Někdy se ptáte, jak je možné, že obrovská loď je v bezpečí, když pluje přes oceán? Když je daleko od pevniny, existuje mnoho bezpečnostních prvků, které byly vyvinuty pro zajištění jejího nepřetržitého bezpečí a klidu. Jedinečný systém, který pomáhá v tomto ohledu, je systém zakotvení hřídele. Dnes, v tomto článku se dozvíme více o SYSTÉMU ZAKOTVENÍ HŘÍDELE, CO TO JE, CO DĚLÁ A JAKOU MÁ VÝZNAMOST PRO BEZPEČÍ LODĚ.
Systém zakotvení hřídele je bezpečnostní funkcí dostupnou na všech lodích. Tento systém umožňuje proudit elektrickému proudu v bezpečí dolů po trupu lodi (což je vnější část lodi, která drží vodu venku) nebo přes radioaktivní zdroj, který je součástí některých lodí. Proud tekoucí po bezpečné cestě zabrání tomu, aby se elektrická energie shromažďovala uvnitř plavidla. Pokud by se akumulovalo příliš mnoho elektřiny, mohlo by to poškodit loď nebo dokonce zapříčinit výbuch. Proto je systém zakotvení hřídele nezbytný pro ochranu všech, kteří jsou na palubě během plavby.
Součásti systému zazemnění vrtule spolupracují. Hlavní součástí tohoto systému je tzv. kartáč na zazemnění vrtule, který omezuje napětí mezi vrtulí a vodou spojením obou. Je to ve skutečnosti velká část vrtulního hřídele – část, která umožňuje lodi plout přes vodu. Když se hřídel otáčí, kartáč se tře o něj, čímž vznikne elektrické spojení s trupem lodi.
Jedním z klíčových prvků v systému zakotvení hřídele je také anoda. Existuje kovová jízdní tyč spojená se tělem lodi, která se nazývá anoda. Loď je navržena tak, aby poskytovala cestu pro elektrický proud mezi trupem a vodou, ve které plave. Tento proces je nezbytný pro udržování bezpečnosti elektrického systému a zabránění tomu, aby se elektrina akumulovala a stala se nebezpečnou.
Ve mnoha případech jsou problémy se systémem zakotvení hřídele, které je třeba opravit. Jeden z nejčastějších problémů, s nimiž se setkáváme, je selhání kartáče zakotvení hřídele kvůli normálnímu nosnictví během času. Jinak řečeno, vydrhne se stejně jako tužka, která se zkracuje při používání. Pokud kartáč vydrhne, pak není žádný způsob, jak dosáhnout na hřídel a udělat to, co musí. Kartáč nakonec vydrhne a abyste zajistili, že systém bude správně fungovat, byste ho měli často kontrolovat a nahrazovat, pokud je to nutné.
Údržba systému zakotvení hřídele je klíčová pro zajištění trvající dobře funkčního výkonu. Musíme tedy pravidelně kontrolovat jednotlivé součásti systému, abychom zjistili přítomnost opotřebení nebo poškození. Musíme zajistit, aby vše bylo ve vynikajícím stavu; pokud najdeme nějaké opotřebované kusy, tyto by měly být nahrazeny. Navíc je potřeba systém testovat alespoň občas, jen aby se potvrdilo, že funguje správně a všichni jsou v bezpečí.
Zapomenutí na systém zakotvení hřídele má za následek velké problémy. Pokud selže, elektrina by mohla začít sbíhat hluboko uvnitř plavidla. Toto akumulování bylo problémem, protože pokud by se přichytilo na špatné části lodi, mohlo by to poškodit důležitou součást, a v nejhorším případě způsobit výbuch. Kromě toho může vadný systém zakotvení hřídele také poškodit motory lodě a další elektrické součásti, což ji téměř zneumožní provozovat v bezpečí.
EN
