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Eingedruckter Strom Kathodischer Schutz auf Schiffen

Verbindungen zu früheren Schulaktivitäten - Und auf viele Arten sind diese Dinge viel mehr mit deinem aktuellen Highschool-Schreiben verbunden als mit dem Leben außerhalb der Schule. 5 (weitere) präzise IB-Diplomkurse ITGS Webseite. Dies kann in seine Bestandteile unterteilt werden, die alle zusammenarbeiten, um das Boot über oder durch Wasser gleiten zu lassen. Ein großer Feind dieser lebenswichtigen Teile ist jedoch ein Problem namens Korrosion. Wenn Metall mit Wasser, Salz und anderen Umweltbelastungen in Berührung kommt, kann es im Laufe der Zeit korrodirieren. Diese Schäden machen Schiffe unsicherer und schwächer.

Es gibt verschiedene Arten von Schiffen mit eingebauten ICCP-Systemen, nur um sie vor Korrosion zu schützen. Was diese SME-Systeme tun, ist, dass sie die metallene Oberfläche Ihres Schiffs in zwei Teile aufteilen und so tun, als gäbe es einen Kathodenbereich. Die negative Ladung der Kathode zieht Rost und andere Oxidation vom Schiff weg, wodurch das Metall geschützt bleibt. Es wird mit einem weiteren Metall verbunden, das als Anode bekannt ist. Die Anode ist so konstruiert, dass sie anstelle des Schiffsmetalls korrodiert. Auf diese Weise werden die wertvollen Teile des Schiffs geschützt. Serviceist, dass sie die metallene Oberfläche Ihres Schiffs in zwei Teile aufteilen und so tun, als gäbe es einen Kathodenbereich. Die negative Ladung der Kathode zieht Rost und andere Oxidation vom Schiff weg, wodurch das Metall geschützt bleibt. Es wird mit einem weiteren Metall verbunden, das als Anode bekannt ist. Die Anode ist so konstruiert, dass sie anstelle des Schiffsmetalls korrodiert. Auf diese Weise werden die wertvollen Teile des Schiffs geschützt.

Verhinderung von Korrosion auf Schiffen mit ICCP-Systemen

Dieses System ist sehr wichtig, damit ein Schiff lange hält und auch für die ordnungsgemäße Wartung Ihres Schiffs. Diese können im Laufe der Zeit Korrosion verursachen, weshalb CICC die metallenen Oberflächen eines Schiffs schützen. Schiffseigner sparen auch mit diesem System mehr Geld und Zeit, da sie nicht mehr große Summen ausgeben müssen, um teure Reparaturen vorzunehmen.

ICCP ist heute ein wesentliches Bauelement bei neuem Bau. Ingenieure und Bauträger dieser Zeit suchen konsequent nach Schiffen, die besser dem Verschleiß standhalten, größere Lasten unter Sicherheitsauflagen tragen und weniger Geld benötigen, um schwimmfähig zu bleiben. Schiffseigner können von diesen Vorteilen durch den Einsatz von ICCP-Technologie profitieren und haben ein höheres Maß an Vertrauen in ihre Schiffe.

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