Tiedättekö mitä rostia on? Rosti: Yksinkertaisesti sanottuna rostia syntyy, kun metalli (esimerkiksi rautamateriaalista) on vahingoittunut vedestä ja ilmasta. Koska se on vanha ja sillä on ruskeita kohtia, kuten silloin, kun sade osuu liikaa pyöräsi ulkona! Kaikki tulee koskettaamaan metalia, joka absorboidaan vettä ja johtaa rostia muistuttavaan tilanteeseen, mikä voi antaa pyörällesi vanhan näköisen ilmeen. Rosti heikentää asioita ja tekee niitä murskakkuiksi, mikä voi johtaa lopulliseen romahdukseen.
Nykyistä kathodista suojelua koskeva vaikutus. Nykyistä kathodista vakuutusta käytetään erityisenä strategiana suojellakseen metalliset rakenteet ja rakennukset korroosiolta. Metallia käytetään sähköllä estääkseen ruostumisen. Voit kuvitella SME:ää vaikutusvirtainen katodiprotektiojärjestelmä korvauksena, joka pysäyttää kaiken ruostumisen hyökkäämästä metalliisi! Tällainen suojaus voi olla elintärkeää suurille asioille, kuten siltoille ja putkoille, jotka maksaisivat miljoonia korjata, jos ne ruostehtaisivat.
Perustavaan tapaan se, mikä tapahtuu on — olemassa oleva metallin palan nimeltään Anodi. Anodi sijoitetaan lähelle metalia, joka ei saa rsyttää. Anodi kytketään sitten virtalähteeseen, akkuvirtaan. Kun kytketään virta päälle, sähkö kulkee anodista, ja se virtaa tähän metaliin. Kun sähkö tekee jotain elintärkeää
Yksi tapa estää tämä tapahtumasta on katodinen virtaus suoja, joka voi huomattavasti lisätä metallirakenteiden eliniän. Ja paras on, “Kun pysäytämme rsyvän, se tarkoittaa vaihtamisen metallia harvemmin, JA SE ON ENORMITA!”! Tämä tarvitaan esimerkiksi siltojen kohdalla - jotka koostuvat teräksestä ja jotka voivat ajoittain hajoaa muuten. Voimme käsitellä siltaa ja estää sen rsymisen, varmistamalla sen turvallisuuden ja jatkuvan käytön monien sukupolvien ajaksi.
Katodisen virtausuuden suojaus voi olla sekä taloudellinen että järkevä valinta. Aina kun estämme rakkautta kehittymisen, se selvästi säästää meille suuren summan, jonka muuten pitäisi käyttää korjauksiin tai vaihtoihin. SME Pakotettu virta katodinen on kuin yritys, joka täytyy vaihtaa yksi suuria metallirakenteitaan joka viides vuosi, koska se rakkautuu. Se maksaa paljon rahaa. Huomaa: Sitä voidaan käyttää paljon kauemmin kuin tarvittaisi ja säästää kalsiumia, jos he käyttävät katodista virtausuudenta suojausta.
Ymmärrys katodisen virtausuuden suojaustyylitavoista. Se pidennää metallin eliniän, vähentää korjaustarpeita ja säästää rahaa niille, jotka omistavat nämä rakenteet tehdyn tuosta resurssista. Se on myös kestävää ja vihreää, koska se vähentää joitakin haitallisten rakkauden kemikaalien käyttöä, jotka voivat olla haitallisia ympäristölle.
Toinen hyödyllinen trikki on antaa sähkö kulkea tasaisesti kautta metallin. Liian paljon sähköä yhdessä alueessa voi itse asiassa olla haitallista kyseiselle metallille. Tarkistaa ja tarkkailla SME Pakotetun virtan katodinen suojaus säännöllisesti voi auttaa varmistamaan, että kaikki toimii oikein ja että suojausjärjestelmä tekee työnsä.
