Connexions avec les activités scolaires précédentes - Et de nombreuses manières, ces choses sont beaucoup plus liées à vos écrits actuels du lycée par rapport au monde extérieur à l'école. 5 (supplémentaires) cours exactement du Diplôme du BI ITGS site web Cela peut être décomposé en ses parties internes, qui travaillent ensemble pour permettre au bateau de glisser sur ou à travers l'eau. Cependant, un grand ennemi de ces parties vitales est un problème connu sous le nom de corrosion. Lorsque le métal entre en contact avec l'eau, le sel et d'autres contaminants environnementaux, il peut se corroder avec le temps. Ce dommage rend les navires moins sûrs et plus faibles.
Il existe différents types de navires équipés de systèmes ICCP intégrés simplement pour les protéger contre la corrosion. Ce que font ces systèmes SME, c'est qu'ils transforment la surface métallique de votre navire en deux parties, et simulent qu'il y a un cathode. La charge négative du cathode attire la rouille et autres oxydations loin du navire, préservant ainsi son métal. Il est connecté à un autre métal appelé anode. L'anode est conçue pour corroder à la place du métal du navire. De cette manière, les parties précieuses du navire sont protégées. ServiceCe qu'ils font, c'est qu'ils transforment la surface métallique de votre navire en deux, et prétendent qu'il y a un cathode. La charge négative du cathode attire la rouille et d'autres oxydations loin du navire, le maintenant ainsi en sécurité. Il est connecté à un autre métal connu sous le nom d'anode. L'anode est conçue pour corroder à la place du métal du navire. Ainsi, les parties précieuses du navire sont protégées.
Ce système est très important pour que le navire dure longtemps et aussi pour l'entretien approprié de votre navire. Ces facteurs peuvent entraîner une corrosion au fil du temps, c'est pourquoi la CICC protège les surfaces métalliques d'un navire. Les propriétaires de navires économiseront également de l'argent et du temps avec ce système, car ils n'auront plus à dépenser de grandes sommes d'argent pour remplacer des réparations coûteuses.
La CICC est un composant essentiel de la nouvelle construction de nos jours. Les ingénieurs et constructeurs d'aujourd'hui recherchent constamment des navires capables de résister à plus d'usure dans le temps, transporter des charges plus lourdes tout en maintenant les paramètres de sécurité, et nécessiter moins d'argent pour rester à flot. Les propriétaires de navires peuvent tirer parti de ces avantages grâce à la technologie CICC et avoir davantage confiance en leurs navires.
Par conséquent, la conception des nouveaux navires doit intégrer la CICC dans leur planification. Cette PME Produits l'ajout permettra de garder le navire plus longtemps en eau et bien éloigné de toutes les réparations nécessaires ! Avec une amélioration continue de la technologie, les systèmes ICCP ne feront que s'améliorer et se simplifier. Cela rendra l'ICCP encore plus intéressant pour les armateurs ainsi que pour les chantiers navals neufs, mais aussi sur les navires existants.
La technologie ICCP est Lire la suite → Cela est important pour s'assurer que les navires sont sûrs et peuvent être utilisés lors de leurs voyages. Les propriétaires de navires peuvent économiser beaucoup de temps et d'argent en réparations ainsi qu'en maintenance en utilisant un ICCP. Il aide à prévenir la rouille des parties à haute résistance du navire. Vous devriez savoir que si ces parties venaient à rouiller, elles deviendraient obsolètes et très coûteuses.
Conclusion Il est évident que la PME MGPS La technologie est devenue un élément indispensable de la construction navale de nos jours. Elle empêche la corrosion et la rouille des composants en acier à bord. Pendant le processus, des parties comme la coque, la barre et l'hélice ainsi que la quille d'un bateau restent aptes à la navigation grâce à cette technologie. En effet, l'ICCP révolutionne l'entretien et la préservation des navires.
Les systèmes ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) de SME à bord des navires fournissent une protection anticorrosion durable basée sur une technologie avancée et des années d'expérience dans l'industrie. En tant que principal fabricant en Chine, nous garantissons une qualité supérieure et un faible entretien grâce à l'expérience acquise chaque année à travers la gestion de centaines de projets de navires. Nous proposons des solutions ICCP complètes, incluant tous les anodes et pièces de rechange ainsi que des électrodes de référence. De plus, SME offre des services d'expertise pour la réparation, l'entretien et la modification afin de s'assurer que votre système fonctionne à son maximum tout au long de sa durée de vie. De plus, nous fournissons des systèmes IA pour l'analyse des feuilles de logs et des capacités prédictives qui offrent des évaluations de risque précises et des avertissements anticipés pour éviter les problèmes potentiels. SME vise à répondre à vos attentes, non seulement à vos attentes !
SME propose une gamme de services de maintenance pour les échangeurs de chaleur à plaques (PHE) afin d'assurer leur durabilité et leur efficacité à long terme. Nous offrons la protection ICCP pour les navires, des inspections approfondies, des tests de pression et des processus de nettoyage en place avancés (CIP), qui permettent un nettoyage en ligne de l'équipement sans avoir besoin de le démonter. Avec un atelier de 5 000 m² et un inventaire de 10 millions de dollars, nous sommes prêts à prendre en charge des projets de toute taille. Cette immense capacité, combinée à notre expérience de nombreuses années et aux dernières technologies de service, nous permet de proposer avec confiance une garantie de 12 mois pour tous nos projets PHE. Nous nous engageons à maintenir une haute qualité et précision. Cela nous permet de minimiser les risques et de prolonger la durée de vie des échangeurs de chaleur que vous avez installés.
SME propose des solutions professionnelles de systèmes de prévention de la croissance marine (MGPS) pour protéger le système de refroidissement au'eau de mer de votre navire contre les effets néfastes de l'encrassement biologique marin. Nos systèmes sont conçus et fabriqués avec précision, garantissant ainsi une durabilité et des performances de longue durée avec un entretien minimal. SME possède des années d'expertise en ingénierie maritime. SME offre tous les aspects des services MGPS, tels que la conception et l'installation, les modifications, les réparations, l'entretien et les modifications. Nous disposons d'un stock de pièces de rechange MGPS pour navires, nous permettant de répondre rapidement à vos besoins en pièces de rechange MGPS. Choisir SME, c'est choisir une entreprise qui ne seulement fournit des solutions MGPS de haute qualité, mais aussi les connaissances et les ressources nécessaires pour s'assurer que vos systèmes fonctionnent à pleine efficacité, réduisant ainsi les risques de retards et de réparations coûteuses causées par l'encrassement biologique marin.
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