel olarak tasarlanmıştır, bu nedenle her gemiyi takip edecektir, büyük ve küçük vasıtları unutmadan aynı zamanda bir geminin zamanla formunu korumasına izin verir. Bu sistemler, her yıl ödenmesi gereken onarım ve bakım masraflarını tasarruf etmeye yardımcı olurlar ki bu da işlerine çok fayda sağlar.
ICCP sistemi, tasarlandığı gibi çalışmalıdır ve gemilerin veya herhangi bir aracı'nın sahipleri, etkili kullanım için düzenli aralıklarla bu sistemlerin uygun durumda olduğunu denetlemelidir. Temelde SME Gemilerde mevcut sistem tüm sistemi tamir etmek. Eğer bir sistemin bileşenlerinden sadece biri bozuksa veya düzgün çalışmıyorsa, bu küresel sonuçlara yol açabilir ve tüm gemiyi korozyona karşı risk altına alır.
SME, Çin'de bulunan prestijli bir denizcilik mühendislik şirketi olarak, gemilerde modern korozyon koruma sistemleri, ısı değiştirici hizmeti ve deniz organizması önleme sistemleri (MGPS) konusunda uzmandır. SME, işte bu alanda on yıllardır deneyim kazanmış olup ICCP Sistemleri, MGPS ve Plaka Isı Değiştiricileri'nin tasarımını, kurulumunu ve bakımını kapsayan tam paket çözümler sunar. Atölyemizin 5.000 metrekarelik alanı ve 10 milyon dolarlık envanterimiz, kaliteli hizmetler sunma taahhüdümüzü ve geniş kapasitemizi yansıtmaktadır. Her yıl yüzlerce gemiyi destekleyerek her proje için uzmanlığımızdan ve en son teknolojiden yararlanmasını sağlarız. SME, sadece beklentilerinizi değil, ihtiyaçlarınızı da karşılamayı hedeflemektedir!
Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler'in ICCP (Akım İmpresyon Katedrik Koruma) sistemleri, ileri teknoloji ve onlarca yıllık sektör deneyimiyle güvenilir bir çürümeye karşı koruma sağlar. Çin'deki önde gelen üreticilerden biri olarak, her yıl yüzlerce gemi projesinden elde edilen uzmanlıkla, gemideki Iccp sistemi vasıtasıyla yüksek kalite ve düşük bakım garantisi sunarız. Tüm katotik koruma çözümlerini sunmaktayız, bu da tüm anodlar, yedek parçalar ve referans elektrotları içerir. Ayrıca, SME, sisteminizın yaşam süresi boyunca zirveye ulaşmasını sağlamak için uzman modificasyon, tamirat ve bakım hizmetleri sunmaktadır. Ek olarak, günlük rapor analizi için yapay zeka sistemleri ve tahmin yetenekleri sunuyoruz. Bu sistemler, sorunlara karşı önlem almanızı kolaylaştıracak doğru risk değerlendirmesi ve erken uyarılar sağlar. SME'de sadece ihtiyaçlarınızı karşılamıyoruz, beklentilerinizi aşmak için çalışıyoruz!
Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler (SME), Plaka Isı Değiştiricilerinin (PHE) dayanıklılığı ve etkinliğini sağlamak için geniş bir bakım hizmetleri yelpazesini sunar. Hizmetlerimiz, profesyonel temizlik, gemideki Iccp sistemi, hassas basınç testleri ve modern Yerinde Temizleme (CIP) süreçleri içerir ki, bu süreçler makineyi ayırmadan etkili bir şekilde çevrimiçi temizliğe izin verir. 5.000 metrekarelik atölye ve 10 milyon dolarlık stokla, herhangi bir boyuttaki projeleri yönetmeye hazırız. Bu devasa kapasite, uzun yılların deneyimi ve en son servis teknolojisiyle, tüm PHE projelerimiz için 12 aylık garanti sunmamıza olanak tanır. Kalite ve hassasiyetle bağlıyızız. Bu da bizim riski minimize etmemizi ve ısı değiştiricilerinizin ömrünü uzatmamızı sağlar.
SME, gemi İccp sisteminde ve deniz suyu soğutma sistemlerinizde zararlı biyo tutunma (biofouling) karşıtı uzman Deniz Büyüme Önleme Sistemleri (MGPS) çözümleri sunmaktadır. Sistemlerimiz kesinlikle tasarlanarak ve yapılandırılarak uzun süreli performans ve minimum bakım garantisi vermektedir. Deniz mühendisliği alanında yıllarca deneyime sahip olan SME, MGPS hizmetlerinin tüm yönlerini kullanır; tasarım, kurulum, değiştirme, bakım ve tamir hizmetlerini içerir. Büyük bir MGPS yedek parçaları envanterine sahibiz, bu da size MGPS parçaları ihtiyacınız olduğunda hızlı yanıt verebilme imkanı sağlar. SME, sadece güvenilir MGPS sistemleri değil aynı zamanda sisteminizin en iyi performans göstermesi için gereken uzmanlık ve kaynakları da sağlayabilen güvenilir bir ortaktır. Bu, deniz biyo tutunması nedeniyle pahalı tamirat ve duruş risklerini azaltır.