Korozyon (tekne için koruma) Bir tekneye karşı gelen en kötü şey, metali parçalarındaki korozyon durumudur. Bu da sırasıyla bu parçaların daha hızlı aşınmasına neden olur ve daha önemli olanı, belki de kırılabilir veya tasarlanan şekilde çalışamayabilir. Korozyonun önlenmesi amacıyla bir tekneye Anot adı verilen bir metalden parça takılır. SME, tekneyi anotlar şeklinde zararlı etkilerden korumak için özel özelliklere sahip bir metal olan magnezyum kullanır. Bu yazıda, ne zaman bir magnezyum anot kullanmak isteyebileceğinizi, tekneniz için doğru olanını nasıl seçeceğinizi ve nasıl en uzun süre dayanmasını sağlayacağınızı tartışacağız.
Magnesium anodları, çevreye karşı kendi metallerini teslim edebilme yeteneğine sahip oldukları için yüksek bir korozyona direnç gösterirler. Garip gelebilir ama bu, botunuz için iyi bir şeydir. Bu, botunuzdaki metale göre daha az stabil olması gereken bu magnesium anodunun kritik bir detayıdır. Bu anod çevreye maruz kalınca, botunuzdaki metal parçalar yerine kendi metaliyi teslim eder. Böylece magnesium anod tahrip olurken, botunuz güçlü ve güvende kalır! Yani bir anlamda kendini feda ederek botunuzu kurtarır.
Magnesium anodlar: çeşitli boyutlarda ve şekillerde bulunabilirler. Bir bot sahibi, hangisinin botuna uygun olduğunu belirlemeye çalıştığında birkaç farklı şeyi dikkate alır. İlk olarak, botunuzun hangi tür suya gireceğini bilmelisiniz. Anodlar — Botunuz göl veya nehir gibi tuzsuz sularda mı yoksa deniz gibi tuzlu sularda mı olacağınıza göre farklı anodlar almış olmalısınız. Bu, anodların kullanımı da su türüne göre değişebilir. İkinci olarak, korumak istediğiniz botunuzun bölümlerini ölçeceksiniz. Bu, anodunuzun boyutunu belirlemenize yardımcı olacaktır. Son olarak, anodlar konusunda iyi bilgili birinden fikir almak isteyebilirsiniz. O, size doğru anodunuzu ve gereksinimlerinizi karşılamasını sağlayacak şekilde yardımcı olacaktır.
Cinko ve magnezyum anodları, tekneler için korozyon koruması olarak iyi çalışır ancak bazı temel farklar vardır. Cinko anodlarıyla aynı durum; sadece çevreye zararlı olabilecekleri gerçeği dışında. Metallerini kaybettiklerinde suya kalır ve orada yaşayan bitkilere ve hayvanlara potansiyel olarak zarar verebilirler. Öte yandan, magnezyum anodları daha çevreye uygun olarak kabul edilir. Bu da, anne doğa için endişelenen tekneciler için daha yeşil bir alternatif yapıyor. Magnezyum anodlarının tek dezavantajı, cinko anodlarından daha kısa bir ömür süresine sahip olabilirler. Bu sizin için ne anlama geliyor? Yani, değiştirilmesi gerekebilir, bu yüzden kararınızı verirken bunu aklınızda tutun.
Ve her zaman magnezyum anodunuzu işini hala yapıp yapmadığını kontrol etmek için emin olun. Anodunun doğal ömrünün sonuna yaklaştığını belirten işaretler için nasıl kontrol edileceği konusunda bilgi sahibi olmalısınız. Örneğin, anodun inceleşmeye başladığını ya da yüzeyinin eskiden olduğu kadar düzgün olmadığını fark edebilirsiniz. Eğer bu işaretleri başlamaya başlarsanız, anodunuzu değiştirmek için düşünmelisiniz. Anodunuzu Nasıl Değiştrebilirsiniz: Anodunuzu değiştirmek zor olabilir (yani, hadi canım... bazen ilk adım bilmenin kendisidir). Bu nedenle, işi bilen birinden yardım almak en iyisi olacaktır. Bu da teknenizin güvenliğini sağlamış olur.
Magnesium anitleri nasıl çalışıyor? [Galvanik koruma] İki farklı metal birbirleriyle doğrudan temas halindeyken ve suya batırıldığında, bu su metaller arasında elektrik akımı oluşturmasına yardımcı olur, hatta metaller birbirleriyle temas halinde değilse bile. Bu, kritik bir durum; çünkü bu, magnesium anitin metalini, boatınızın metal bileşenlerine göre daha fazla kaybetmesini teşvik eder. Bu konu karmaşık gibi görünüyor ancak aslında çok zeki ve etkili bir yöntemdir ve zamanla boatınızın çürümelerini engellemek için kullanılır.
EN
