EN
Nhiệt đóng vai trò rất quan trọng trong hiệu quả của tàu và do đó là lĩnh vực được lựa chọn trong ngành hàng hải. Nhiệm vụ này là từ một trong nhiều thành phần thường được quy cho bộ trao đổi nhiệt dạng tấm (PHE). Các thiết bị này cực kỳ quan trọng để làm mát một số hệ thống quan trọng trên tàu và hiệu quả của chúng quyết định hoạt động chung của tàu, chúng ta sẽ đi sâu hơn để hiểu tầm quan trọng của hiệu quả của bộ trao đổi nhiệt dạng tấm và ý nghĩa của nó đối với hiệu suất của tàu.
Tác động của việc giảm hiệu quả
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Nghiên cứu này cũng cho thấy rằng hiệu suất giảm của bộ trao đổi nhiệt dạng tấm rất tốn kém vì nó sẽ dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng. Bất cứ khi nào PHE không hiệu quả, hệ thống làm mát sẽ gặp vấn đề. Sự kém hiệu quả này dẫn đến động cơ và các bộ phận liên quan khác mất nhiều thời gian hơn và phải làm việc nhiều hơn để tạo ra một số mức đầu ra nhất định. Do đó, tàu sử dụng nhiều nhiên liệu hơn, do đó làm tăng chi phí vận hành và giảm hiệu suất tổng thể. Kết hợp liên tục trong các khoảng thời gian dài, chúng là những chi phí làm giảm lợi nhuận và khả năng tồn tại của tổ chức.
Chi phí bảo trì cao hơn
Một nhược điểm khác của việc có hiệu suất PHE thấp là chi phí bảo trì tăng lên đồng thời, do đó làm tăng chi phí vận hành. Bộ trao đổi nhiệt bẩn kém hiệu quả hơn và chúng sẽ bị mài mòn ở mức độ cao ở các bộ phận như miếng đệm và tấm, thường xuyên cần phải thay thế. Hơn nữa, việc thiếu khả năng làm mát đầy đủ, được cung cấp bởi hệ thống làm mát, làm giảm hiệu suất cơ học tổng thể và tạo thêm tải cho các bộ phận cơ học khác có thể khiến các bộ phận cụ thể này bị mài mòn sớm và nhanh chóng. Mặc dù tần suất thay thế bộ phận ban đầu cộng với chi phí nhân công bổ sung có vẻ không nhiều, nhưng nó lại làm tăng thêm chi phí của công ty.
Thiết bị có thể bị hỏng do quá nhiệt
Vì bộ trao đổi nhiệt dạng tấm không hoạt động như mong đợi, tác động tiêu cực nhất là các thành phần khác có nguy cơ bị hỏng do quá nhiệt. Thật vậy, tàu thuyền được vận hành trong điều kiện khắc nghiệt và để các hệ thống trên tàu hoạt động và độ tin cậy phù hợp, điều quan trọng là phải có nhiệt độ chính xác. Khi bộ trao đổi nhiệt dạng tấm không cung cấp đủ khả năng làm mát, động cơ, máy phát điện và các thiết bị quan trọng khác chắc chắn sẽ bị quá nhiệt. Quá nhiệt này có thể dẫn đến những gì có thể được gọi là hỏng hoàn toàn và thảm khốc, có thể dẫn đến các tình huống nguy hiểm khi ở trên biển hoặc các hoạt động bảo trì tuyệt vọng.
