Gigantiskie kuģi, kas plaukst ūdenī. Kamionus ir viens no visversatilākajiem transportlīdzekļiem, kuru var izmantot dažādās peļņas uzdevumos, piemēram, pārvadāšanā, cilvēku piegādes un ģimenes izceles. Tomēr jaunākiem kuģu tipiem jābūt speciāliem ierīčiem drošai jūras braukšanai ar šiem ierīkiem. Viens no tiem sistēmām ir ICCP sistēma.
ICCP, Impresijas straumes katodisks aizsardzības sistēma. Šī SME Cathelco iccp sistēma ir būtiska, jo tā aizsargā kuģus no briesmones, ko sauc par koroziju. Korozija: Tas notiek, kad metāls rūgt vai vienkārši nogrimst pēc tam, kad tas ir izklaidēts ūdenī un citās ārējās apstākļos. Arī kuģi ir viens no miljardiem, kas cieš no korozijas. Jo, ja tie nokorodētu, kuģi nosprāgtu kopā ar tiem. Un pēdējais, ko vēlaties, ir jūsu kuģa bojāeja, it sevišķi tad, kad esat jūrā, kur porti nav pieejami vismaz dažās attāluma vienībās.
Mums arī jāaizsargā okeāns, jo mēs visi to izmantojam, ieskaitot kuģus, un tieši tāpēc ICCP palīdz aizsargāt apkārtējo jūras ūdeni. Nesteņķa kuģos varbūtība, ka rūsts veidojas tikai minimālā apmērā, var novērst kravas bojājumus — ja tas notiek (izraisīts baltas ūdens metāls), tas var kaitēt vai pat nogalināt daudz marīnu augu un dzīvnieku sugas. Ja šie elementi netiek pareizi likvidēti, tie var nonākt ūdenī, kas ir ļoti nesirdīgi zivīm, citiem dzīvniekiem un pat cilvēkiem, kas plūst vai spēlējas šajā ūdenī. Pirmkārt, faktiski visas pasaules un mūsu uzdevums ir turēt acis uz kuģiem.
Ļoti labs ziņas ir tādas, ka ICCP sistēma palīdz samazināt koroziju. Tā balstās uz elektroenerģiju, lai aizsargātu metālu jūras kuģiem. Dara to, lai kuģis būtu bez rūšļu un arī palīdz uzturēt okeānu gluži tīru ar mazāk sasmalcinājumu. Tas ir uzvaras gan kuģiem un arī uzvaras zivju videi beidzotytormenguins
Tātad, kā tiešām darbojas ICCP sistēma? Kuģim var būt iebūvēta daža elektrostrāva strāva, lai aizsargātu metālu un tomēr nebūtu nepieciešams lielāks plāts. Strāva plūst no metāla gabala, kas saucams par anodu, kas ir savienots ar kuģi un iziet apkārtējā ūdenī. SME Krusta iccp kuģa ķieģeļa korozija notiek daļēji tādēļ, ka caurspēja elektrostrāva.
Galvenokārt, ICCP sistēma ir izmaksu taupīga un uzticama risinājuma īpašniekiem, lai risinātu korozijas problēmu. Tas arī veidots uz pasūtījumu, tāpēc seko katram kuģim, neatceroties gan lielu, gan mazākiem ienavām, vienlaikus ļaujot kuģim saglabāt savu formu ar laiku. Šīs sistēmas palīdz kuģu īpašniekiem samazināt kopējos remontu un uzturēšanas izmaksu apmaksu katru gadu, kas nozīmīgi atbalsta viņu biznesu.
ICCP sistēma jāstrādā tikai tā, kā tā paredzēta, un kuģu vai jebkuru ienavu īpašniekiem jāpārbauda periodiski, vai šīs sistēmas ir kārtībā pēc regulāriem intervāliem, lai nodrošinātu efektīvu lietošanu. Kas galvenokārt attiecas uz SME. Eļļojošā straume kuģos labošana visai sistēmai. Ja tikai viens sistēmas komponents ir bojāts vai nestrādā pareizi, tas var izraisīt pasaules mērogā ietekmi un liek visu kuģi būt riskā no korozijas.