SME:n ICCP-järjestelmät (Impressed Current Cathodic Protection) tarjoavat luotettavaa korrosiokorvauksen kautta edistynyttä teknologiaa ja vuosikymmeniä kestävää teollisuuskokemusta. Olemme johtava valmistaja Kiinassa, ja varmistamme korkean laadun ja vähän ylläpitöitä saaden hyödyntämällä asiantuntemusta, jota on kerätty satojen alusten projektille vuosittain. Tarjoamme laajan valikoiman ICCP-ratkaisuja, mukaan lukien kaikki anodit, varasto-osat ja vertailuelektrodit. Lisäksi SME tarjoaa ammattillisia muutoksia, korjaustoimia ja ylläpitoa, jotta varmistetaan, että järjestelmäsi toimii optimaalisesti koko elinkaaren ajan. Myös tarjoamme tekoälyjärjestelmiä lokisivujen analysointiin sekä ennusteisiin. Ne tarjoavat tarkkoja riskiarvioita ja varhaisoituksia auttaakseen sinua välttämään ongelmia. SME:ssä emme vain täytä tarpeitasi, pyrimme ylittämään odotukset!
SME tarjoaa katodisen virtasuojan Plate Heat Exchanger (PHE) -huoltopalveluita, jotka on suunniteltu auttamaan varmistamaan laitteistosi kestävyys ja tehokkuus. Tarjoamamme palvelut sisältävät asiantuntija-puhdistuksen, perusteelliset tarkastukset, tarkat painetesteet ja kehittyneet Paikalla Puhdistaminen (CIP) -prosessit, jotka mahdollistavat tehokkaan puhdistuksen verkossa ilman koneen hajoamista. 5000 neliömetrin työskentelytilalla ja valtavalla $10 miljoonan varastollamme olemme valmiita ottamaan vastaan projekteja kaikilla kokoilla. Suuri kapasiteetti, yhdessä vuosikymmeniä kestäneen kokemuksemme ja edistyksellisten palvelutekniikoiden kanssa, mahdollistaa meille takeen antamisen joka PHE-projektissa 12 kuukauden ajan. Oletukemme korkeasta laadusta ja tarkkuudesta vähentää riskejä, lisää lämmitysvaihtojärjestelmien elinikää ja varmistaa, että ne toimivat huipputasolla.
SME on johtava meritekniikan yritys Kiinassa, joka erikoistuu edistyneeseen korroosiosuojaan, katodiseen virtasuojeluun ja ratkaisuihin merellisen kasvun estemiseksi. Kymmenien vuosien teollisuuskokemuksella SME tarjoaa kattavia ratkaisuja, jotka sisältävät ICCP-järjestelmien, MGPS:n ja Plaatinvaihdekaloroiden (PHE) suunnitteluun, asennukseen ja jatkuvaan huoltoon. Meidän viisi tuhatta neliöjalkaa tilaa ja 10 miljoonan dollarin varasto ovat esimerkkejä SME:n päättäväisyydestä ja kyvystä tarjota korkealaatuisia palveluita. Satojen laivojen tukea vuosittain varmistaa, että jokainen projekti hyötyy meidän tietämme ja modernista teknologiasta. SME pyrkii menevän yli odotuksesi, ei vain ne!
SME tarjoaa asiantuntija-raitaisia meren kasvun estojärjestelmä (MGPS) -ratkaisuja katodisen virtausuuden suojaamiseen aluksesi valtamerten jälkikylmäjärjestelmää haitallisten biologisten uppoamisten aiheuttamista vahingoista valtamerten ympäristössä. Järjestelmämme on suunniteltu ja rakennettu tarkasti, mikä takeilee kestavan suorituskyvyn ja vähimmäisen huoltotarpeen. Vuosien kokemuksen perusteella meritekniikassa SME hyödyntää kaikkia MGPS-palveluiden näkökohtia, mukaan lukien suunnittelu, asennukset, muutokset, huolto ja korjaus. Meillä on laaja varastovalikoima MGPS-varasto-osia, mikä mahdollistaa nopean reagoinnin MGPS-osien tarpeisiin. SME on luotettava kumppani, joka tarjoaa ei vain luotettavia MGPS-järjestelmiä, vaan myös asiantuntemusta ja resursseja, jotka tarvitaan pitääksesi järjestelmän toiminnassa parhaassa mahdollisessa tilassa. Tämä vähentää kalliiden korjausten ja valtamerten biologisten uppoamisten aiheuttaman pysäytysajan riskiä.