Korrosion (Schutz für Boote) Es gibt nichts Schlimmeres für ein Boot als Korrosion an seinen metallenen Komponenten. Dies wird wiederum dazu führen, dass diese Teile schneller abnutzen und wichtiger noch, sie könnten brechen oder aufhören, wie vorgesehen zu funktionieren. Ein Stück Metall, bekannt als Anode, wird an das Boot angebracht, um Korrosion durch kommerzielle maritime Dienstleistungen in Canberra zu verhindern. SME verwendet Magnesium, ein Metall mit eigenen speziellen Eigenschaften, um das Boot vor Schaden in Form von Anoden immun zu halten. In diesem Beitrag werden wir diskutieren, wann Sie eine Magnesiumanode verwenden könnten, wie Sie die richtige für Ihr Boot auswählen, und wie Sie deren Lebensdauer so lange wie möglich verlängern können.
Magnesiumanoden haben einen hohen Widerstand gegen Korrosion, da sie in der Lage sind, ihr eigenes Metall ins umgebende Wasser abzugeben. Es klingt seltsam, aber es ist gut für dein Boot. Dies ist ein kritischer Punkt, da diese Magnesiumanode tatsächlich instabiler sein muss als das Metall in deinem Boot. Wenn die Anode mit der Umgebung in Berührung kommt, gibt sie ihr Metall auf anstatt der metallenen Teile auf deinem Boot. So bleibt dein Boot stark und sicher, während die Magnesiumanode abbaut! Auf gewisse Weise opfert sie sich also selbst, um dein Boot zu retten.
Magnesiumanoden: Sie kommen in einer Vielzahl von Größen und Formen vor. Ein Bootsfahrer wird verschiedene Faktoren berücksichtigen, wenn er herausfinden möchte, welche für sein Boot am besten geeignet ist. Zunächst sollten Sie wissen, in welchem Wasser sich Ihr Boot befinden wird. Anoden – Je nachdem, ob Ihr Boot in Süßwasser wie einem See oder Fluss oder in Salzwasser wie im Ozean sein wird, müssen Sie unterschiedliche Anoden verwenden. Dies liegt daran, dass die Art und Weise, wie eine Anode verwendet wird, je nach Wassertyp variieren kann. Als Nächstes werden Sie die Teile Ihres Boots messen, die Sie schützen möchten. Das wird Ihnen helfen, die Größe Ihrer Anode zu bestimmen. Schließlich könnten Sie jemanden fragen, der sich wirklich gut mit Anoden auskennt. Er wird Ihnen helfen, sicherzustellen, dass Sie die richtige Anode für Ihr Boot und Ihre Anforderungen bekommen.
Zink- und Magnesiumanoden funktionieren beide gut als Korrosionsschutz für Boote, es gibt jedoch einige wesentliche Unterschiede. Das Gleiche gilt für Zinkanoden, mit der Ausnahme, dass sie sich schädlich auf die Umwelt auswirken können. Wenn sie ihr Metall verlieren, bleibt es im Wasser und könnte Pflanzen und Tieren schaden, die dort leben. Magnesiumanoden hingegen gelten als umweltfreundlicher. Dies macht sie eine grünere Alternative für Bootsbesitzer, die sich um den Planeten sorgen. Der einzige Nachteil bei Magnesiumanoden ist, dass sie eine kürtere Lebensdauer haben können als Zinkanoden. Was bedeutet das für Sie? Es bedeutet, dass sie möglicherweise öfter ersetzt werden müssen, also behalten Sie das im Hinterkopf, wenn Sie Ihre Entscheidung treffen.
Und vergewissern Sie sich immer, dass Sie die Magnesiumanode überprüfen, damit sie weiterhin ihre Funktion erfüllt. Sie müssen wissen, wie man erkennen kann, wenn sie dem Ende ihres natürlichen Lebenszyklus nahe kommt. Zum Beispiel könnte man feststellen, dass die Anode dünner wird oder dass ihre Oberfläche nicht mehr so glatt ist wie früher. Wenn Sie diese Anzeichen bemerken, ist es an der Zeit, daran zu denken, die Anode auszutauschen. Wie man die Anode austauscht, kann schwierig sein (ich meine, komm schon... manchmal ist das Wissen darüber, wie man es macht, der erste Schritt). Deshalb ist es am besten, von jemandem Hilfe zu bekommen, der den Job kennt. Dadurch wird sichergestellt, dass Ihr Boot sicher bleibt.
Wie funktionieren Magnesiumanoden?[Galvanische Schutz] Wenn zwei verschiedene Metalle direkten Kontakt miteinander haben und in Wasser getaucht sind, hilft dieses Wasser dabei, eine elektrische Strömung zwischen den Metallen zu erzeugen, selbst wenn sie nicht direkt miteinander in Kontakt stehen. Es ist entscheidend, da es die Magnesiumanode dazu bringt, ihr Metall aufzugeben, anstatt die metallischen Bestandteile Ihres Boots. Das klingt kompliziert, ist aber eigentlich eine sehr clevere und effektive Methode, um Ihr Boot im Laufe der Zeit vor Korrosion zu schützen.
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