Làm thế nào để cải thiện hiệu quả
Vệ sinh thường xuyên (CIP hoặc thủ công)
Không cần phải nói rằng việc vệ sinh bộ trao đổi nhiệt dạng tấm luôn là nhiệm vụ cốt lõi của bạn với tư cách là người dùng. Tuy nhiên, việc bám bẩn và đóng cặn diễn ra theo thời gian, do đó làm giảm khả năng truyền nhiệt thường thấy ở bộ trao đổi nhiệt. Những chất tích tụ này được xử lý tốt hơn thông qua việc vệ sinh thường xuyên mà một hệ thống hiệu quả là hệ thống Vệ sinh tại chỗ (CIP) hoặc bạn có thể vệ sinh thủ công. Ưu điểm của hệ thống CIP bao gồm khả năng vệ sinh mà không cần phải tháo dỡ hệ thống, điều này sẽ làm giảm thời gian hệ thống ngừng hoạt động; tuy nhiên, việc vệ sinh thủ công cũng rất hiệu quả và thường liên quan đến việc sử dụng nhiều nguồn lực. Độ sạch chính xác của bộ trao đổi nhiệt cho phép hiệu suất tối đa trong suốt quá trình tiêu thụ nhiên liệu, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành.
Kiểm tra áp suất để phát hiện rò rỉ
Một chế độ bảo dưỡng quan trọng khác để duy trì hiệu quả của PHE là thử áp suất. Tất nhiên, theo thời gian, sẽ có một số dạng xói mòn và do đó có thể phát triển rò rỉ ở các tấm hoặc miếng đệm của bộ trao đổi nhiệt. Những rò rỉ không được phát hiện này không chỉ chịu trách nhiệm cho hiệu suất làm mát thấp mà còn có thể gây ô nhiễm chéo chất lỏng có thể gây hại cho các hệ thống quan trọng. Chúng bao gồm thử áp suất thông thường được thực hiện để phát hiện các diễn biến áp suất có thể gây rò rỉ đòi hỏi phải sửa chữa kịp thời và thay thế các thành phần không đạt tiêu chuẩn. Bằng cách duy trì tính toàn vẹn của PHE, bạn có thể đảm bảo rằng hệ thống của mình hoạt động và bảo vệ độ tin cậy và hiệu suất của tàu.
Sử dụng miếng đệm và tấm thay thế chính hãng
Tuy nhiên, chỉ nên sử dụng miếng đệm và tấm gốc khi cần thay thế các bộ phận bị mòn của bộ trao đổi nhiệt dạng tấm. Thay thế các thành phần gốc của hệ thống trao đổi nhiệt bằng các thành phần không chính hãng có thể là giải pháp thay thế tốt về mặt kinh tế nhưng khi sử dụng trong PHE, giải pháp này có thể không hiệu quả vì chúng không đạt tiêu chuẩn yêu cầu. Các bộ phận gốc được cắt riêng cho hệ thống của bạn và có thể cung cấp hình thức lắp đặt và hoạt động tốt nhất. Bên cạnh việc kéo dài tuổi thọ của bộ trao đổi nhiệt, việc sử dụng các bộ phận thay thế chính hãng cũng đảm bảo rằng PHE sẽ luôn hoạt động ở mức cao nhất, do đó tránh được những vấn đề do hiệu suất PHE kém gây ra.
Kết luận
Hiệu suất truyền nhiệt của tấm nhôm trong mỗi bình nhiệt là hiệu quả tổng thể quan trọng. Kiến thức chuyên môn về hiệu suất đo được, mức tiêu thụ nhiên liệu và quan điểm của thiết bị về việc tăng cường bảo trì cao hơn thay vì quy mô của khả năng PHE để hoạt động như mong đợi giải thích đầy đủ lý do tại sao PHE phải tiếp tục cung cấp hiệu suất tối ưu. Các công cụ đặc biệt để đạt được hiệu suất cao hơn của bộ trao đổi nhiệt dạng tấm bao gồm bảo trì nghiêm ngặt đối với bộ trao đổi nhiệt dạng tấm, tiến hành các thử nghiệm áp suất định kỳ để kiểm tra rò rỉ và sử dụng các phụ tùng thay thế chính hãng. Những hành động này không chỉ nâng cao hoạt động và độ an toàn của bình mà qua nhiều năm còn giúp tiết kiệm đáng kể về cả mặt kinh tế và môi trường.