Du métal rouillé, quelqu'un ? En résumé : La rouille est ce qui arrive quand le métal vieillit et devient faible. Ce sont ces taches oranges ou brunes sur la surface. On l'appelle aussi Corrosion. La rouille est un problème perpétuel pour les bateaux presque partout où il y a un océan, surtout là où presque tout ce que nous possédons n'est pas fait de métal — eh bien. C'est parce que l'eau salée peut corroder le métal beaucoup plus vite que l'eau douce. Mais ne vous inquiétez pas, SME est un moyen réalisable pour éviter la rouille. Système de protection cathodique par courant imposé est une méthode viable pour éviter la rouille.
Un système crucial pour tout ce qui est dans l'océan, comme les bateaux et les navires, est un système ICCP. Eh bien, l'un des avantages qu'il offre est que vous pouvez l'utiliser pour durcir les métaux et les protéger contre la corrosion. Cela signifie que, de la même manière, les navires et autres objets d'un environnement marin peuvent également durer plus longtemps, ils peuvent s'avérer moins dangereux grâce à leur résistance accrue. Et vérifiez un bateau qui ne rouille pas et navigue pendant de nombreuses années avant de nécessiter des réparations. De plus, la solidité de l'acier économise de l'argent parce que plus nous pouvons rendre les choses résistantes à un marteau, plus les sociétés ont davantage de revenus épargnés plutôt que de dépenser pour réparer ou remplacer. C'est avantageux pour tout le monde de dépenser moins en réparations, donc si les navires durent plus longtemps.
En substance, le PCI est constitué de deux pièces métalliques connectées par un petit courant électrique. En dehors de cela, ce courant agit comme un bouclier et protège le métal. L'électricité circule sur le métal et l'empêche de rouiller. Cela empêche également l'eau salée d'entrer en contact avec le métal, ce qui contribue à sa durée de vie plus longue. Cette PME Protection cathodique Iccp le métal est une sorte de bouclier protecteur qui flotte autour et veille sur lui. Ce qui est crucial pour tout ce qui est constamment en contact avec l'eau salée.
Le système ICCP doit être vérifié. Ces problèmes peuvent causer des difficultés avec la méthode ou peut-être même la corrosion de votre acier si ces plaintes ne sont pas corrigées. Il suffit de lancer cette commande Chown sans plus de sudo. Nous ne devrions pas faire abstraction de l'idée que notre voiture a besoin de passer par un centre de révision automobile et attendre encore plus de jours lorsque cela se produit, ce qui est correct. Un système ICCP instable signifie également que le métal n'est pas aussi bien protégé, bien sûr. Par conséquent, il est important de surveiller le système régulièrement et de résoudre les problèmes dès qu'ils sont détectés. Cela permettra également de maintenir tout en sécurité et en force grâce à une maintenance de base régulière.
Pour les applications en eau douce comme en eau salée, un SME Iccp à bord du navire Le système est la solution parfaite pour tout acier immergé ayant besoin d'une protection contre la corrosion. Mais vous ne saviez probablement pas qu'il aidait également l'environnement. Cependant, lorsque ce métal commence à rouiller en entrant en contact avec l'eau, une partie de lui se désintègre en particules fines qui tombent dans la rivière. Cela est non seulement nocif pour les poissons, mais aussi pour d'autres composants organiques des océans. De plus, le système aide également à rendre le métal sain et à réduire la pollution dans l'océan.
SME fournit des solutions de système Iccp Marine Growth Prevention System (MGPS) pour protéger le système de refroidissement au seawater de votre navire contre les biofouillages marins nocifs. Nos systèmes sont développés et construits avec précision, ce qui garantit une performance durable et un entretien minimal. SME possède des années d'expertise en ingénierie maritime. SME propose tous les aspects des services MGPS, y compris la conception et l'installation, les modifications, les réparations, l'entretien et les réparations. Notre vaste inventaire nous permet de répondre à tout besoin en pièces de rechange pour MGPS et de garantir que votre navire reste sécurisé sans interruption. SME est un partenaire fiable qui offre non seulement des systèmes MGPS fiables, mais aussi l'expérience et les ressources nécessaires pour s'assurer que votre système fonctionne de manière optimale. Cela réduira les risques de réparations coûteuses et d'arrêts dus aux biofouillages marins.
SME propose une gamme étendue de services de maintenance d'échangeurs de chaleur à plaques (PHE) conçus pour garantir le système Iccp et les performances de votre équipement. Les services que nous offrons incluent un nettoyage expert, des inspections minutieuses, des tests de pression précis et les processus de nettoyage les plus avancés en place (CIP) permettant un nettoyage efficace en ligne sans démonter l'équipement. Nous sommes capables de gérer tout projet, quelle que soit sa taille. Notre atelier de 5 000 mètres carrés abrite un inventaire d'une valeur de 10 millions de dollars. Notre vaste capacité, associée à notre expérience éprouvée et aux technologies de service les plus récentes, nous permet de proposer une garantie de 12 mois sur tous les projets PHE. Nous nous engageons pour une qualité et une précision élevées, ce qui nous aide à réduire les risques et à prolonger la durée de vie des échangeurs de chaleur installés.
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