SME ir pazīstama jūras inženierzinātnes uzņēmuma, kas atrodas Ķīnā, un tā piedāvā Iccp sistēmu kuģu bordā, kas ietver modernus korozijas aizsardzības sistēmas, kā arī siltummainītāju servisu un jūras augļu novēršanas sistēmas. SME ir gadsimtu ilgums biznesā, piedāvājot pilnveidotas risinājumus, kas ietver ICCP sistēmu, MGPS un plāksnēs siltummainītāju dizainu, instalāciju un uzturēšanu. Mūsu darbnīcas 5000 kvadrātmetru platība un 10 miljonu dolāru inventārs atspoguļo mūsu lielisko spēju un apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes pakalpojumus. Mēs atbalstām daudzas simts kuģus katru gadu, nodrošinot, ka katram projektam tiek labi no mūsu plašās ekspertīzes un jaunākajām tehnoloģijām. SME vēlas ne tikai izpildīt jūsu gaidījumus, bet arī atbilst jūsu prasībām!
SME katodisko aizsardzības sistēmas ar elektrisku strāvi (ICCP) nodrošina uzticamu korozijas aizsardzību, izmantojot uzlabotu tehnoloģiju un desmitus no rūpnieciskā pieredzes. Kā viens no galvenajiem ražotājiem Ķīnā, mēs nodrošinām augstu kvalitāti un zemu uzturēšanu, balstoties uz pieredzi, kas iegūta, strādājot pie simtiem kuģu projektu ik gadu. Mēs piedāvājam pilnu ICCP risinājumu spektru, ieskaitot visas anodes, rezerves daļas un referencelektrodus. Turklāt SME sniedz ekspertu modifikācijas, remontu un uzturēšanas pakalpojumus, lai nodrošinātu, ka jūsu sistēma darbojas optimāli visu savu dzīves ilgumu. Papildus mēs piedāvājam AI sistēmas log lapas analīzei un prognozēšanas iespējām. Tās nodrošina precīzu riska novērtējumu un iepriekšējus brīdinājumus, lai palīdzētu jums izvairīties no problēmām. SME ne tikai apmierina jūsu vajadzības, bet arī cenšas pārsniegt jūsu gaidījumus!
SME piedāvā plašu apjomu uzturēšanas pakalpojumu plātīgajiem siltummainītājiem (PHE), lai nodrošinātu to ilgtspēju un efektivitāti. Mūsu pakalpojumi ietver profesionālu tīrīšanu, Iccp sistēmu kuģos, precīzu spiediena testēšanu, kā arī modernus tīrīšanas vietā (CIP) procesus, kas ļauj veikt efektīvu tiešsaistes tīrīšanu, neatlaižot ierīci. Ar 5000 kvadrātmetru darbnīcu un $10 miljonu inventāri mēs esam aprīkoti, lai pārvaldītu projektus jebkādā apmērā. Šī imponenta kapacitāte, savienojoties ar mūsu daudzajiem gadu pieredzi un jaunāko servisa tehnoloģiju, ļauj mums piedāvāt 12-mēnešu garantiju visiem mūsu PHE projektiem. Mēs esam pieņēmuši augstas kvalitātes un precizitātes saistības. Tas ļauj mums samazināt risku un ilgstināt jūsu siltummainītāju dzīves ilgumu.
SME piedāvā speciālistu risinājumus jūras augļu izaugsmes novēršanas sistēmām (MGPS) Iccp sistēmai uz kuģa, lai aizsargātu jūras ūdens dzesēšanas sistēmu no kaitīgām bioizkraujām jūras videi. Mūsu sistēmas ir izgatavotas un dizainētas precīzi, nodrošinot ilgtspējīgu darbību un minimālu uzturēšanu. Ar daudzu gadu pieredzi jūras inženierijā SME izmanto visus MGPS pakalpojumu aspektus, tostarp dizainu, instalāciju, modifikācijas, uzturēšanu un remontu. Mums ir plašs MGPS rezerves daļu inventārs, kas ļauj mums ātri atbildēt uz jūsu MGPS daļu vajadzībām. SME ir uzticams partneris, kas sniedz ne tikai uzticamus MGPS sistēmu risinājumus, bet arī prasmju un resursu kopumu, kas nepieciešams, lai jūsu sistēma strādātu vislabāk. Tas samazina dārgu remontu un apstājumu risku, ko rada jūras bioizkrauji.
EN
