Jedna z nejlepších metod, jak zabránit rezivění kovových předmětů, je katodická ochrana s vnutěným proudem, která se úspěšně používá od roku 1950. Rez — Rez vzniká, když se kov namočí. Ale v tomto případě je to velmi špatná věc — kovové materiály SME Iccp systém se mohou oslabit a buď se rozcrknou, nebo rozpadnou. Všechny velké předměty, které používáme každodenně, jako je vaše vozidlo, by se mohly rozpadnout na kusy, ale neděje se tak díky této plastické deformaci.
Přečtěte si, jak funguje katodická ochrana proudem. K tomu je elektrifikováno kovové materiálu. Tato elektřina zabrání procesu rezivosti. Stačí si představit, že je kov obalován brněním. To nosí rez daleko od kovu a dává to naprostý smysl ukázat, že v částech jako tato existuje způsob, jak něco tak skvělého zachovat bez deformace po nějaké době. Má to za úkol udělat kovy tvrdší a vydržlivější v produktech jako lodě nebo mosty.
Existuje několik zařízení pro nalezení katodické ochrany proudem, což pomáhá hodně při vytváření užitečných věcí. Začneme tím, že dělá kovy silnějšími, aby se také nezlomily. Toto SME Systém katodické ochrany s elektrifikovanými anodami je zvláště důležité pro velké konstrukce, jako jsou lodě, potrubí nebo mosty, které musí vydržet desítky let bez možnosti opravy nebo náhrady. Pokud by tato rezavá špína spotřebovala váš bankovní účet a hodiny času nepotřebnými opravami. Další výhoda je, že tento postup také pomáhá životnímu prostředí. To pomáhá eliminovat znečištění starými rezavými kovy alespoň částečně tím, že to nedovoluje. To bude také vést ke čistšímu a zdravějšímu světu pro všechny.
Systémy katodické ochrany s vnutěným proudem lze obecně zařadit do 2 typů, které si rozlišíme. Systém s obětním anodem používá tyč nějakého kovu, který je více předkloněn oxidaci než ten, který má být chráněn. Takže, když začne vznikat rez, ta tyč se namísto hmotné kovové předmětu rozpadne. Tyto dva jsou systémy s vnutěným proudem. Tento model vyhodnocuje také použití elektřiny pro to, aby se zabránilo koroznímu poškození kovu. I když oba systémy fungují dobře, dělají to tak různými způsoby prevence rezivosti kovů.
Pro úspěšné použití ICCP je třeba zvážit určité body. SME Iccp katodická ochrana komplikuje věci, protože elektrický proud musí být mírný, ani příliš silný, ani příliš slabý. Kovy mohou být poškozeny a poté se začnou spotřebovávat kvůli vysokému proudu. Ale pokud je příliš slabý, pak inhibitory rezivosti nemusí dokázat úplně zastavit korozi. Místo toho musíte kontrolovat kovový objekt poměrně často, zda je v pořádku. Zkontrolujte ho sami nebo přiveďte svůj vůz do Dixon Auto Wrecking pravidelně pro plánované inspekce, než se rez nebo jiné problémy úplně usadí. Dostaněte opravenou jakoukoli rez nebo poškození, aby se problémy neshromáždily. Nakonec musíte jít a zkontrolovat, zda je správně nainstalováno. Potíž je v tom, že pokud tento systém, známý jako systém katodické ochrany s impulzním proudem, selže, může způsobit rez nebo škody na chráněném kovovém objektu při změně dat.
SME nabízí definici expertního systému MGPS (Marine Growth Prevention System) na základě dojmového katodického odolnosti, který chrání systém vápencového chlazení vaší lodi před škodlivým biozaměstnáním v mořském prostředí. Naše systémy jsou navrženy a vyrobeny s přesností, aby zajistily dlouhodobost a nízkou údržbu. SME má desetiletí zkušeností z mořského inženýrství. SME poskytuje všechny aspekty služeb MGPS, včetně návrhu, instalace, úprav, oprav, údržby a modifikací. Máme rozsáhlé skladové zásoby náhradních dílů MGPS, což nám umožňuje rychle splnit vaše požadavky na součástky MGPS. SME je spolehlivým partnerem, který není spolehlivý jen ve svých systémech MGPS, ale také v zkušenostech a zdrojích potřebných k tomu, aby váš systém běžel nejlépe. To sníží pravděpodobnost nákladných oprav a simply kvůli mořskému biozaměstnání.
SME's Impressed current cathodic protection definice (Impressed Current Cathodic Protection), systémy poskytují trvalou ochranu před korozií na základě pokročilé technologie a letité zkušenosti v průmyslu. Jako vedoucí výrobce v Číně zajistíme nejvyšší kvalitu a minimální údržbu s lety zkušeností získanými při řešení stovek lodních projektů každý rok. Nabízíme komplexní řešení ICCP, včetně všech anod, náhradních dílů a elektrod pro referenci. Navíc SME poskytuje odborné služby modifikace, opravy, údržby a úprav, aby se vaše systém během jeho životnosti pohyboval na maximálním výkonu. Navíc nabízíme AI systémy pro analýzu záznamových listů a prediktivní schopnosti, které poskytují přesné hodnocení rizik a rané varování pro prevenci potenciálních problémů. SME se snaží splnit vaše očekávání, nejen vaše očekávání!
SME je čínská společnost v oboru námořního inženýrství specializující se na dojednání katodické ochrany, pokročilé ochrany před korozi, servis výměníků tepla a systémy prevence námorního růstu. SME má dlouhou tradici v této oblasti a nabízí široké spektrum řešení, včetně navrhování, instalace a průběžné údržby systémů ICCP, MGPS a výměníků tepla s deskami. Naše dílna o rozloze 5 000 čtverečních metrů a zásoba ve výši 10 milionů dolarů prokazuje naši obrovskou kapacitu a oddanost poskytování vysokokvalitních služeb. Podpora stovek lodí ročně zajistí, aby každý projekt mohl využít naší expertizy a nejmodernější technologie. SME je odhodlána vyřešit škálu vašich starostí, nikoli pouze splnit vaše očekávání!
SME poskytuje široké spektrum servisních služeb pro definici katodické ochrany s vnutřním proudem (PHEs), aby se zajistila trvanlivost a efektivnost. Nabízíme profesionální čištění, hluboké inspekce a testy tlaku a nejnovější procesy Čištění Na Místě (CIP), které umožňují čištění zařízení přímo na lince bez nutnosti je odstraňovat. S dílnou o rozloze 5000 čtverečních metrů a obrovským inventářem ve výši 10 milionů dolarů jsme vybaveni k zpracování projektů jakéhokoli rozsahu. Tato obrovská kapacita, spojená s našimi mnoha lety zkušeností a nejmodernějšími technologiemi v servisu, nám umožňuje nabídnout záruku na 12 měsíců na všechny naše projekty PHE. Jsme oddaní kvalitě a přesnosti. To nám pomáhá minimalizovat rizika a prodloužit životnost vašich tepelných výměníků.