Botlar ve gemiler, geniş okyanuslar ve büyük nehirler boyunca ilerleyen harika taşımalarıdır. Bir kayak ve bir gemi, düzgün çalışmasını sağlamak için birlikte işlev gören birçok parçadan ve sistemden oluşur. Bunun için, bu su araçlarındaki en önemli sistemlerden biri olan iccp marine . Sıvılar (yağ veya su) aracılığıyla güç taşır (nihayetinde): özellikle birçok görevi yürüten tüm gemilerde.
Jeembo GirişBir gemi veya teknenin kas sistemi olarak kabul edilebilir deniz hidrolik sistemi. Çok aynı şekilde bizim kaslarımız (bizim hareket etmemize ve şeyler yapmamıza yardımcı oluyor), bu sistem, tekneyi manevra etmeye, demirleri kontrol etmeye ve birkaç diğer ana görevlere yardımcı olur. Örneğin, kargoyu güvertede kaldırmak ve bu yükleri güvenle kaldıran ve indiren kollar kullanarak taşımak.
Bu alanda yapılan ana geliştirmeler, bilgisayarların ve bilgisayarla yönetilen teknolojilerin uygulanmasıyla olmuştur. Bu nedenle, bu şekilde modern teknoloji, hidrolik yapım işinde sıvı akışını kontrol etmeye yardımcı olmaktadır. Sensörler ve bilgisayar programları ile birlikte, hidrolik sistemler otomatik olarak hız ve basınğa göre değişir. Böylece, çeşitli durumlara hemen yanıt verme yeteneği kazanır ve bunun sonucu olarak daha yeterli hale gelir.
Diğer temel bir yenilik, tüm bu basınlıklara ve süper yüksek sıcaklıklara dayanabilen malzeme teknolojilerinde olacaktır. Bu malzemeler sert ve dayanıktır ve zamanla hidrolik sisteminin aşınması azaltılır. Bu da paraları tasarruf etmek ve politik olarak geminin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak anlamına gelir.
Sizi para kazandıracak bir hidrolik sistem, çeşitli sorunlara neden olur, özellikle de iyi dolaşımlı bir gemi veya gemi tarafından oluşan sorunlarla rekabet eder. Hidrolik sistemsiz, gemi artık direksiyonu tutamaz, ankör atamaz veya diğer temel fonksiyonları yerine getiremez. Halen bu, özellikle sert suarda veya acil durum sırasında (hızlı bir yanıt gereklidir) tehlikeli durumlara neden olabilir.
Güvenilir bir hidrolik sistem, sadece herkes için güvenli hale getirir, aynı zamanda da zaman ve para kazandırır. Çalışan bir hidrolik sistemi olmaması, botadan ağır yükleri yükleme ve boşaltma işlemini neredeyse imkansız hale getirebilir. Bu, operasyonları yavaşlatabilir ve botayı bir taşıma aracı olarak kullanan düzenli kullanıcılara sorun yaratabilir.
Bu çalışma alanı, hidrodinamik olarak bilinir ve denizcilik hidrolik sistemlerinin etkinliğini ölçmek ve değişiklikler için hazırlık yapmakta esastır. Botanın çevresinde akan su ve sıvı, hidrolik sistemin performansına önemli ölçüde etki edebilir.